特斯拉的“公關(guān)”困難，體現(xiàn)在哪一方面？
自4月份上海車展事件爆發(fā)以來，截止至目前特斯拉幾乎每隔幾天就有負面消息曝光，這一陣輿論風暴，相比前早前特斯拉所遭遇過的負面，要大得多。
以往也許都是雷聲大雨點小，不過自從經(jīng)歷了一系列的負面宣傳后，特斯拉如今也承受不住，目前特斯拉正在擴大其在國內(nèi)的公關(guān)團隊和法律團隊。目前，特斯拉已經(jīng)在北京、上海、廣州等一二線城市尋求眾多對外事務(wù)職位，并且在各大地區(qū)也在陸續(xù)招聘更多的公關(guān)經(jīng)理。
肉眼可見的是，盡管特斯拉目前在國內(nèi)的銷量呈下滑趨勢，但由于特斯拉本身采取的是直營體系，因此即便國內(nèi)的銷量下滑，只要其批發(fā)量在上升就不會對特斯拉本身造成太大影響。
即便如此，在經(jīng)歷了不少挫折后的特斯拉雖然看起來無異，但還是需要穩(wěn)固其本身的地位。特斯拉7月份國內(nèi)的銷量僅為8,621輛，相較6月份下滑了69%，這個成績和以往大相徑庭。由于輿論風暴的影響，如今特斯拉不得不進一步去完善自己的服務(wù)體系，或者是說公關(guān)體系。
特斯拉的“公關(guān)”困難，實際上并不如我們所想的那樣糟糕，只不過在現(xiàn)階段的情況下，特斯拉想僅憑一己之力獨擋“大軍”，確實是舉步維艱。當然，未來相關(guān)的需求如果能被完善后，估計特斯拉也會好過一些。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：GoLight出行
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