小鵬汽車自誕生以來推出的車型P7、G3都獲得了市場的一致好評,而小鵬這個品牌也成為了繼蔚來之后的又一新興造車勢力,被無數(shù)人看好。不久前,小鵬汽車在廣州正式向外界發(fā)布了旗下智能汽車小鵬P5,該車是全球首款搭載了激光雷達的量產智能車型。據(jù)悉該車或將在上海車展上開啟盲訂。
外觀來看,該車作為定位略低于P7的一款B級轎車,外觀整體風格采用了簡單大氣的設計語言,前臉封閉式格柵的設計加上貫穿式行車燈,符合小鵬汽車一貫以來的科幻風格。同時車輛的側面部分線條較簡單,除了較為圓潤的溜背式造型之外,并沒有過多復雜的勾勒,最大程度的滿足了絕大多數(shù)消費者的審美傾向。車輛的尾部設計與車頭部分前后呼應,貫穿式尾燈的設計讓這臺車在夜晚格外顯眼。車身尺寸方面,該車長達到了4808mm,軸距則為2768mm,這樣的表現(xiàn)不弱于絕大多數(shù)同級別車。
值得一提的是,車輛在車頭前方左右兩側分別設置了雷達,而這正是這款車的最大賣點,大疆激光雷達。相較于傳統(tǒng)的機械雷達,激光雷達不僅性能更加優(yōu)越,同時安裝工藝上更加簡單,能夠同時滿足車輛的外觀設計與性能保障。
而且這款車之所以被稱之為智能汽車,其搭載的“攝像頭+毫米波雷達+激光雷達”的探測組合能夠為車輛提供32個超聲波+1個厘米級激光雷達的硬件支撐,在其基礎上,搭配小鵬自家的NGP城市道路輔助駕駛系統(tǒng),能夠為這臺車提供更高級別的輔助駕駛功能。
內飾方面,小鵬P5擺脫了P7的影子,沒有采用一體式大連屏的設計,而是與很多車型一樣設計了懸浮式中控大屏。這樣的設計風格很多人并不中意,認為其“汽配城”風格過重,但看過這臺車之后就知道,小鵬對于這塊屏幕的調教相當?shù)轿?,顯示效果細膩。舒適性配置方面,Nappa真皮座椅能夠為駕乘人員提供更好的駕乘體驗。
目前來看,小鵬P5的續(xù)航里程、動力配置等方面的信息還未透露,如果按照當前新能源主流車的配置來看,該車的續(xù)航里程大致為600公里左右。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/144485
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。