如今的汽車行業(yè)已經(jīng)被新能源所占據(jù)，各個車企也在極力的推出新能源車型來爭奪市場。而我們知道，目前的新能源車主要分為插電混動與電動車兩種，而電動車則是車企們主要研發(fā)的方向，畢竟真正的脫離燃油才能是真正意義上的新能源。不過，純電動車型以目前的技術(shù)、配套設(shè)施來看，想要完全普及還需要時間。

而就在人們?yōu)榧冸妱榆嚴m(xù)航、技術(shù)、配套設(shè)施焦慮的時候，比亞迪推出了獨創(chuàng)的DM-i超級混動技術(shù)，該技術(shù)能夠大大提升熱效率，可以達到43%，與國際上一流的混動技術(shù)都有過之而無不及。而且這項技術(shù)能夠讓油耗降到很低，百公里油耗最低僅為3.8L，這是很多燃油車不可能達到的一個省油狀態(tài)。

比亞迪發(fā)布DM-i超級混動技術(shù)是從今年年初開始的，而到今天，搭載DM-i超級混動技術(shù)的車型訂單已經(jīng)突破10萬輛！這樣的數(shù)字確實讓人驚訝，畢竟一個新技術(shù)能夠在短時間內(nèi)得到消費者的認可并不是一件容易的事情。

那么為什么DM-i超級混動技術(shù)如此受歡迎呢？其實前文已經(jīng)說出了一些原因，那就是純電車還有很多問題沒有解決，比如充電難、續(xù)航短等，而插電式混動車型既能用油還能用電，解決了大多數(shù)用車場景的需求問題。

不僅如此，比亞迪近期接二連三的推出了搭載DM-i超級混動技術(shù)的全新車型，比如比亞迪秦plus dm-i，比亞迪唐dm-i，比亞迪宋plus dm-i，這些車型無論從性價比還是顏值以及實用性上都非常符合當(dāng)前消費者的用車需求，因此大賣！

從DM-i超級混動技術(shù)的成功能夠看出，國產(chǎn)品牌如今確實成長的速度非?？?，而國產(chǎn)品牌的從模仿到創(chuàng)新，再到科技創(chuàng)新，每一步都十分的不容易。在新能源大行其道的今天，我們能夠明顯感受到國產(chǎn)車在崛起，而合資車在暗淡。比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)就是國產(chǎn)崛起的一個縮影，讓我們對國產(chǎn)汽車的未來更有信心。

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