小鵬汽車作為剛剛誕生不久的新興車企，雖然資歷較新，但已經(jīng)推出的兩款新車都有著非常不錯的市場表現(xiàn)。P7更是成為能夠與比亞迪漢EV<漢EV同臺競技的中高端車型。而新推出的小鵬P5雖然在序列上稍遜于P7，但是這款車也有著相當(dāng)杰出的實(shí)力，相信不少感興趣的朋友都已經(jīng)對此有過了解。

而據(jù)消息稱，小鵬P5最快可在6月份到達(dá)小鵬的線下門店，10月底首批訂車的車主即可拿到自己的愛車。小鵬P5售價區(qū)間設(shè)置在15-20萬元內(nèi)，NEDC工況下續(xù)航里程在450-600公里，而市場最大的競爭對手來自比亞迪的秦PLUS EV以及廣汽埃安Aion S。

首先外觀上，這款P5繼承了P7的家族式設(shè)計(jì)，前臉的“X”元素相當(dāng)明顯，加上貫穿式LED大燈，讓這臺車看起來相當(dāng)有氣場，與同級別的燃油車相比，這臺車一看就是一臺剛剛推出的新車，視覺看起來相當(dāng)年輕運(yùn)動。

車身側(cè)面部分，隱藏式門把手不僅能夠有效降低風(fēng)阻，而且還能減少能量的無端消耗，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的續(xù)航里程。車尾部分，與車頭部分的貫穿式頭燈一樣，尾部同樣采用了LED尾燈設(shè)計(jì)，前后呼應(yīng)。同時上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)也讓不少年輕人看過之后相當(dāng)中意。但受制于成本的原因，尾部的小鵬LOGO并不能點(diǎn)亮，因此在夜晚的顯示效果可能沒有那么驚艷。

而這臺小鵬P5最大的賣點(diǎn)在于它是全球首款搭載了激光雷達(dá)的智能電動車，能夠?yàn)檐囕v提供超高水平的復(fù)制駕駛體驗(yàn)。該車的激光雷達(dá)使用了雙棱鏡設(shè)計(jì)，將攝像頭設(shè)置在了車輛的前保險(xiǎn)杠部分，具體的顯示精度可達(dá)到厘米級的程度。水平廣角可達(dá)120度，前后探測距離為150米，加上NGP（自主導(dǎo)航駕駛）功能，能夠有效應(yīng)對在城區(qū)內(nèi)進(jìn)行輔助駕駛時的各種復(fù)雜路況，如果有對新鮮事物感興趣的朋友可以在車輛到店后前去了解一下。不過當(dāng)前據(jù)了解，激光雷達(dá)的版本僅出現(xiàn)在頂配車型上，其他配置的車型想要搭載激光雷達(dá)則需要選裝，這對于很多預(yù)算有限的朋友來說相當(dāng)不友好。

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