2021年9月3日，第十七屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇（以下簡(jiǎn)稱泰達(dá)汽車論壇）在天津市濱海新區(qū)正式拉開(kāi)帷幕，天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書(shū)記連茂君發(fā)表題為“堅(jiān)持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)不可當(dāng)”的主題演講。

2021年9月3日，第十七屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇（以下簡(jiǎn)稱泰達(dá)汽車論壇）在天津市濱海新區(qū)正式拉開(kāi)帷幕。本屆論壇圍繞“融合?創(chuàng)新?綠色”的年度主題，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)話題展開(kāi)研討。

在9月4日的開(kāi)幕大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書(shū)記連茂君發(fā)表題為“堅(jiān)持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)不可當(dāng)”的主題演講。

連茂君表示，汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠，也是天津乃至濱海新區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。2020年天津汽車產(chǎn)量超過(guò)120萬(wàn)輛，產(chǎn)值近2000億元。

在他看來(lái)，如今堅(jiān)持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路已成為全球的共識(shí)，以信息化技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革的智能化時(shí)代正加速演進(jìn)，以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已勢(shì)不可當(dāng)。

在這樣的背景下，天津市及濱海新區(qū)將從四個(gè)層面把握機(jī)遇。連茂君表示，首先是圍繞構(gòu)建新格局，全力打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據(jù)他透露，目前天津市正全力構(gòu)建全生命周期汽車產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是要在前端推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品取得新突破，在中端重點(diǎn)補(bǔ)齊車規(guī)級(jí)芯片，在后端創(chuàng)新拓展銷售平臺(tái)、金融保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)等服務(wù)模式，打造全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的汽車生態(tài)圈。

其次，要圍繞雙碳目標(biāo)，大力發(fā)展新能源。連茂君表示，目前天津市已經(jīng)集聚了一汽大眾、一汽豐田、長(zhǎng)城汽車等整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)，在鋰電子市場(chǎng)的占有率已位居全國(guó)前十，氫產(chǎn)業(yè)位居全國(guó)前十。按照規(guī)劃，到2025年天津市力爭(zhēng)全市汽車產(chǎn)能達(dá)到200萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)能超過(guò)30萬(wàn)輛。

同時(shí)，天津市及濱海新區(qū)還將圍繞國(guó)家新型城市基礎(chǔ)設(shè)施試點(diǎn)城市建設(shè)，全力打造新基建。圍繞智慧城市建設(shè)，大力提供應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)。

連茂君表示，本屆論壇以融合創(chuàng)新綠色為主題，致力于適應(yīng)政策、經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，也必將為推動(dòng)汽車高質(zhì)量發(fā)展拓寬思路、會(huì)聚共識(shí)。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >