提起路特斯這一品牌，很多車(chē)友可能并不是十分了解，但是作為路特斯的前身——蓮花汽車(chē)，相信不少人還是耳熟能詳?shù)?。作為一家超跑豪門(mén)，在全球都頗具知名度。只是被吉利收購(gòu)寶騰后，連帶著蓮花汽車(chē)也被收購(gòu)，當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)也是掀起了一陣波瀾，畢竟那時(shí)的吉利汽車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在的威名遠(yuǎn)揚(yáng)。

蓮花汽車(chē)再被收購(gòu)后，更是改名為了路特斯，此后可以說(shuō)一直低調(diào)的沒(méi)有任何動(dòng)作，讓不少網(wǎng)友一度認(rèn)為，相比活躍的沃爾沃，蓮花汽車(chē)將會(huì)自此拉下帷幕，吉利將是其最后的舞臺(tái)。而作為曾經(jīng)站在巔峰的路特斯顯然并不希望就此暗淡退場(chǎng)。在前不久發(fā)表了將全面轉(zhuǎn)型電氣化的申明，讓不少人看到了路特斯這一品牌依舊充滿了野心。

在4月27日，路特斯舉行的線上發(fā)布會(huì)中表示，路特斯將在品牌誕生80周年，也就是2028年，徹底轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車(chē)品牌。并在發(fā)布會(huì)中展示了其全新的超跑車(chē)型，Emira，這款新車(chē)也被稱(chēng)為路特斯最后一款燃油車(chē)型，可以說(shuō)被各界寄予了厚望。

在近日，又有消息稱(chēng)，路特斯將計(jì)劃斥資1億英鎊，折合人民幣約9億元，來(lái)改造英國(guó)工廠。將在海瑟爾總部打造兩個(gè)全新的生產(chǎn)車(chē)間，分別用于生產(chǎn)Emira和純電動(dòng)超跑車(chē)型Evija，而Emira也將在7月6日亮相首秀。

可以說(shuō)Emira代表著路特斯在傳統(tǒng)燃油車(chē)的終點(diǎn)，也代表著其向新能源汽車(chē)起點(diǎn)邁出的第一步。作為曾經(jīng)跟保時(shí)捷、法拉利并列的全球三大超跑廠商，路特斯告別燃油車(chē)也讓不少網(wǎng)友感到惋惜，畢竟曾經(jīng)的經(jīng)典車(chē)型Elise和Exige將會(huì)停產(chǎn)。但是路特斯總裁也透露，現(xiàn)在正在替Elise平臺(tái)物色新東家，來(lái)讓這一平臺(tái)可以繼續(xù)保持下去。如果有合適的企業(yè)愿意接受，那么這兩款車(chē)型或許還會(huì)保留在市面上。

雖然路特斯的燃油車(chē)之路即將到頭，但是新能源的道路才剛剛起航。據(jù)悉，吉利在武漢的工廠將會(huì)量產(chǎn)三款不同地位的路特斯車(chē)型，分別是兩款SUV跟一款轎車(chē)車(chē)型，相信在路特斯的加持下，新車(chē)將會(huì)帶給我們更多地驚喜，對(duì)于吉利汽車(chē)而言更是一次質(zhì)的飛躍。

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