在近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，自主品牌堪稱(chēng)當(dāng)紅翹楚，一度碾壓了曾經(jīng)主流的韓系車(chē)、法系車(chē)的光芒，成了跟德系車(chē)、日系車(chē)相媲美的熱銷(xiāo)品牌。其中更是以長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利為首，在銷(xiāo)量上絲毫不輸合資品牌。在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，自主品牌已然有了不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn)。不僅如此，包括長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安在內(nèi)，多家自主品牌的車(chē)企還紛紛推出了旗下的高端品牌，用來(lái)沖擊20萬(wàn)以上的高端車(chē)型市場(chǎng)，試圖跟合資品牌一直占領(lǐng)的市場(chǎng)中分一杯羹。

作為吉利和沃爾沃合資的高端品牌領(lǐng)克，從上市以來(lái)就受到了不俗的市場(chǎng)反響，從早起跟WEY品牌旗鼓相當(dāng)，到現(xiàn)在更是有了長(zhǎng)遠(yuǎn)的進(jìn)步。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的加速發(fā)展，領(lǐng)克也開(kāi)始加速新能源產(chǎn)品矩陣的布局。近日，領(lǐng)克旗下的插電式混動(dòng)車(chē)型05 PHEV Halo正式上市，起售價(jià)為22.77萬(wàn)。

對(duì)于這款新車(chē)，不少網(wǎng)友也是有所了解，從外觀上看，新車(chē)采用了頗具中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)帶給人一種古代窗框的既視感，在熏黑處理后更顯高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)。前大燈延續(xù)了一貫的家族式設(shè)計(jì)，飽滿(mǎn)又充滿(mǎn)靈動(dòng)。下格柵跟中網(wǎng)相呼應(yīng)，采用了熏黑處理的網(wǎng)格狀造型。值得一體的是，領(lǐng)克好像有意把PHEV插電式混動(dòng)車(chē)型都打造成紫色系列，因?yàn)轭I(lǐng)克05 PHEV采用跟領(lǐng)克01 PHEV一樣的紫色涂裝，讓人一眼就想到了其插電式混動(dòng)車(chē)型的身份。

從車(chē)身側(cè)面看，多幅式刀鋒造型的輪轂采用了半封閉設(shè)計(jì)，更具電氣化風(fēng)格。雙腰線(xiàn)近乎占據(jù)了整個(gè)前后車(chē)門(mén)，搭配溜背式設(shè)計(jì)的車(chē)身，讓這款新車(chē)充滿(mǎn)了年輕化和運(yùn)動(dòng)感。值得一體的是，相比燃油車(chē)版，新車(chē)在右翼子板處增加了隱藏式充電口，讓人更好地區(qū)別燃油版和插電式混動(dòng)車(chē)型。

在車(chē)尾部分，新車(chē)才喲個(gè)了分體式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了雙排矩陣式排列的光源，更顯個(gè)性化。尾燈左右兩側(cè)下方分別是領(lǐng)克和05PHEV的銀色鍍鉻標(biāo)識(shí)，強(qiáng)調(diào)了其品牌以及車(chē)型身份。新車(chē)底部采用了雙邊單出式排氣口設(shè)計(jì)，更顯強(qiáng)勁動(dòng)力。

在內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了經(jīng)典的三幅式多功能方向盤(pán)和電子檔把設(shè)計(jì)，帶給駕駛員更便捷的操控感。全液晶儀表盤(pán)搭配12.7英寸懸浮式中控屏以及全彩HUD抬頭顯示，讓車(chē)內(nèi)科技感更加突出。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，領(lǐng)克05 PHEV搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合最大功率可達(dá)193kw，匹配7速濕式雙離合變速箱。新車(chē)純電續(xù)航可達(dá)81km，綜合續(xù)航可達(dá)800km，百公里綜合油耗僅需1.4L，有著不俗的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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