最近，為了推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)，國(guó)家也算是費(fèi)盡心思，先是購(gòu)置稅減半，再來(lái)就是新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，在這其中，最受我們關(guān)注的還屬購(gòu)置稅減半這一優(yōu)惠政策。

據(jù)了解，5月31日下午，財(cái)政部 稅務(wù)總局正式發(fā)布了關(guān)于購(gòu)置稅減半優(yōu)惠的公告，公告中表示，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日到2022年12月31日的新車(chē)，其價(jià)格只要超過(guò)30萬(wàn)元及排量在2.0L及以下，即可享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠。

簡(jiǎn)單來(lái)理解，我們可以將其當(dāng)作是國(guó)家給我們發(fā)的“消費(fèi)券”。試想，一臺(tái)15萬(wàn)元左右的新車(chē)，單單購(gòu)置稅就可以為我們省下7500元，而一臺(tái)29.9萬(wàn)的新車(chē)，甚至可以為我們省下1.5萬(wàn)元的購(gòu)置稅。

但如果你真這么想，那你就有點(diǎn)年輕了，別想得那么簡(jiǎn)單，你以為你賺到了，實(shí)際上這些錢(qián)都落到了經(jīng)銷(xiāo)商的口袋里了。沒(méi)錯(cuò)，國(guó)家購(gòu)置稅減半了，但經(jīng)銷(xiāo)商們就開(kāi)始“作妖”了。

政策公布后，相信也有不少朋友紛紛聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店的工作人員，不說(shuō)全部，但應(yīng)該不少工作人員跟你說(shuō)車(chē)價(jià)價(jià)格回調(diào)了吧？尤其是那些原先有一定程度上優(yōu)惠的車(chē)型，政策發(fā)布后，卻又回調(diào)回去了，在這里我就不點(diǎn)明是哪些品牌了，畢竟不在少數(shù)。

而關(guān)于4S店因車(chē)輛購(gòu)置稅減半后的加價(jià)銷(xiāo)售行為，消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)此也反應(yīng)道，“定價(jià)是企業(yè)市場(chǎng)行為，消費(fèi)者有選擇權(quán)。”消協(xié)說(shuō)得沒(méi)毛病，所以正是這一點(diǎn)，才能讓4S店開(kāi)始“作妖”，他們會(huì)說(shuō)，“價(jià)格回調(diào)是根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境來(lái)判定的”，畢竟原先有大幅度優(yōu)惠也是他們定，現(xiàn)在他們想把優(yōu)惠回調(diào)，也沒(méi)什么問(wèn)題。

不過(guò)，就是這種“沒(méi)什么問(wèn)題”，才會(huì)引人反感。要知道，購(gòu)置稅其實(shí)本身和經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有任何關(guān)系，但車(chē)價(jià)優(yōu)惠幅度卻是由經(jīng)銷(xiāo)商控制的，也就是說(shuō)，他們上個(gè)月優(yōu)惠2w，這個(gè)月優(yōu)惠1w，那你說(shuō)優(yōu)惠2w的時(shí)候他們會(huì)沒(méi)錢(qián)賺嗎？不至于吧。

別的也不多說(shuō)了，本次的優(yōu)惠政策其實(shí)本身應(yīng)該讓利于消費(fèi)者，但經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商這么一操作，還是變相讓利給車(chē)企了。當(dāng)然，矛頭不在國(guó)家，而在于商人，玩套路，還得是商人在行。

不過(guò)，或許這也是一時(shí)半會(huì)的事，如果近期有購(gòu)車(chē)打算的話，不妨先觀望觀望?？傊?，經(jīng)銷(xiāo)商這么一出，可以說(shuō)是直接反向“刺激消費(fèi)”了，但也好在，本次的優(yōu)惠政策，成功地揭開(kāi)了這些經(jīng)銷(xiāo)商“丑惡”的嘴臉。

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編輯：YY

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