在2021慕尼黑車展上,本土作戰(zhàn)的大眾品牌展示出了其在自動駕駛領域的最新成果,也就是今天要為大家介紹的這款ID.BUZZ自動駕駛原型車。初見這臺車很多人都會想起大眾造車史上的經典車型Transporter(代號T1),其實根據大眾官方透露的消息,這款原型車的設計靈感正是來源于大眾T1。
在發(fā)布的官方圖片中,我們可以看到車身主體上不僅有我們十分熟悉的大眾集團的VW車標,同時還出現了一個比較陌生的LOGO——Argo AI。其實,Argo AI正是與大眾聯合研發(fā)自動駕駛車輛的一家科技公司。這家公司于2016年創(chuàng)辦于美國匹茲堡,創(chuàng)始團隊包括來自谷歌、Uber等科技公司等自動駕駛人才。去年6月,這家公司的估值達到了72.5億美元。
據悉,目前Argo AI的自動駕駛技術能夠實現對400米外的障礙物的精準識別與避讓,還能實現對行人、自行車以及其他社會車輛的移動軌跡的精準預判,從而進一步降低了用戶出行路上的事故風險。
與此同時,大眾將在2025年以前成立一家名叫Moia的出租車公司,屆時該公司的車隊將全系使用大眾旗下的自動駕駛車型。由此可見,大眾成立Moia公司的目的或許并不只是為了創(chuàng)造更多利潤那么簡單。對于大眾而言,成立Moia公司最主要的目的更像是為了證明旗下自動駕駛車的市場價值,從而能夠進一步在商用車市場提升自身影響力。
根據大眾官方透露的消息,未來ID.BUZZ在量產化以后將主要投入到商用車市場。結合新車的外觀設計與空間優(yōu)勢來看,這臺車不論是用來作為客車還是貨車使用都具備著不小的優(yōu)勢。畢竟對于物流業(yè)、客運業(yè)的從業(yè)者來說,他們都希望自己能夠盡可能在更多環(huán)節(jié)降低經營成本。得益于安全、能耗等方面的優(yōu)勢,ID.BUZZ量產車或將在商用車市場成為更多企業(yè)級客戶的購車首選。
來源:第一電動網
作者:曲超超
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