本人420訂單,開始沒選空懸,鎖單時候加的空懸,但是并沒有影響我提車時間,感覺運氣不錯,大概時間軸是10月3日接到電話確認訂單,兩天后拉了交付群,到11月20號訂單顯示匹配好了,有了車架號。當天晚上狀態(tài)為運輸中,11月22日交付伙伴聯(lián)系車輛已經(jīng)準備好了,可以付款開發(fā)票,并且讓我快遞身份證去上海辦臨牌大概三四天后可以提車。我這急脾氣等不了啊,這里謝謝本地群友指導,讓我要發(fā)票買保險,第二天帶上保險單合格證發(fā)票去蘇州本地車管所辦臨牌當天就提車。我按照以上操作從運輸?shù)教彳嚳傆嬋臁?br/>
目前開了兩天,硬件方面是十分滿意的,底盤,nvh,動力各方面都不差。就是一些交互方面軟件層面確實有很大完善空間。我隨便寫幾點我在意的。
1.車輛狀態(tài)不記憶,比如我調(diào)好了自定義駕駛模式,氛圍燈之類的,下次上車又給你變成默認的舒適模式,氛圍燈也關(guān)了。
2.空懸停車后恢復到標準高度,我因為覺得低趴好看選了空懸,結(jié)果他停車了不讓我裝b。
3.藍牙鑰匙&不配實體要是,這個我覺得是極氪大敗筆,不知道為了省這點成本多挨多少罵,藍牙鑰匙真的不好用,每次到車前都得打開app,偶爾少數(shù)次數(shù)成功自己連上,鎖車也得下車掏手機。另外就是別人車企傳統(tǒng)鑰匙基本也都是給兩把,這不值錢的卡極氪是怎么好意思才給一張的。
4.個人觀點車機并不卡,不能說十分流程但是絕對不卡,夠用了,車機被吐槽的點絕對不該是卡,而是糟糕的邏輯和較多的bug。
總結(jié)就是產(chǎn)品總體滿意,我愿意給極氪時間讓他們慢慢完善體驗層面的東西,不然呢?另外就是這個價位也就極氪只能打。
最后祝各位車友愿意提車的早日提車,不想提的是扔5000還是轉(zhuǎn)單,早做決定,別娘們唧唧的,猶豫不決。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:zeekr13
本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/162155
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。