11月3日，有消息顯示，華為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)創(chuàng)始人、自動(dòng)駕駛研發(fā)部原部長(zhǎng)陳奇已于近日加入吉利旗下的純電品牌極氪任自動(dòng)駕駛副總裁，負(fù)責(zé)極氪自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，向CEO安聰慧匯報(bào)。目前該消息已經(jīng)得到極氪方面官方確認(rèn)。

陳奇是華為汽車業(yè)務(wù)的元老之一，于2019 年5月開始擔(dān)任華為自動(dòng)駕駛研發(fā)部部長(zhǎng)，今年年中從華為離職。此前，極氪剛剛完成首款車型001的首批交付任務(wù)，隨后便曝光出諸多問題，如車輛運(yùn)輸途中出現(xiàn)運(yùn)損、EC光感天幕顏色不符、車機(jī)軟件系統(tǒng)故障等，導(dǎo)致首批車主再次集體發(fā)聲。

而關(guān)于自動(dòng)駕駛方面，此前亦有行業(yè)傳聞稱因極氪的智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)人手不足，過于依賴和Mobileye的合作，已經(jīng)影響到量產(chǎn)進(jìn)度。而陳奇的加入，也從側(cè)面反映了極氪正在為其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)大力招兵買馬。除了與Mobileye合作之外，極氪也有全線自研的能力。比如說芯片方面，億咖通已經(jīng)在開發(fā)了。據(jù)了解，億咖通科技最突出的業(yè)務(wù)就是車載芯片、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數(shù)據(jù)及車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)等核心技術(shù)產(chǎn)品。極氪依托于沃爾沃和吉利之間的合作，在很多先進(jìn)的智能技術(shù)方面，可以進(jìn)行共享。據(jù)了解，目前極氪智能駕駛的研發(fā)中心設(shè)立在挪威，是由兩百多人組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)極氪汽車CEO安聰慧的說法，極氪未來還將建立上海研發(fā)中心。

自4月15日發(fā)布以來，極氪001一直備受關(guān)注，特別是開啟預(yù)售僅兩個(gè)月的時(shí)間，就售罄2021年可交付訂單。這個(gè)速度，可以說是創(chuàng)下智能電動(dòng)車新品牌的交付速度記錄。對(duì)于明年的交付量，安慧聰曾表示，今年上半年整個(gè)車市供應(yīng)鏈，芯片、電池基本充足。但是隨著時(shí)間的推移?，F(xiàn)在電池的問題，芯片的問題，尤其在芯片的問題上，每天的變化都非常大，所還不能判斷一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字。如果在能保證供應(yīng)的情況下，極氪的交付能力，制造生產(chǎn)能力他可以預(yù)估。但是確實(shí)是芯片原因，所以不能明確。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >