提起"奇魯汽車(chē)",你或許還有點(diǎn)陌生,但又和奇瑞汽車(chē)感覺(jué)很像。沒(méi)錯(cuò),作為一個(gè)全新的新能源汽車(chē)品牌,奇魯汽車(chē)位于山東省德州市齊河縣內(nèi),就是奇瑞集團(tuán)和山東強(qiáng)強(qiáng)合作的新能源汽車(chē)公司。
8月6日,奇魯新能源ec1在山東齊河奇魯新能源智慧工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。站在奇瑞集團(tuán)以及山東德州的角度來(lái)看,本次新車(chē)下線(xiàn)意義非凡。車(chē)市談?wù)J為有以下兩大看點(diǎn):
第一,奇魯新能源是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、政企合作的典范。
越突破越開(kāi)闊,越努力越幸運(yùn)。首先,讓我們一起認(rèn)識(shí)一下奇魯新能源。
奇魯新能源成立于2020年9月,由山東地方政府全資控股籌建,項(xiàng)目總投資50億元,是山東第一家高速新能源車(chē)企。不到一年的時(shí)間里,奇魯新能源ec1就實(shí)現(xiàn)了新車(chē)下線(xiàn)。這樣的"奇魯速度",讓德州齊河成為名副其實(shí)的"中國(guó)新能源汽車(chē)制造城"。
早在2019年,奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司增資擴(kuò)股項(xiàng)目順利完成,青島五道口成為奇瑞控股、奇瑞汽車(chē)的新股東,在奇瑞控股、奇瑞汽車(chē)的持股比例分別為30.99%和18.5185%。
從那時(shí)候起,奇瑞集團(tuán)和山東就結(jié)下了不解之緣。
此前,山東一直是低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)大省。隨著國(guó)家對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的政策收緊,低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)整頓和洗牌。因此,山東一直在謀求改變,亟需強(qiáng)有力的造車(chē)集團(tuán)給予技術(shù)支持。從產(chǎn)業(yè)升級(jí)來(lái)看,不少低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型,正式邁入乘用車(chē)賽道。
奇魯新能源由齊河縣民新建設(shè)投資開(kāi)發(fā)有限公司和德州市產(chǎn)業(yè)投資管理有限公司出資組建。這兩家公司都具有國(guó)資背景,顯然是得到了政策支持,再加上奇瑞集團(tuán)的技術(shù)支持,使得山東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的整體實(shí)力得到進(jìn)一步提升。
在雙方的大力支持下,奇魯新能源智慧工廠(chǎng)得到了奇瑞汽車(chē)的造車(chē)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了AGV+SPS技術(shù)的廣泛應(yīng)用,全自動(dòng)化率超過(guò)70%,擁有"短流程+低能耗+低排放+智能化"等領(lǐng)先工藝和技術(shù)特點(diǎn),也為新車(chē)型的快速推出奠定了基礎(chǔ)。
這顯然是雙方都樂(lè)于見(jiàn)到的,奇魯新能源堪稱(chēng)是新時(shí)代政企合作的典范,讓山東汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展駛?cè)?quot;快車(chē)道",同時(shí)也為自身的發(fā)展?fàn)幦×丝臻g、贏得了時(shí)間。未來(lái),奇魯新能源可以在純電動(dòng)汽車(chē)的道路上走得更遠(yuǎn),也能走得更寬。
第二,奇魯新能源ec1是當(dāng)前A00級(jí)市場(chǎng)真正的純電潮趣國(guó)民車(chē)。
結(jié)束了數(shù)十年高速增長(zhǎng)的中國(guó)車(chē)市,如何從高速度向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,是擺在所有車(chē)企面前的一道必答題。
從汽車(chē)發(fā)展的歷史視角來(lái)看,我們正處在一個(gè)前所未有的大變革時(shí)代,新能源汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)"井噴",也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的必由之路。所以,奇魯新能源的發(fā)展正逢其時(shí)。
經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展,人們行走在追求美好生活的路上,生活方式也更加豐富多彩,生活半徑逐步加大,生活場(chǎng)景更加多元,但同時(shí)又受到交通擁堵、停車(chē)難等諸多困擾。
不難看出,A00級(jí)純電小車(chē)出行經(jīng)濟(jì)、便利且環(huán)保,特別適合新時(shí)代的"輕出行",滿(mǎn)足人們對(duì)高品質(zhì)出行的迫切需求。在本次儀式上,首輛奇魯新能源ec1成功下線(xiàn),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)A00級(jí)新能源汽車(chē)市場(chǎng)再迎強(qiáng)手,這正是齊魯新能源實(shí)力的最佳證明。
奇魯新能源ec1可鹽可甜,個(gè)性十足,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,配備隱藏式出風(fēng)口、人體工學(xué)座椅、滾輪式物理按鍵等,讓人一眼傾心,7英寸液晶儀表和9英寸觸控大屏展現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感,用戶(hù)還能通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程互聯(lián),隨時(shí)隨地掌控車(chē)況。
3226mm的車(chē)長(zhǎng)、2150mm的軸距,雖然不是同級(jí)最佳,但也能為所有用戶(hù)帶來(lái)充足的駕乘空間,更能讓你輕松穿行于城市的大街小巷。更值得一提的是,新車(chē)擁有200km的續(xù)航里程,每公里的出行成本不到5分錢(qián),能全面滿(mǎn)足日常經(jīng)濟(jì)代步需求。
道路千萬(wàn)條,安全第一條。奇魯新能源ec1航空級(jí)鋁合金車(chē)身骨架采用C-NCAP五星級(jí)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),搭載寧德時(shí)代等高品質(zhì)電池和自研智能電池管理系統(tǒng),為產(chǎn)品帶來(lái)更高的安全保障。
總的來(lái)看,奇魯新能源ec1精準(zhǔn)切中年輕人城市代步需求,集合了高顏值、更有趣、高品質(zhì)等三大特色,同時(shí)擁有觸手可及的價(jià)格,是當(dāng)前A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)真正的純電潮趣國(guó)民車(chē),能為用戶(hù)帶來(lái)充滿(mǎn)驚喜的低碳出行體驗(yàn),將成為不少年輕人的最佳拍檔。
寫(xiě)在最后:
放眼未來(lái),一個(gè)全面新能源化的時(shí)代正加速到來(lái),一片萬(wàn)億級(jí)的藍(lán)海市場(chǎng)正高速崛起。作為新創(chuàng)企業(yè),奇魯新能源在政企的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合助力下,迅速構(gòu)建起強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力以及產(chǎn)品矩陣,具有廣闊的發(fā)展前景。
奇魯新能源ec1的正式下線(xiàn),也標(biāo)志著奇魯新能源將迎來(lái)全新的發(fā)展征程。我們有理由相信,奇魯新能源將演繹新能源汽車(chē)時(shí)代的飛躍與引領(lǐng),奇魯新能源ec1將與數(shù)億年前人共鳴,走入千家萬(wàn)戶(hù),成為令人期待的純電潮趣國(guó)民車(chē)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車(chē)市談
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