近日，“WIM2021-全球科技出行論壇”在上海隆重舉行。本次活動(dòng)由億歐EqualOcean旗下科技出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)億歐汽車(chē)全力打造，是“數(shù)字重塑世界-WIM2021世界創(chuàng)新者年會(huì)”的重要組成部分。業(yè)內(nèi)知名企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人、一線(xiàn)創(chuàng)業(yè)者、投資人應(yīng)邀出席，共話(huà)發(fā)展。與會(huì)嘉賓針對(duì)“碳中和”、“新能源智能汽車(chē)”、“自動(dòng)駕駛”、“智能座艙”、“飛行汽車(chē)”、“汽車(chē)服務(wù)與流通”、“科技出行產(chǎn)業(yè)投資”等熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行了研討。

地平線(xiàn)（Horizon Robotics）首席生態(tài)官徐健也在會(huì)上發(fā)表了《以芯為基,共建智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繁榮生態(tài)》主題演講。首先，徐健對(duì)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大環(huán)境做出了分析。徐健認(rèn)為，對(duì)于“汽車(chē)人”來(lái)講，當(dāng)今是一個(gè)既興奮又焦慮的時(shí)代。業(yè)界同仁應(yīng)當(dāng)協(xié)力并進(jìn)，促進(jìn)智能汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共建繁榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。尤其是以芯片為基礎(chǔ)共建智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。與此同時(shí)，徐健還表示，智能汽車(chē)擁有了感知、決策、規(guī)劃、控制等能力之后，其技術(shù)可以滲透到其他各個(gè)領(lǐng)域里面，這一能力或?qū)⑼苿?dòng)人類(lèi)科技史的發(fā)展。

在關(guān)于“智能汽車(chē)時(shí)代，供應(yīng)商如何幫助主機(jī)廠(chǎng)建立核心競(jìng)爭(zhēng)力”這一問(wèn)題上，徐健則表示這是產(chǎn)業(yè)動(dòng)能轉(zhuǎn)換的共同話(huà)題，現(xiàn)階段的技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的供應(yīng)格局。汽車(chē)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈由主機(jī)廠(chǎng)、Tier1、Tier2等共同構(gòu)成，傳統(tǒng)的供應(yīng)格局是基于采購(gòu)的思維。但是當(dāng)今汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要各方創(chuàng)新協(xié)同，從芯片到操作系統(tǒng)，再到自動(dòng)駕駛，以及人機(jī)交互和智能汽車(chē)海量應(yīng)用，其差異性是由下而上逐漸增加的，最終車(chē)企的每輛車(chē)上面都會(huì)有很豐富、個(gè)性化的應(yīng)用，每輛車(chē)的應(yīng)用是不一樣的。越往底層，差異化越低，研發(fā)成本越高，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，一款芯片的研發(fā)成本是非常高的。而從汽車(chē)發(fā)展的角度來(lái)看，汽車(chē)差異化更多體現(xiàn)在上層應(yīng)用，在于軟件。其中一個(gè)方面是自動(dòng)駕駛的軟件應(yīng)用，另一方面是車(chē)載應(yīng)用；且軟件應(yīng)該和硬件結(jié)合起來(lái)。

徐健認(rèn)為，軟件勢(shì)必會(huì)成為未來(lái)智能汽車(chē)當(dāng)中打造差異化的根本競(jìng)爭(zhēng)力所在，軟件是基于芯片的。而地平線(xiàn)（Horizon Robotics）從一開(kāi)始就是從基于軟件的角度去定義芯片，以軟硬件的協(xié)同優(yōu)化，最大限度的去提高計(jì)算的效率和模型。一直以來(lái)，地平線(xiàn)（Horizon Robotics）是基于軟件和AI的需求，去思考如何讓芯片更好的運(yùn)行軟件，以“軟硬結(jié)合”建立優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)做最懂芯片的軟件公司與最懂軟件的芯片公司。地平線(xiàn)（Horizon Robotics）不僅可以提供優(yōu)質(zhì)的芯片，基于芯片之上，還可以支持軟件開(kāi)發(fā)。

從2019年開(kāi)始，地平線(xiàn)（HorizonRobotics）先后推出了車(chē)規(guī)級(jí)芯片地平線(xiàn)征程2、地平線(xiàn)征程 3 與地平線(xiàn)征程 5。尤其是地平線(xiàn)征程5芯片是專(zhuān)門(mén)為高級(jí)別自動(dòng)駕駛打造的Al處理器，擁有128 TOPS的算力，可以做到業(yè)界最低水平60毫秒的延遲。

地平線(xiàn)（Horizon Robotics）一直認(rèn)為：一款好的芯片不僅僅需要提供好的架構(gòu)，其搭載的應(yīng)用也要容易被開(kāi)發(fā)。地平線(xiàn)（Horizon Robotics）在底層上提供開(kāi)發(fā)套件，可以兼融不同的基礎(chǔ)軟件，還提供了兩個(gè)訓(xùn)練平臺(tái)，一個(gè)是工具鏈的平臺(tái)，另外是一個(gè)自動(dòng)駕駛的訓(xùn)練平臺(tái)，在云端還有很多的部署，可以方便開(kāi)發(fā)的伙伴在這兩個(gè)平臺(tái)上幫助訓(xùn)練自己的AI軟件。不僅如此，地平線(xiàn)（Horizon Robotics）還會(huì)在某些領(lǐng)域?yàn)檐?chē)企提供包括輔助駕駛和領(lǐng)航輔助駕駛以及全自動(dòng)駕駛、智能交互等各個(gè)方面布局的解決方案。這些解決方案都會(huì)開(kāi)放出來(lái)給合作伙伴，合作伙伴可以根據(jù)自己的需要選擇。

地平線(xiàn)（Horizon Robotics）可以說(shuō)是全行業(yè)提供產(chǎn)品矩陣和解決方案最全的一家公司，也是國(guó)內(nèi)唯一 一個(gè)實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片前裝量產(chǎn)的公司。截止目前，地平線(xiàn)（Horizon Robotics）征程系列芯片出貨量已經(jīng)突破100萬(wàn)片。

一直以來(lái)，地平線(xiàn)（Horizon Robotics）引領(lǐng)智能汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新，并充分發(fā)揮行業(yè)頭部企業(yè)的號(hào)召力，積極打通產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，不斷協(xié)同創(chuàng)新。相信未來(lái)，地平線(xiàn)（Horizon Robotics）將攜手眾多產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴，共同促進(jìn)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，一路同行，開(kāi)放共贏！

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