近日,愛(ài)馳汽車(chē)與藍(lán)谷智慧能源正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就換電車(chē)型開(kāi)發(fā)、換電技術(shù)研發(fā)、換電站設(shè)備生產(chǎn)與銷(xiāo)售、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、品牌合作與推廣等業(yè)務(wù)展開(kāi)合作,全方位滿足B端運(yùn)營(yíng)車(chē)輛出行的補(bǔ)能需求,這也標(biāo)志著愛(ài)馳汽車(chē)正式拉開(kāi)“換電時(shí)代”序幕,推進(jìn)“可充、可換、可持續(xù)”的新能源汽車(chē)及換電服務(wù)生態(tài)建設(shè)。
隨著雙方戰(zhàn)略合作的深化,愛(ài)馳汽車(chē)與藍(lán)谷智慧能源將在三年內(nèi)共同投放車(chē)輛不少于20000輛,實(shí)現(xiàn)對(duì)超17個(gè)城市的覆蓋,并建成換電站不低于200座,形成規(guī)模化換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),充分踐行“十四五”新基建發(fā)展目標(biāo),為中國(guó)能源供應(yīng)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。
應(yīng)勢(shì)而上,引領(lǐng)換電新格局
今年兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹就提交了《關(guān)于完善新能源汽車(chē)“車(chē)電分離”商業(yè)模式政策體系的建議》。他建議國(guó)家相關(guān)部門(mén)協(xié)同研究,針對(duì)“車(chē)電分離”模式全面梳理和出臺(tái)完善的管理政策,以加快推動(dòng)“車(chē)電分離”應(yīng)用落地。隨著新能源汽車(chē)換電模式的大力推廣,愛(ài)馳汽車(chē)?yán)卫伟盐論Q電風(fēng)口,優(yōu)先布局具有可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的共享出行換電模式。
藍(lán)谷智慧能源換電站范例
依托于“AI TECH”技術(shù),愛(ài)馳汽車(chē)系統(tǒng)全面地規(guī)劃了智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、車(chē)身輕量化、平臺(tái)架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù),已有運(yùn)營(yíng)專(zhuān)利969項(xiàng),獲得授權(quán)577項(xiàng)(發(fā)明98項(xiàng)),為即將投入運(yùn)營(yíng)的愛(ài)馳U5換電車(chē)型提供前瞻技術(shù)支撐。而藍(lán)谷智慧能源作為北汽藍(lán)谷旗下從事?lián)Q電業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),通過(guò)鏈接新能源整車(chē)、智慧出行、動(dòng)力電池梯次利用等產(chǎn)業(yè)鏈,具備了完善的能源服務(wù)生態(tài)圈。同時(shí),藍(lán)谷智慧能源已聯(lián)合國(guó)網(wǎng)電動(dòng)、寧德時(shí)代、法國(guó)電力等合作伙伴,在海南、濟(jì)南、山西、珠海等省市實(shí)現(xiàn)了換電網(wǎng)絡(luò)布局。在此次合作中,藍(lán)谷智慧能源將以高智能化程度、高市場(chǎng)需求匹配度和快速迭代的換電站,與具備國(guó)際品質(zhì)、安全可靠的愛(ài)馳U5強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,兩者通過(guò)“車(chē)”與“站”的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),以深度聯(lián)合模式推動(dòng)行業(yè)革新突破。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推動(dòng)換電補(bǔ)能可持續(xù)發(fā)展
隨著共享出行市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)走高,基于低碳、環(huán)保出行目標(biāo),錨定碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的新能源汽車(chē)已經(jīng)成為共享出行的新載體。據(jù)悉,作為新勢(shì)力中為數(shù)不多獲得全國(guó)網(wǎng)約車(chē)線上服務(wù)資質(zhì)的車(chē)企,旗下移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌“風(fēng)馳出行”已在上饒市正式投入運(yùn)營(yíng),未來(lái)將逐步擴(kuò)展至江西全省、海南、江浙滬等地區(qū),此外還已與一嗨租車(chē)、錦江汽車(chē)、小桔科技等行業(yè)領(lǐng)先出行公司達(dá)成合作,愛(ài)馳品牌在出行服務(wù)領(lǐng)域布局已趨于完善,這在引領(lǐng)綠色低碳的出行生活的同時(shí),也為即將推進(jìn)的換電合作建立起了地緣優(yōu)勢(shì)。
相對(duì)于私人用車(chē)領(lǐng)域,新能源汽車(chē)在共享租賃運(yùn)營(yíng)的使用上,補(bǔ)能問(wèn)題更為突出?;诖?,愛(ài)馳汽車(chē)與藍(lán)谷智慧能源緊密攜手,聚力推動(dòng)共享出行換電模式的落地實(shí)施。換電模式的推廣不僅將大幅縮短車(chē)輛能源補(bǔ)給時(shí)長(zhǎng),提升車(chē)輛有效運(yùn)營(yíng)時(shí)間,增加司機(jī)用戶收入,其相對(duì)較低的成本投入在公共換電站體系的建設(shè)上也更具可持續(xù)發(fā)展性,同時(shí)還能進(jìn)一步優(yōu)化乘客體驗(yàn),滿足共享出行不同參與者的多樣需求。據(jù)悉,愛(ài)馳汽車(chē)已斬獲250臺(tái)換電U5車(chē)型意向采購(gòu)訂單,首批產(chǎn)品將面向終端共享出行市場(chǎng),未來(lái),隨著換電站網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,或?qū)⒅鸩较蛩郊臆?chē)用戶推廣。
作為中國(guó)新能源汽車(chē)全球先行者,愛(ài)馳始終堅(jiān)持新能源路線,此次合作將進(jìn)一步完善愛(ài)馳的充換電補(bǔ)能商業(yè)模式,為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供動(dòng)力。雙方共同推進(jìn)的換電模式,也將為共享出行產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展樹(shù)立新標(biāo)桿,助力全球“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的落實(shí)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車(chē)紀(jì)實(shí)
本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/145073
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。