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綜合補貼后28.28萬元起,比亞迪2022款唐EV正式預售

5月22日,2022款唐EV正式開啟預售。新車共推出3款車型,預售價格區(qū)間為28.28-34.28萬元。那么,新車的實力究竟如何,能否引領30萬級純電SUV市場呢?

隨著國內(nèi)汽車消費逐漸升級,SUV市場的焦點已從小型、緊湊型SUV轉向了空間更大、配置更高級的中型SUV。作為比亞迪王朝旗艦SUV,唐EV試圖合資品牌、海外品牌對中型SUV市場的“霸占”,為中國品牌再次奪回一城。

區(qū)別于緊湊級SUV消費者,中型SUV的消費者是更加挑剔的。不過,要真正滿足挑剔的消費者,單靠尺寸大是遠遠不夠的,需要在產(chǎn)品層面擁有跨級別競爭的底氣。

從外觀來看,2022款唐EV采用了封閉式前臉設計,還增加了動態(tài)LED燈條,尾燈也增加了動態(tài)效果,并新增極光藍車色,顯得更加動感,科技感油然而生。

進入車內(nèi),新車中控臺面板加入了藍色裝飾條,副駕前方飾板還加入了“BUILD YOUR DREAMS”英文標識,擋把變成了藍色和黑色漸變風格,將中式豪華的文化深蘊與現(xiàn)代科技的豪華格調完美相融。

配置方面,新車搭載DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),擁有15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad,搭配全新UI設計及海量定制化APP,更支持5G速聯(lián)、雙頻定位導航技術等,車機系統(tǒng)功能更強大,無愧于旗艦之名。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4900/1950/1725mm,軸距為2820mm。相比于現(xiàn)款車型,新車的車長增加了30mm,但車寬、車高、軸距保持不變。

值得一提的是,新車在保留7座車型的基礎上,可以選裝2+2+2的6座車型,并且在第二排也設置了獨立電動座椅,可支持多向電動調節(jié)、通風、加熱、按摩等功能,讓全家出行更加舒適。

動力方面,其635km四驅旗艦型搭載最大功率分別為180kW、200kW的前后雙電機,零百加速低至4.4s;600km尊享型以及730km尊享型分別搭載最大功率168kW、180kW的前電機,零百加速8.9s。

續(xù)航方面,CLTC工況下新車有600km、635km、730km三種可選,電池采用全球首創(chuàng)-30℃-60℃寬溫域高效熱泵、電池包智能直冷直熱技術等,讓低溫續(xù)航提升20%。

安全方面,新車也不愧旗艦之名,采用了LCB高安全強度車身,擁有77.4%高強度鋼,全系標配8個安全氣囊,并且全系配搭刀片電池,還有高達24個傳感器參與智能駕駛輔助,讓其主動安全再上一個臺階。

綜合來看,2022款唐EV重點在座艙、性能等方面進行了升級,具有超強的產(chǎn)品力,而且價格也比較靠譜,對30萬級中型SUV市場的沖擊很大,能成為諸多用戶的第一選擇。

那么,問題來了,你覺得2022款唐EV怎么樣呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/175644

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