近幾年自主品牌一直處于飛速發(fā)展階段，也涌現(xiàn)出了一大批銷量媲美主流合資品牌的國產(chǎn)品牌，其中就包括了長城汽車、長安汽車、比亞迪汽車、吉利汽車等，在高端市場中，國產(chǎn)品牌也開始不斷開拓，推出了領(lǐng)克、WEY等自主高端品牌。但在尖端市場中，除了新晉的造車新勢力之外，在老牌車企中，我們所能想到的依舊是紅旗汽車。

一汽紅旗可以說是見證了中國汽車市場的崛起，雖然此前也沉寂過一段時間，但隨著紅旗H5的推出，讓紅旗開始名聲大噪，隨后更是開始完善產(chǎn)品矩陣，推出親民版的車型以及主打性能的超跑車型，在當(dāng)下熱門的新能源市場中，一汽紅旗也開始加快了產(chǎn)品布局。

近日，關(guān)于紅旗E-HS9的申報信息在網(wǎng)上曝光，新車將新增兩種續(xù)航版本的車型，對比現(xiàn)款車型續(xù)航方面有了明顯的提升。而對于這款定位于純電動中大型SUV的新車，首次上市是在2020年的12月初，搭載了先進的L3級自動駕駛系統(tǒng)以及無線充電功能，提供了兩種續(xù)航版的車型，分別是460km和510km，起售價為50.98萬，此次的新車消息也獲得了不少粉絲的關(guān)注和期待。

從外觀設(shè)計上看，新車延續(xù)了紅旗最新的家族式設(shè)計語言，犀利的長標帶給人鮮明的辨識度，扇葉式的無邊框中網(wǎng)也充滿了前衛(wèi)感，兩側(cè)狹長的燈帶式前大燈讓新車帶給人一種電氣化視覺效果，搭配左右兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域，更顯前衛(wèi)感。

從車身側(cè)面看，新車采用了密集多幅式刀鋒造型的合金輪轂，看上去更顯運動氣息，隱藏式門把手也讓新車更顯科技感。

在車尾部分，新車選擇了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，看上去充滿了時尚潮流氣息，底部無排氣口設(shè)定點明了其純電動車型節(jié)能環(huán)保的身份。

在動力方面，新車新增了兩種續(xù)航車型，分別是前后電機最大功率均為160kw，匹配最大容量120Wh的電池組，最大續(xù)航為690km的車型，以及前電機最大功率160kw，后電機最大功率245km，最大續(xù)航660km的車型。

可以看出新車在續(xù)航方面和動力性能上相比現(xiàn)款車型有了進一步的提升，加上先進的非接觸式充電技術(shù)，僅需8.4小時即可充滿電，讓這款新車更有市場競爭力。

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