說起DS，也是跟雪鐵龍、標(biāo)致等法系車一度在國(guó)內(nèi)風(fēng)靡過的一個(gè)品牌，只是隨著兩位大哥的暗淡，DS的日子也變得不好過起來。從今年年初開始，曾經(jīng)火爆一時(shí)的韓系車、法系車又有了崛起的念頭，各種測(cè)試車諜照相繼曝光，外觀設(shè)計(jì)更顯年輕化，內(nèi)飾也終于一改過去的敷衍，讓科技感也走進(jìn)了傲慢的法系車。

2021年5月21日，DS 3 E-TENSE正式上市，起售價(jià)31.33萬，這款車型也是DS旗下的首款純電動(dòng)車型，拉開了DS向電氣化轉(zhuǎn)型的第一步。在上市以前，這款新車就以諜照的形式早已曝光過，所以也有不少消費(fèi)者對(duì)其頗感興趣。據(jù)悉，新車將會(huì)跟DS 9一樣采用線上銷售的模式，直接進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，也就是說價(jià)格上很難有所降低。

借著新車上市的機(jī)會(huì)，我們也可以看看這款全新純電動(dòng)車型的面貌。從外觀設(shè)計(jì)上，DS這款純電動(dòng)車型采用了全新家族式設(shè)計(jì)，前大燈造型更顯飽滿，中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，突出了其純電動(dòng)車型的身份定位，內(nèi)部采用了密集的菱形設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一種立體式的感覺。底部左右兩側(cè)霧燈更顯精致，提升了新車的辨識(shí)度，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也頗具空氣動(dòng)力學(xué)的感覺。

從車身側(cè)面看，新車更有幾分豪華車的味道，亮銀色的多幅式合金輪轂采用了造型夸張的設(shè)計(jì)。輪拱和輪轂之間間隙較小，看上去帶給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。后車窗還采用了個(gè)性化設(shè)計(jì)，搭配營(yíng)造出的懸浮式車頂帶給人一種前衛(wèi)的激進(jìn)感。

從車尾部分看，兩側(cè)尾燈采用了分體式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的造型更符合時(shí)尚潮流氣息，底部取消了排氣口設(shè)定，再次強(qiáng)調(diào)了其純電動(dòng)車型的身份。

在內(nèi)飾方面，新車采用了三幅式多功能方向盤和飛機(jī)式電子檔把設(shè)計(jì)，帶給人一種出色的駕駛體驗(yàn)。全液晶儀表盤和造型精致的懸浮式中控屏也讓車內(nèi)更具科技感。在中控臺(tái)中央還設(shè)立了多個(gè)菱形組成了觸控按鍵和空調(diào)出風(fēng)口，帶給人一種科幻感和機(jī)械感，顛覆了法系車內(nèi)飾一貫的傳統(tǒng)風(fēng)格。

在動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率163Ps的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以及一塊最大容量45.2kWh的電池組，工況續(xù)航可達(dá)360km。

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