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哪吒躋身一線 紅衣大炮周鴻祎賭對(duì)了

近日,蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑等造車新勢(shì)力集中發(fā)布了5月銷量數(shù)據(jù),享譽(yù)業(yè)內(nèi)已久的“蔚小理”三家獨(dú)大格局發(fā)生變化。哪吒汽車以4508臺(tái)的月銷量超越了理想汽車4323輛的月銷量,躋身造車新勢(shì)力一線陣營(yíng)。

哪吒汽車5月不僅在銷量上取得好成績(jī),月初還獲得了360的支持。360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎宣布,360集團(tuán)戰(zhàn)略投資哪吒汽車,完成全部投資后,將成為哪吒汽車第二大股東。

值得關(guān)注的是,360在參與造車這件事上表現(xiàn)的十分積極。近日有消息稱,360公司內(nèi)部已經(jīng)正式開啟招聘以組建汽車團(tuán)隊(duì),招聘崗位包括軟件架構(gòu)、信息安全、感知融合算法以及智能駕駛開發(fā)等眾多方面,且所有崗位的推薦獎(jiǎng)金累計(jì)可達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。6月1日,360公司董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎在其新浪微博對(duì)這一消息予以了確認(rèn)。

這或許意味著哪吒汽車的發(fā)展能夠更多的獲得360的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持,在汽車智能化的時(shí)代里,擁有一家科技公司背書顯然要比“閉門造車”好的多。此外,以360在國(guó)內(nèi)的知名度未必不能將“哪吒汽車”這個(gè)名字變得被人熟知。

哪吒汽車黑馬逆襲 周鴻祎這回賭對(duì)了?

長(zhǎng)期以來(lái),造車新勢(shì)力的格局是,“蔚小理”三家獨(dú)大,其余造車新勢(shì)力都處于“小透明”狀態(tài)。但蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑等造車新勢(shì)力發(fā)布5月銷量數(shù)據(jù)后,“蔚小理”三家獨(dú)大的格局卻出現(xiàn)了裂痕,而這裂痕正是由哪吒汽車親手制造的。

據(jù)上述造車新勢(shì)力發(fā)布的交付量數(shù)據(jù),蔚來(lái)5月交付量為6711輛,同比增長(zhǎng)95.3%,在已經(jīng)公布交付量的造車新勢(shì)力中排名第一。小鵬緊隨其后,5月交付量5,686臺(tái),同比增漲483%。而在小鵬汽車之后,并不是“蔚小理”中的理想,而是“黑馬”哪吒汽車,當(dāng)月交付量為4508輛,同比暴漲551%,成功躋身造車新勢(shì)力第一梯隊(duì),將理想拉下了馬。理想以4323輛的月交付量,緊隨哪吒汽車身后。

事實(shí)上,哪吒汽車銷量躋身一線早有預(yù)兆。自2021年起,哪吒汽車便進(jìn)入了煥然一新的狀態(tài),哪吒汽車的品牌定位更清晰,新車哪吒V以及哪吒U PRO定價(jià)遠(yuǎn)比理想ONE、小鵬P7蔚來(lái)ES6/EC6等車型低,直接避開了與蔚來(lái)、小鵬、理想之間的直接競(jìng)爭(zhēng),明確了低端市場(chǎng)切入的戰(zhàn)略。

值得關(guān)注的是,就在5月初,360成為了哪吒汽車的第二大股東,如此想來(lái),紅衣教主周鴻祎領(lǐng)投哪吒汽車是不是賭對(duì)了呢?

360背書 哪吒汽車收益良多否

在當(dāng)時(shí)360與哪吒汽車的合作發(fā)布會(huì)上,周鴻祎曾說(shuō):“哪吒汽車已經(jīng)造了一輛不錯(cuò)的電動(dòng)車,現(xiàn)在缺少的正是互聯(lián)網(wǎng)思維,這一塊將由360來(lái)提供。”從最近的動(dòng)作看,周鴻祎并沒有食言。

從上述消息中對(duì)360內(nèi)部組建汽車團(tuán)隊(duì)的招聘崗位看,均涉及汽車智能方向。并且,周鴻祎在確認(rèn)這一消息時(shí)表現(xiàn)出了極為重視的態(tài)度,他表示:“360智能汽車團(tuán)隊(duì)的招聘除了內(nèi)推,也特別歡迎外部精英自薦、推薦,公司在薪酬待遇方面全面放開、全力支持?!?/span>

在如今智能新能源汽車紛紛背靠互聯(lián)網(wǎng)科技大廠的背景下,360對(duì)哪吒汽車的支持或許會(huì)有不小的好處。值得一提的是,360目前在智能駕駛、人機(jī)交互等方面雖然暫時(shí)還沒有什么產(chǎn)品,但360在汽車智能網(wǎng)聯(lián)方面卻并非沒有建樹。

此前,360智慧生活官微公布,即將推出“360行車黑匣子”產(chǎn)品。類似于航空飛機(jī)的“黑匣子”,360這款汽車使用的黑匣子,能記錄車速、定位、油門剎車力度等多種數(shù)據(jù),并且使用區(qū)塊鏈進(jìn)行云端加密,防止篡改。在特斯拉“剎車失靈”爭(zhēng)議如此多的情況下,“360行車黑匣子”的出現(xiàn)顯然容易受到更多關(guān)注。

此外,去年3月,360車聯(lián)網(wǎng)就發(fā)布了針對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全的防護(hù)產(chǎn)品——360汽車安全大腦。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,這款產(chǎn)品截至目前已接入100多萬(wàn)輛汽車,累計(jì)發(fā)現(xiàn)、攔截風(fēng)險(xiǎn)10萬(wàn)余次。

20年前,中國(guó)數(shù)億臺(tái)電腦因360安全管家受益,20年后,哪吒汽車未必不會(huì)因“360汽車安全大腦”之類的360產(chǎn)品受益。另外,對(duì)于360,人們常常調(diào)侃:“中國(guó)的電腦問(wèn)題一半可以通過(guò)360解決,另一半可以通過(guò)卸載360解決”,而當(dāng)360“上車”之后這類問(wèn)題會(huì)不會(huì)發(fā)生呢?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:道哥說(shuō)車

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