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路特斯首款智能電動(dòng)汽車 致力打造超豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)標(biāo)桿

6月1日,超豪華品牌路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre迎來中國(guó)首秀,首發(fā)6套設(shè)計(jì)師主題款,并正式開啟中國(guó)大陸地區(qū)預(yù)訂。

新能源汽車賽道再迎重磅選手。

6月1日,超豪華品牌路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre迎來中國(guó)首秀,首發(fā)6套設(shè)計(jì)師主題款,并正式開啟中國(guó)大陸地區(qū)預(yù)訂。

今年3月底,Eletre已在全球市場(chǎng)榮耀登場(chǎng),其超豪華的品牌定位、高性能的產(chǎn)品屬性和純粹的賽道基因,都極大地填補(bǔ)了全球電動(dòng)汽車在細(xì)分市場(chǎng)上的空白,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注和強(qiáng)烈震動(dòng)。

當(dāng)性能車遇上智能化

作為歷史悠久的跑車品牌,路特斯無疑是燃油賽道的頂尖選手。如今這個(gè)超豪華品牌迎來了自己的“綠色轉(zhuǎn)型”,如何在賽道基因的性能之上,融入新能源汽車所獨(dú)有的智能化駕乘感受,成為路特斯跨入電動(dòng)車領(lǐng)域的首要課題。

性能方面,作為路特斯首款純電智能Hyper SUV,Eletre傳承了路特斯深刻于DNA的賽道基因。在大量主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件的加持下,Eletre的風(fēng)阻系數(shù)低至0.26,最大行駛凈下壓力可達(dá)90kg。此外,得益于路特斯獨(dú)立研發(fā)的EPA架構(gòu),前后永磁同步雙電機(jī)、后電驅(qū)2擋變速器以及全800V高壓架構(gòu),使Eletre實(shí)現(xiàn)最大功率905馬力,最快零百加速2.95s,從此“馭風(fēng)飛行”有了實(shí)體例證。

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在超強(qiáng)性能之上,Eletre的智能化同樣不負(fù)全球車迷期盼,新車以高度冗余的運(yùn)算能力、高速傳輸?shù)男畔⒓夹g(shù)和靈活智能的交互界面,為用戶提供了具有超強(qiáng)科技感的智能座艙。

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據(jù)了解,Eletre搭載了34個(gè)高性能傳感器,包含了12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)4D成像毫米波雷達(dá)、4個(gè)角毫米波雷達(dá)和4顆激光雷達(dá)等,成為現(xiàn)階段量產(chǎn)車界中,睥睨各方的 “硬件王者”。芯片算力方面,Eletre搭載2顆英偉達(dá)Orin-X芯片,算力高達(dá)508 TOPS,相當(dāng)于每秒執(zhí)行508萬億次運(yùn)算操作,不但大大提升整車智能駕駛安全性,還能讓Eletre可以實(shí)現(xiàn)千人千面的專屬智駕。

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據(jù)悉,基于強(qiáng)大的硬件、算法軟件以及智能云數(shù)據(jù)工廠,路特斯AI駕駛系統(tǒng)未來將實(shí)現(xiàn)“高快路/城市路/泊車”三大場(chǎng)景全面突破。

填補(bǔ)純電動(dòng)超豪華車市場(chǎng)空白

目前,新能源汽車是全球汽車市場(chǎng)上最為熱門的賽道之一,也是資本市場(chǎng)特別看中的板塊。但就新能源汽車市場(chǎng)而言,超豪華細(xì)分領(lǐng)域仍然是一片“藍(lán)海”。

路特斯作為超豪華品牌上的性能車王者,其品牌本身就自帶“光環(huán)”,而Eletre作為路特斯品牌的新成員,是路特斯全新賽道的起始車型,更肩負(fù)了路特斯在新時(shí)代下的重大使命,并兼具傳承與創(chuàng)新。

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路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰表示:“Eletre作為‘Vision80’戰(zhàn)略下的首款純電智能Hyper SUV,是路特斯品牌轉(zhuǎn)型邁出的最重要的一步。Eletre的出現(xiàn)標(biāo)志著路特斯產(chǎn)品陣列邁入全新階段,向全球用戶展現(xiàn)全面升級(jí)的路特斯品牌。未來,我們將始終堅(jiān)守純粹、追求駕駛熱愛,將更多突破性、創(chuàng)新性、個(gè)性化的產(chǎn)品帶給全球的路特斯粉絲,引領(lǐng)新時(shí)代純電智能超豪華市場(chǎng)發(fā)展。”

從某種意義上來講,Eletre既為路特斯品牌踩下了“電門”,也在純電動(dòng)超豪華細(xì)分市場(chǎng)提供了一個(gè)標(biāo)桿案例。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,Eletre的誕生及其背后的路特斯品牌,將為現(xiàn)有的新能源汽車行業(yè)提供一個(gè)全新的驅(qū)動(dòng)力,并成為這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命的推動(dòng)者。

據(jù)了解,未來4年,路特斯品牌還將有3款純電產(chǎn)品陸續(xù)推出,極大豐富超豪華汽車市場(chǎng)。

深化電動(dòng)布局

目前,消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車最為關(guān)注的焦點(diǎn)主要體現(xiàn)在續(xù)航和補(bǔ)能層面。

圍繞著上述兩方面,路特斯品牌可以說下足了功夫。首先就車型的續(xù)航而言,Eletre的最高續(xù)航600km(WLTP工況下),在420kW超充樁加持下,最快可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航120km,完美解決了消費(fèi)者的“里程焦慮”。

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同時(shí),為了進(jìn)一步完善用車生態(tài),路特斯已在加速布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò),計(jì)劃今年在中國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、挪威等10個(gè)國(guó)家持續(xù)完善營(yíng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)市場(chǎng)方面,路特斯將于今年年底前,在中國(guó)約20座城市開設(shè)近50家銷售及服務(wù)門店,覆蓋北上廣深、杭州、武漢、成都等核心城市。另外,路特斯能源將加快推進(jìn)“智能家充”和“路特斯閃充”兩大服務(wù),計(jì)劃在全國(guó)約20座城市自建自營(yíng)近200個(gè)高端閃充站。

現(xiàn)在,Eletre已開啟中國(guó)大陸地區(qū)預(yù)訂,首批車輛預(yù)計(jì)最早將于2023年初開啟交付。純電豪華汽車市場(chǎng),旗幟已立,未來將帶來怎樣的超時(shí)代駕乘體驗(yàn),我們拭目以待。

聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車資本

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/176726

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