近幾年隨著新能源汽車市場(chǎng)的走俏,不少車企也紛紛開始推出純電動(dòng)車型,除了目標(biāo)明確一進(jìn)入市場(chǎng)就進(jìn)軍純電動(dòng)車型的造車新勢(shì)力,不少自主品牌也開始加速新能源產(chǎn)品的推廣布局。但是相比起造車新勢(shì)力那種高端科技感的設(shè)定,大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌的新能源車型走的還是價(jià)格親民外觀可愛的路線,這一點(diǎn)從早期的北汽EC系列和奇瑞小螞蟻eQ系列就可以看出。
除了上述兩款資歷較早的新能源車型,在前不久的上海車展中,歐拉白貓和比亞迪全新的海豚系列也是受到了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。到底這兩款動(dòng)物系電動(dòng)車誰(shuí)更優(yōu)秀?下面就讓我們一起來看看。
先說比亞迪這款全新的海豚系列,作為電池起家的比亞迪在面對(duì)新能源車型研發(fā)時(shí)也是得心應(yīng)手,作為一款掀背式的兩廂車。海豚EA1采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)前大燈尾部進(jìn)行了銳化,看上去更顯卡通感,前大燈中間采用了封閉式亮黑色飾板裝飾,中間是比亞迪全新的品牌徽標(biāo),看上去更顯精致和電氣化。左右兩側(cè)霧燈區(qū)域造型也頗顯個(gè)性,底部的進(jìn)氣格柵也帶給人一種大嘴式設(shè)計(jì),整體看來頗顯年輕時(shí)尚。
再看上市以來就備受關(guān)注的歐拉好貓,作為長(zhǎng)城旗下子品牌歐拉的得意之作,各種可愛的貓名也是讓不少網(wǎng)友對(duì)其十分喜愛。新車前大燈采用了飽滿的矩形設(shè)計(jì),四周線條更加柔和。中網(wǎng)采用了半封閉設(shè)計(jì),內(nèi)部為滿天星式的鏤空網(wǎng)狀造型,看上去有幾分機(jī)器人的感覺。左右兩側(cè)霧燈也更顯精致小巧。
從車身側(cè)面看,比亞迪海豚EA1采用了掀背式設(shè)計(jì)和從尾燈處貫穿至前大燈的下傾式腰線,讓新車更顯運(yùn)動(dòng)性。輪轂選擇了五幅式封閉造型,更具時(shí)尚動(dòng)感。在車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),中間還刻著比亞迪全新的標(biāo)語(yǔ)。底部取消了排氣口設(shè)定,點(diǎn)名了其純電動(dòng)車型的身份。
再看歐拉白貓,車身側(cè)面看上去更顯方正感,輪轂采用了五幅式花瓣造型的合金輪轂設(shè)定。車尾采用了狹長(zhǎng)的燈帶式尾燈,中間是歐拉的品牌徽標(biāo),讓新車尾部辨識(shí)度更高。底部同樣取消了排氣口設(shè)定,強(qiáng)調(diào)了其純電動(dòng)車型的身份。
在動(dòng)力上,據(jù)悉比亞迪EA1將搭載磷酸鐵鋰刀片式電池組,純電續(xù)航或在500km左右。
而歐拉白貓的續(xù)航則依舊提供了三種選擇,分別是305km、360km以及401km。
經(jīng)過對(duì)比不難看出,前臉歐拉白貓更顯卡通可愛造型,而車身側(cè)面和尾部則是海豚EA1更顯時(shí)尚大氣,在續(xù)航表現(xiàn)上可能也是海豚EA1更勝一籌。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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