在合資品牌面前，中國品牌曾孱弱得像一棵小草，在風(fēng)雨中飄搖不定。沒有人會(huì)想到，在風(fēng)雨中，她們不僅頑強(qiáng)地生長著，而且小小的花蕾悄然而現(xiàn)，正如歐拉汽車。剛剛過去的12月，歐拉品牌銷售20926輛，創(chuàng)歷史新高。其中，歐拉好貓銷售10685輛，上市一年便實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬，并蟬聯(lián)10萬元以上A0級(jí)BEV市場銷量冠軍，屬實(shí)不易。

從銷量上看，歐拉汽車特別是歐拉好貓?jiān)?021年迎來了大豐收。不過，相比于感慨歐拉好貓所取得的驕人成績，我們更應(yīng)該探究一下，歐拉好貓為何能打破合資封鎖，成為中國車市又一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。這也能為中國品牌向上突破、實(shí)現(xiàn)跨越，提供重要的參考范本。

突破市場壁壘 綻放國貨之光

近年來，雖然中國汽車工業(yè)進(jìn)步神速，但部分人依然覺得外國的月亮比中國的圓。歐拉好貓所處的A0級(jí)小型車市場，同樣長期被飛度、致炫、POLO等合資車把持。面對層層封鎖，中國品牌A0級(jí)小型車想要脫穎而出，需要不斷從內(nèi)向外突破各種傳統(tǒng)和約束邊界。新能源汽車的愈發(fā)流行和市場逐步擴(kuò)大，在引發(fā)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革的同時(shí)，也讓歐拉好貓實(shí)現(xiàn)了“雙重”市場突破。

定位“新世代智美潮跑”的歐拉好貓，基于長城汽車檸檬平臺(tái)架構(gòu)打造，不僅承載著歐拉品牌向上，同時(shí)也肩負(fù)打破中國品牌小型車“天花板”的重任。自2020年11月上市以來，歐拉好貓不僅在A0級(jí)小型車市場站穩(wěn)了腳跟，而且銷量力壓眾多合資車，成為行業(yè)的“攪局者”。從售價(jià)來看，歐拉好貓也打破了中國品牌A0級(jí)小型車的價(jià)格天花板，帶領(lǐng)歐拉品牌成功實(shí)現(xiàn)品牌向上。

作為突破合資封鎖的中堅(jiān)力量，歐拉好貓不僅顯著縮小了中國品牌與合資品牌的差距，還加速A0級(jí)小型車市場進(jìn)入“新能源戰(zhàn)場”，實(shí)現(xiàn)了對合資車的降維打擊。在“一牌難求”的一線城市，歐拉好貓突破了限行政策的限制，路權(quán)優(yōu)勢凸顯。更難得的是，歐拉好貓的用戶同時(shí)涵蓋一、二、三線城市，打破了新能源汽車走不出一線城市的“魔咒”，也是一個(gè)重大突破。

不可否認(rèn)，合資品牌已經(jīng)開始加緊電動(dòng)化的發(fā)展步伐，但以歐拉好貓為代表的中國品牌A0級(jí)小型車已占據(jù)市場先機(jī)，完成了換道超車，與合資車平分天下、甚至超越都指日可待。這充分說明，中國品牌也能做好A0級(jí)小型車，進(jìn)而從合資品牌手中搶奪市場，再到主導(dǎo)細(xì)分市場，成為“國貨之光”。

突破性別枷鎖 引領(lǐng)行業(yè)潮流

誠然，汽車的電動(dòng)化、智能化是無可阻擋的趨勢，新能源汽車在主流價(jià)格帶市場的爆發(fā)同樣是必然。但由誰來創(chuàng)造“必然”、如何來創(chuàng)造“必然”，卻是每一個(gè)參與者都在探索的。在市場轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻，為什么歐拉好貓走在了最前面，上市一年便實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬，成為中國車市又一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品呢？這得益于歐拉汽車突破了“性別”枷鎖，引領(lǐng)行業(yè)潮流。

早在1993年，《霸王別姬》中的程蝶衣便發(fā)出了“我本是男兒郎，又不是女嬌娥”的呼喊。同樣，我們經(jīng)常能聽到關(guān)于“女司機(jī)開車差”的各種段子。雖然這只是調(diào)侃，但可以看出，性別枷鎖其實(shí)普遍存在。在這種局限思維的長期影響下，汽車產(chǎn)品主要針對男性設(shè)計(jì)，女性用車被長期忽視。其實(shí)，隨著女性經(jīng)濟(jì)和社會(huì)地位提高，汽車市場上的女性力量早已不容小覷。

當(dāng)眾多車企還在紅海市場中苦苦探索時(shí)，歐拉汽車順應(yīng)“她經(jīng)濟(jì)”時(shí)代女性購車消費(fèi)的快速崛起，突破性別對汽車產(chǎn)品的限制，用實(shí)力創(chuàng)造出全新的品類，成長為“更愛女人的汽車品牌”。歐拉好貓充分響應(yīng)女性購車的需求，擁有復(fù)古經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載豐富的智能及安全配置，全方位的貼心關(guān)懷讓女性消費(fèi)者得到悉心照顧。

復(fù)古設(shè)計(jì)、先進(jìn)科技與女性消費(fèi)者的有機(jī)結(jié)合，讓歐拉好貓上市后驚艷四方，一躍成為當(dāng)代女性購車首選、專屬“寵愛”，迅速被眾多競品紛紛效仿，在汽車圈掀起了一股“復(fù)古時(shí)尚”風(fēng)潮。在女性消費(fèi)崛起和新能源爆發(fā)趨勢的雙重“藍(lán)?！敝拢瑲W拉好貓的品類創(chuàng)新優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，依舊是10-15萬價(jià)格區(qū)間無法替代的新能源購車首選。

突破玩法限制 實(shí)現(xiàn)品牌進(jìn)階

和男性消費(fèi)者不同的是，女性消費(fèi)者在注重產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)用性的同時(shí)，更加注重情感的愉悅和滿足。換言之，她們購買的不只是一款產(chǎn)品，更是一種生活方式的體驗(yàn)。過去的一年里，歐拉好貓從產(chǎn)品到營銷的每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密貼合女性消費(fèi)者的內(nèi)心訴求，著力滿足她們內(nèi)心深層的期待，從而感受到產(chǎn)品和情感的雙重滿足，自然能得到她們的認(rèn)可和共鳴。

女性選車，其實(shí)是選擇自己的生活。為滿足新世代女性追求潮流、豐富、精致的生活，歐拉開啟一場場可持續(xù)的健康生活方式，打造了樂活局、美妝局、旗袍局、擼貓局，一起走秀，一起擼貓，一起開趴體，讓用戶因?yàn)闅W拉好貓而分享熱愛，結(jié)交朋友。或許，你永遠(yuǎn)想不到歐拉下一個(gè)是什么“局”或者什么“之旅”，但一定是女性消費(fèi)者喜歡的，而且能給她們不斷制造驚喜。

事實(shí)上，從品牌定位、貓系命名、車色征名，到首屆520愛妻節(jié)、IP改裝命名、ICON征集等，歐拉都充分體現(xiàn)出女性特色，成功地從千篇一律的汽車品牌中脫穎而出。如今，歐拉已經(jīng)與100多個(gè)潮牌跨界合作，進(jìn)入了美妝、時(shí)尚、旅游、攝影等女性生活場景。與此同時(shí)，歐拉APP既是潮品匯聚的平臺(tái)，更是生活交流平臺(tái)，打造出一個(gè)能量無限、圈層無限的“歐拉生態(tài)朋友圈”。

沒有哪款車是十全十美適合所有人的，只有遇到對的人。依托獨(dú)特的品牌理念和深刻實(shí)踐，歐拉更懂得當(dāng)代女性對美好生活的向往，多元化滿足女性用戶的不同訴求，將情感認(rèn)同轉(zhuǎn)化為品牌認(rèn)同，最終實(shí)現(xiàn)品牌進(jìn)階和銷量騰飛，成為女性消費(fèi)者的“精神伴侶”。在女性力量加速崛起的時(shí)代浪潮下，歐拉勢必會(huì)與千萬女性消費(fèi)者一起，引領(lǐng)新能源汽車消費(fèi)市場的全新“她風(fēng)潮”。

寫在最后：

汽車行業(yè)就像是一場看不見的馬拉松比賽，拼的不是起點(diǎn)，而是堅(jiān)持的耐力和成長的速度，當(dāng)然，品牌的誠信也至關(guān)重要。據(jù)了解，“歐拉好貓首任車主萬元權(quán)益折現(xiàn)”，當(dāng)前正在陸續(xù)兌現(xiàn)。不少好貓車主紛紛曬出轉(zhuǎn)賬單，表示“匯款已到賬”。從提出方案，到方案落地，短短20多天時(shí)間。歐拉的速度之快，一方面體現(xiàn)出歐拉乃至長城汽車的正心誠意，也讓我們看到長城歐拉自創(chuàng)立以來就堅(jiān)持的“用戶至上”的初心。

回到產(chǎn)品本身，歐拉好貓突破“傳統(tǒng)思維”，牢牢抓住了智能電動(dòng)汽車與女性消費(fèi)者的結(jié)合點(diǎn)，加上硬核的產(chǎn)品實(shí)力、領(lǐng)先的品牌運(yùn)營，逐步發(fā)展成為國內(nèi)車市的又一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。這對歐拉汽車乃至中國汽車品牌的發(fā)展都有著極其重要的參考意義，更是中國品牌小型車打破合資壟斷、成功向上的縮影，為中國品牌勾畫了嶄新的汽車版圖。

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