特斯拉的成功，有什么是我們能學(xué)習(xí)的？

第一電動大牛作者不看車 2021-11-10 09:23

在很長的一段時間里，一談到“實業(yè)”，很多人的第一印象都是傳統(tǒng)、守舊、缺乏爆發(fā)力。因此，想要高薪和幻想一夜暴富的年輕人們紛紛扎進了互聯(lián)網(wǎng)，這讓本就急需新鮮血液的“實業(yè)”更加雪上加霜。但隨著這幾年特斯拉的崛起，兩年時間市值漲近40倍的成績，讓很多“老朋友”仿佛又看到了曙光！

@不看車關(guān)注特斯拉已超四年，很喜歡特斯拉的經(jīng)營方式，因此，也總是試圖說服服務(wù)的老板們按照特斯拉的方式調(diào)整發(fā)展計劃。但這很難，越是大的企業(yè)，顧慮越多、阻力越大，很多人寧愿按照老的模式苦苦掙扎，也不敢嘗試新的思路。

@不看車經(jīng)常說，特斯拉的成功，不只對汽車行業(yè)特別重要，它對很多行業(yè)都很重要。特斯拉的成功不只汽車企業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)，幾乎所有的“實業(yè)”企業(yè)都應(yīng)該學(xué)習(xí)。特斯拉代表的是一個全新時代！

互聯(lián)網(wǎng)時代，涌現(xiàn)出了一批明星企業(yè)和造富英雄。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，也涌現(xiàn)出了一批明星企業(yè)和造富英雄。有人說，現(xiàn)在到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)4.0時代，而我更想叫它特斯拉時代！這個時代注定也會誕生一批明星企業(yè)和造富英雄，它們會是誰呢？我想應(yīng)該是跟隨特斯拉腳步最快、最緊的那一撥公司和人。

那么，特斯拉的成功有什么是我們能學(xué)習(xí)的呢？@不看車提醒各位，以下內(nèi)容可以參考：

1、明確企業(yè)的目標(biāo)和愿景，并全速向它奔跑。有人認為這很虛，是用來忽悠人的，我不反駁。@不看車相信到了一定年齡和階段，你一定能明白信念的力量。

2、做你想做的產(chǎn)品，不要在市場調(diào)研上花太多時間和金錢。迎合市場的產(chǎn)品，注定平庸。因為，用戶是不懂技術(shù)與趨勢的，需要專業(yè)的你告訴他們“什么是好的”。只有這樣，才能出引領(lǐng)時代的產(chǎn)品。

3、不要花錢做廣告。只要產(chǎn)品更好，你的每一個用戶都是你產(chǎn)品的義務(wù)推銷員，他們會讓你的產(chǎn)品在世界上發(fā)光發(fā)亮。如果沒有用戶愿意推薦、引薦，那只能說明產(chǎn)品還不夠好！營銷與廣告只是放大器、催化劑，只能加速你的成功或失敗，并不能決定結(jié)果。但營銷無聊可以花大錢，做多、做好，給那些喜歡你產(chǎn)品的用戶足夠的種子，他們才能遍地種花。

4、要保留對產(chǎn)品的掌控力，要把產(chǎn)品做到越來越簡單、越來越好用、越來成本越低。特斯拉只做幾款產(chǎn)品，而且選配內(nèi)容一再刪減，但這并不影響它的火爆。量大成本才能低，成本低才能售價低，售價低才能讓更多的人用上你的產(chǎn)品、知道他們的好！完全不需要像蔚來一樣，用不降價強調(diào)自己是高端品牌，愚蠢至極！同樣，比亞迪、大眾、奧迪的“車海戰(zhàn)術(shù)”也不可取，靠不斷增加產(chǎn)品數(shù)量來堆營收，雖然數(shù)字很好看，但誰苦誰知道！成本居高不下、包袱越來越重，這是在飲鴆止渴！

5、要保留產(chǎn)品的調(diào)價權(quán)和保證響應(yīng)速度。@不看車此前服務(wù)的公司是一個高度依賴經(jīng)銷商的公司，這樣一來，品牌方幾乎完全失去了自主權(quán)，想做個活動的話，除了經(jīng)銷商各種阻撓外，負責(zé)管理經(jīng)銷商的同事也會讓你寸步難行！當(dāng)然了，對于一些類似因原材料價格上漲帶來的不得不調(diào)價，也不是完全行不通，只不過時間周期會很長，動輒幾個月！因此，直營模式和自營電商站點絕對是非常有必要且無比重要的一個發(fā)展趨勢！

6、不要過度迷信服務(wù)的價值，那只能算作是錦上添花的東西，沒有人會為了服務(wù)而去買你的產(chǎn)品。正常情況下，用戶選擇你的產(chǎn)品，根本原因還是因為你的產(chǎn)品本身好！主打服務(wù)的海底撈，曾經(jīng)紅極一時，現(xiàn)在不也是要關(guān)店了嗎？任何的服務(wù)都是有成本的，而這些成本最終都會轉(zhuǎn)嫁到用戶身上，給用戶造成負擔(dān)！

7、收購技術(shù)專利、團隊、公司，而不是競品品牌。前者可以讓你的核心產(chǎn)品競爭力更強，性能更好、價格更低，與友商差距更明顯。后者只會分散你的精力、資源，讓你分身乏術(shù)、焦頭爛額！

8、要保持高度的專注力，才能持續(xù)提升產(chǎn)品的競爭力和服務(wù)價值！關(guān)于這一點，@不看車深有體會，記得上初中時，有段時間我特別迷戀作弊，花了很多時間研究作弊。后來發(fā)現(xiàn)時間都用來搞旁門左道了，反而影響了自己的學(xué)習(xí)。好在迷途知返。企業(yè)在經(jīng)營過程中也是這樣，別總想著用服務(wù)彌補產(chǎn)品的缺陷，要多像馬斯克一樣，用第一性原理從根本上解決問題和尋找出路，這才是正確的選擇。