近日，我們從海外汽車網(wǎng)站Motor 1獲取了一組關(guān)于大眾ID.2 X的假想圖，作為大眾ID.系列的全新車型，ID.2 X在設(shè)計(jì)上和目前大眾在售的ID.系列車型不同，整體的造型設(shè)計(jì)更為別致，方方正正的造型帶有不少?gòu)?fù)古的元素。

值得一提的是，本次曝光的這張假想圖并非官方公布，而是由該網(wǎng)站的設(shè)計(jì)師所制作而成的，目前也暫未得到官方的認(rèn)可。

外觀方面，新車沿用了此前在車展上所亮相的ID.LIFE概念車的設(shè)計(jì)，前臉造型較為方正，搭配兩側(cè)的半圓型LED大燈，將復(fù)古和現(xiàn)代科技感相結(jié)合，整體營(yíng)造的辨識(shí)度十分強(qiáng)。車身側(cè)面，新車的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，但硬朗的線條也突出了不少簡(jiǎn)約感。

定位上，據(jù)了解新車的定位為小型車，大概率相當(dāng)于大眾Polo，而在售價(jià)上，新車未來(lái)的售價(jià)區(qū)間或在2萬(wàn)歐元左右，約合人民幣14.21萬(wàn)元。值得一提的是，有媒體透露，新車屆時(shí)上市將會(huì)直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 2，但前段時(shí)間特斯拉財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，馬斯克就表示停止研發(fā)2.5萬(wàn)美元左右的低端車型。

動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d前置單電機(jī)，最大功率為172kW，最大扭矩為290N·m；續(xù)航方面則有望達(dá)到401km。

總的來(lái)說(shuō)，大眾雖然是傳統(tǒng)車企中最快轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的車企之一，但目前旗下的ID.系列車型表現(xiàn)并不算特別優(yōu)秀，尤其是對(duì)標(biāo)特斯拉、比亞迪等新能源巨頭來(lái)說(shuō)，大眾仍有很大的提升空間。

并且參考現(xiàn)在整的一個(gè)新能源汽車市場(chǎng)來(lái)看，大眾想利用ID.2X下探15萬(wàn)元以下的新能源汽車仍有困難，畢竟同級(jí)別車型中的比亞迪海豚已經(jīng)開始發(fā)力，而大眾ID.2X若要等到2026年才正式推出，那著實(shí)有點(diǎn)太晚了。

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