說到凱翼可能很多人還不知道這個(gè)品牌，的確，隨著國內(nèi)電動車行業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)出現(xiàn)了越來越多的造車品牌，雖然有些品牌不為人知，但是也有一些新的造車品牌還是能給我們帶來驚喜的。比如今天我們說到的凱翼，最近凱翼E5 EV新增了一款車型“致富版”，聽名字就很吉利，感覺是很適合做網(wǎng)約車的一輛車，讓我們一起來看看吧。

根據(jù)凱翼汽車的官方消息，凱翼E5 EV新增車型為“致富版”，補(bǔ)貼后的售價(jià)定位13.68萬，這個(gè)價(jià)格對于很多剛需家庭來說還是不錯(cuò)的，接受度是比較高的一款車型。該車的定位是緊湊級轎車，最大續(xù)航為401公里。

外觀方面，“致富版”與其他在售車型外觀基本一致，前臉設(shè)計(jì)比較簡潔，由一塊黑色鍍鉻貫穿兩個(gè)車燈，兩個(gè)車燈看起來非常的犀利。在正中央的位置，有一些矩陣式的凹形點(diǎn)綴，增加了前臉的層次感。這樣的設(shè)計(jì)語言，讓人一眼看上去就知道是一輛電動車。

來到車身的側(cè)面，能夠看到該車的整個(gè)車身是向前傾斜的造型，給人的感覺曲線很是流暢，包括側(cè)面的一些紋路設(shè)計(jì)，給人一種簡潔、運(yùn)動的美感。同時(shí)也有一種美式車的肌肉感，充滿了力量。而這樣的設(shè)計(jì)，也還能夠在一定程度上減少風(fēng)阻。來到車的尾部，無論是尾部造型還是車燈設(shè)計(jì)都比較簡潔，看起來很干凈的樣子。

該車的長寬高分別為4572/1825/1496mm，軸距為2670mm。這樣的內(nèi)部空間，相對來說還是夠用的，不過要論舒適度可能還是會差點(diǎn)意思。

最后我們來看下動力，這款車型搭載的是最大功率163馬力的電動機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了250N.m。電池續(xù)航方面，采用了53.6kWh的電池，最大續(xù)航為401公里，這樣的續(xù)航無論是家用城市代步還是跑網(wǎng)約車都是夠用的。值得一提的是，該車還能夠用家用電直接充電，不到9個(gè)小時(shí)就能充滿，還是很方便的。大家對這輛車怎么看呢？

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