工業(yè)和信息化部、國家能源局近日決定聯(lián)合組織開展新能源汽車換電模式應用試點工作,目的是落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,促進新能源汽車換電模式創(chuàng)新應用,推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展,支撐碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。
此次聯(lián)合試點具體內(nèi)容共有七大方面,包括加強技術研發(fā),支持企業(yè)開展新能源汽車換電模式整車、動力電池、換電裝備等關鍵技術攻關,提升產(chǎn)品技術水平,保障質(zhì)量安全性能;開展示范應用,以城市實際需求為基礎,制定合理可行的換電模式車輛推廣目標,鼓勵在公交、出租、城市物流配送、港口、礦山等公共領域率先試點,在私人領域推動商業(yè)化運營。
推動換電應用,開展換電試點,首先能夠使新能源汽車在一些沒有充電樁或使用不便的區(qū)域更好推廣普及。其次,通過發(fā)展換電,能增加更多的電池儲備,這也是電力系統(tǒng)調(diào)峰的重要手段,通過平抑波峰波谷用電需求,實現(xiàn)電網(wǎng)更好運行。
今年是“十四五”規(guī)劃第一年,國家正在從產(chǎn)業(yè)生態(tài)、融合發(fā)展、充電基礎設施建設等方面加強落實,推動新能源汽車發(fā)展。隨著新能源汽車的發(fā)展,政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持,主要聚焦解決行業(yè)發(fā)展中市場難以解決的問題,如需要土地資源的充電基礎設施、需要財政支持的動力電池回收等,市場在新能源汽車發(fā)展中發(fā)揮的作用將越來越大。此次文件明確要完善基礎設施,也被業(yè)內(nèi)認為是換電政策最大的亮點之一。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:充電樁沙龍
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