據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道,9月23日,工業(yè)和信息化部發(fā)布2020年度新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果。發(fā)現(xiàn)共有7家企業(yè)的8個(gè)車型不符合生產(chǎn)一致性要求。其中,在新能源乘用車這一品類中,分別來(lái)自南京金龍客車、東風(fēng)汽車兩家車企的2款車型產(chǎn)品因備案參數(shù)與實(shí)際情況存在出入,被判定為不合格產(chǎn)品,具體設(shè)計(jì)問題主要包括涉及30分鐘最高車速、前排座椅安全帶等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。
而在新能源客車的品類中,由珠海廣通、成都廣通、南京金龍客車、丹東黃海汽車等4家車企生產(chǎn)的4款車型產(chǎn)品,因涉及說明書、整備質(zhì)量、座椅面料燃燒速度、整車銘牌等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定,最終也被判定為不合格產(chǎn)品。至于在新能源專用車的品類中,山東藍(lán)諾汽車、江蘇奧新新能源汽車這2家企業(yè)生產(chǎn)的2個(gè)車型產(chǎn)品因設(shè)計(jì)涉及駕駛室兩側(cè)噴涂的字樣高度、動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度、整備質(zhì)量等方面的問題,被工信部判定為不合格產(chǎn)品。
據(jù)了解,為規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)行為,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,根據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,工信部建立道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查結(jié)果通報(bào)制度。與此同時(shí),對(duì)上述檢查中發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)一致問題的車型,工信部將按照《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》以及《公告》管理的相關(guān)規(guī)定,依法依規(guī)處理。企業(yè)所在地省級(jí)工業(yè)和信息化部門要督促企業(yè)盡快查明產(chǎn)品問題原因,制定整改措施并按期整改到位。
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作者:曲超超
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