現(xiàn)如今，電動(dòng)化、智能化已成汽車(chē)行業(yè)發(fā)展主要趨勢(shì)，除了造車(chē)新勢(shì)力，老牌豪強(qiáng)也紛紛轉(zhuǎn)型。果然，沃爾沃在2021年的廣州車(chē)展上，正式亮相全新純電動(dòng)轎跑SUV——號(hào)稱“最美沃爾沃”的C40 RECHARGE。

外觀方面，新車(chē)前臉依舊沿用雷神之錘大燈組，辨識(shí)度較高，封閉式中網(wǎng)則展現(xiàn)出其純電的特殊身份。

溜背式車(chē)身造型，更加前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)。黑色下包圍及粗曠利落的輪轂造型，則使得整車(chē)更具SUV調(diào)性。

來(lái)到車(chē)尾，維京戰(zhàn)斧尾燈造型精致，略帶科技韻味。尾箱蓋上方增加黑色尾翼，俏皮又運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾延續(xù)北歐極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，精致低調(diào)，卻質(zhì)感出眾。

值得一提的是，新車(chē)內(nèi)飾用料非?？季?，基本都是環(huán)保材質(zhì)，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)異。

新車(chē)配備12.3 英寸液晶儀表，可以投射導(dǎo)航信息。9 英寸液晶中控屏支持語(yǔ)音交互、安裝APP，整車(chē)OTA在線升級(jí)等功能。

在沃爾沃傲視群雄的安全性方面，C40的表現(xiàn)也不讓人失望。

主動(dòng)安全配置涵蓋PA領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、適合城市駕駛的City Safety城市安全系統(tǒng)。

被動(dòng)安全方面，新車(chē)采用橫向加強(qiáng)鋁桿、乘客艙加強(qiáng)設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車(chē)廂。

動(dòng)力方面，C40搭載前后雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率300kW，最大扭矩660N·m，官方宣稱零百公里加速時(shí)間僅4.7s，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)烈。

而在用戶較為關(guān)注的續(xù)航表現(xiàn)方面，新車(chē)配備78kW·h電池組，WLTP續(xù)航里程為420km，雖然不是最高，但滿足日常城市通勤需求沒(méi)有問(wèn)題。

事實(shí)上，沃爾沃早在2017年就提出了電氣化戰(zhàn)略，并且計(jì)劃2030年徹底轉(zhuǎn)型成為純電豪華車(chē)企。

C40 RECHARGE作為電氣化戰(zhàn)略排頭兵，能否激流勇進(jìn)，交出令人滿意的銷量答卷呢？

作為沃爾沃2021年的收官之作，C40各方面表現(xiàn)都較為出色。溜背式車(chē)身年輕動(dòng)感，與眾不同，契合車(chē)市年輕化主基調(diào)。

內(nèi)飾也并未刻意營(yíng)造科技感，在這個(gè)同質(zhì)化愈發(fā)嚴(yán)重的時(shí)代，顯得難能可貴。

另外，環(huán)保材料的應(yīng)用，表明了沃爾沃的生態(tài)意識(shí)，讓人不由為之側(cè)目。

動(dòng)力性能亮眼，4.7秒的零百加速成績(jī)已然非常優(yōu)異，是一臺(tái)名副其實(shí)的“電動(dòng)鋼炮”！

顯然，這樣的表現(xiàn)絕不拉胯，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

總而言之，C40是一臺(tái)極具沃爾沃調(diào)性的純電SUV，Ta并沒(méi)有與自主車(chē)型比拼科技感、智能化，而是在自身擅長(zhǎng)的設(shè)計(jì)、安全等方面狠下功夫，形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

結(jié)束語(yǔ)：相信C40憑借著高顏值外形、強(qiáng)悍動(dòng)力、優(yōu)異安全性，必定能夠俘獲眾多年輕群體青睞，也將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，成為沃爾沃純電領(lǐng)域的銷量支柱！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >