我國作為電動(dòng)車發(fā)展較快的國家，目前電動(dòng)車的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)非常豐富，不管是10萬元以內(nèi)的微型車、小型車還是10萬元到20萬的SUV、轎車，或者30萬以上的中高端電動(dòng)車市場，都有著較多的車型選擇。

相比前幾年的無車可選，現(xiàn)在已經(jīng)跟燃油車一樣，繁多的種類讓不少有意入手電動(dòng)車的消費(fèi)者看的眼花繚亂。今天我們就拿價(jià)格在10萬元左右的兩款熱門電動(dòng)車對(duì)比一下，看看哪款車型更值得消費(fèi)者入手。

比亞迪作為常年的銷量霸主，依托著先進(jìn)的刀片式磷酸鐵鋰電池，不管是安全性、續(xù)航表現(xiàn)還是成本方面都有著加大的優(yōu)勢，e2作為比亞迪的親民車型，起售價(jià)格僅9.98萬。在空間方面，比亞迪e2作為一款緊湊型電動(dòng)車，長寬高分別為4240mm*1760mm*1530mm，軸距為2610mm，在同級(jí)車中有著不俗的空間表現(xiàn)。

相比之下，定位于小型車的歐拉好貓，在價(jià)格方面跟比亞迪e2相仿，起售價(jià)為10.39萬，在空間表現(xiàn)上，車身的長寬高分別為4235mm*1825mm*1596mm，軸距為2650mm。通過數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，在車身的長度上，比亞迪e2有所領(lǐng)先，但差距細(xì)微，而寬度高度以及軸距上，則是歐拉好貓全面領(lǐng)先，所以在空間比拼上，歐拉好貓勝出。

在動(dòng)力性能和續(xù)航表現(xiàn)上，比亞迪e2搭載了一臺(tái)最大功率為70kw的前置單電機(jī)，峰值扭矩為180N·m，匹配了一塊最大容量為43.2kWh的磷酸鐵鋰電池，工況續(xù)航可達(dá)401km，新車還提供了快充系統(tǒng)，僅需半小時(shí)即可充至80%。

另一款歐拉好貓同樣采用了前置單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率為105km，峰值扭矩210N·m，匹配了一塊最大容量為47.8kWh的磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航為401km，同樣提供了快充系統(tǒng)，半小時(shí)可以充至80%。

通過性能的比較可以看出，在動(dòng)力表現(xiàn)上，歐拉好貓明顯要?jiǎng)龠^比亞迪e2，而高性能所帶來的續(xù)航縮短，也因?yàn)榇钶d了更大容量的磷酸鐵鋰電池而彌補(bǔ)，讓兩款車型續(xù)航同樣保持在401km。加上空間優(yōu)勢，雖然價(jià)格上歐拉好貓要比比亞迪e2貴了0.41萬，但整體看來，此次的綜合對(duì)比中依舊是以歐拉好貓勝出。

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