和零跑的所有故事都發(fā)生于另外一個(gè)品牌,我是一個(gè)老司機(jī),將近20年的駕齡,一直開油車。有一個(gè)天我一個(gè)朋友買了XP佩奇。出于對電車的好奇,我借過來開了一段時(shí)間,驚喜的發(fā)現(xiàn)操控感,科技感,起步動(dòng)力秒殺我的座駕。于是我就對電車提起了興趣,陸續(xù)看了小鵬P7,特斯拉毛豆Y,漢EV,威馬W6。比較來比較去,還是覺得P7比較適合我,但是覺得后排空間有點(diǎn)小,不適合我們四口之家,于是就想等等P5.體驗(yàn)一下激光雷達(dá)的高科技。
當(dāng)P5的價(jià)格公布后我震驚了,我原來以為應(yīng)該和G3差不多價(jià)格,結(jié)果滿配趕上P7了,花20多萬買個(gè)A級車我心里是拒絕的。
于是目光轉(zhuǎn)向了毛豆Y,在逛論壇的時(shí)候無意中看到了零跑C11這個(gè)車。好奇心讓我打開了百度去了解這款車型,打開視頻的一剎那我覺得這不是毛豆Y嗎?無框車門,隱形門把手,智能駕艙,關(guān)鍵價(jià)格才159800.
于是我打開了越來越多的文章和視頻,隨著越來越多的了解我對這款車的期待也越來越高,終于在第二天我選擇了它,我記得那一天是7月20日。當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠是8000抵20000.在我快下訂單的時(shí)候忽然冒出來個(gè)想法:某海鮮平臺不知道有沒有優(yōu)惠,當(dāng)打開以后,琳瑯滿目的2W抵4W出現(xiàn)在我面前。沒有過多糾結(jié),就近原則我選擇了一個(gè)南通的訂單,意外的驚喜是訂單號為0033,就這樣,我成為了全球第33位車主,擁有了2萬抵4萬的訂單。
接下來的兩個(gè)月就在漫長的等待中度過,零跑充分發(fā)揚(yáng)了悶頭干活的風(fēng)格,竟然一點(diǎn)消息都沒有,把我給郁悶的每天在刷新聞,每天都刷不到。
其中有個(gè)驚喜就是原來480續(xù)航的豪華版變成了510 600的尊享版變成了610.本著有便宜不占王八蛋的原則,我把尊享版改成了豪華版。顏色選擇了低調(diào)的磁灰+紫內(nèi)。
終于在9.20日左右,零跑公布了上市時(shí)間。9.28日,并開展了總部報(bào)名活動(dòng),非常榮幸,我被選上參加零跑總部的家電團(tuán)活動(dòng),于是28號當(dāng)天,我坐上了開往杭州的高鐵。
零跑非常貼心的給我們安排好了車票和食宿,在杭州當(dāng)我看到星河銀時(shí)我給吸引住了,毫不猶豫的把磁灰改成了星河銀。在杭州兩天,認(rèn)識很多C11的車主,也認(rèn)識了我們可愛的C11工作人員,客戶部的美女老總何潔,認(rèn)真負(fù)責(zé)的小伙子鐵雄,還有來自臺灣的美女LULU,并有幸和朱總合影留念,感謝零跑這兩天對我們的招待。
返程回通后,又開始了漫長的等待。終于在時(shí)隔一個(gè)月之后的今天,10.28日,迎來來我的閃電(我兒子給起的名字)我?guī)е依掀藕蛢鹤觼淼搅肆闩苣贤ㄖ行?/p>
南通零跑店給了我一個(gè)大大的驚喜,來了一回非常有儀式感的交車。
文章的最后,我來回答幾個(gè)大家關(guān)心的問題:
第一:音響效果比試駕車有了很大的改善,音量也上去了,期待12月的調(diào)音OTA
第二:后排座椅填充物明顯增加,按不下去了,軟硬度適中。
第三:電動(dòng)尾門開啟聲音貌似低了點(diǎn)?或者只是我的車聲音???
第四:懸架由于行駛中沒有坐后排不清楚,但是我兩個(gè)小孩不暈車。
更多問題我沒有實(shí)測,等開兩天給大家來個(gè)駕駛評測
還有幾個(gè)待改進(jìn)的問題:
第一:藍(lán)牙鑰匙還沒匹配,只能指定手機(jī),希望工程師抓緊匹配手機(jī)
第二:自動(dòng)泊車功能比較差,找車位能力不行,等后期OTA吧
其他的有問題的可以在下面提問 我這兩天給大家評測。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:磊 哥
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