搖號(hào)10年，今年終入圍，為了湊分去年還生了個(gè)娃。

這不是段子，這是一位北京市民參與汽車(chē)搖號(hào)的真實(shí)寫(xiě)照。

“搖號(hào)十年，我又出局了，背上行囊，備戰(zhàn)2023！56分的錄取線，直接給了我兩個(gè)大嘴巴子！我依然卑微的在搖號(hào)路上！”

這是另一部分沒(méi)有搖到號(hào)的人的寫(xiě)照。

5月26日，2022年北京新能源汽車(chē)指標(biāo)家庭積分入圍分?jǐn)?shù)線和名單出來(lái)了。

少數(shù)人歡喜多數(shù)人憂愁。

01

北京新能源汽車(chē)指標(biāo)入圍分?jǐn)?shù)線及名單：

最高分240，最低分56

最長(zhǎng)等待時(shí)間11年零5個(gè)月零24天

最短等待時(shí)間6年整

根據(jù)北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的公告，本期家庭新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)221204個(gè)有效編碼，按照家庭總積分排序配置的規(guī)定，將配置家庭新能源小客車(chē)指標(biāo)44520個(gè)， 其余審核通過(guò)的家庭有效申請(qǐng)編碼按照規(guī)定參加家庭普通小客車(chē)指標(biāo)配置。

也就是說(shuō)，至少22萬(wàn)個(gè)家庭在搶不到4.5萬(wàn)的指標(biāo)，每組家庭中標(biāo)率為20.45%。

此外，個(gè)人新能源指標(biāo)有效編碼共計(jì)428240個(gè)，本期配置指標(biāo)19080個(gè)，按此計(jì)算，排名最后的個(gè)人申請(qǐng)者至少22年之后才有可能獲得指標(biāo)。

從這組數(shù)據(jù)，我們已經(jīng)深感北京新能源汽車(chē)搖號(hào)壓力山大。對(duì)于已經(jīng)搖號(hào)多年的人來(lái)說(shuō)，更是煎熬。

在官方公布的家庭積分排序入圍名單里，前兩位均為240分，每家有三代人參與搖號(hào)，成員最早注冊(cè)時(shí)間為2011年1月1日，他們已經(jīng)進(jìn)入搖號(hào)系統(tǒng)11年零4個(gè)多月了。而總積分超過(guò)200分的家庭共有49個(gè)，成員最晚注冊(cè)時(shí)間為2012年2月20日，算來(lái)也10年了。

此外，家庭積分最低為56分，共有3695組家庭，成員最早注冊(cè)時(shí)間為2011年1月1日，最晚注冊(cè)時(shí)間為2016年5月25日。也就是說(shuō)，幸運(yùn)的話，6年就拿到指標(biāo)了。

02

入圍者的故事：搖號(hào)10年，為湊分生了個(gè)娃

這里挑選了兩段最具代表性的網(wǎng)友搖號(hào)經(jīng)歷：

一位網(wǎng)友說(shuō)自己為了湊分，生了個(gè)孩子：

“2011年開(kāi)始工作，2012年9月開(kāi)始搖號(hào)。一直到前幾年發(fā)現(xiàn)油車(chē)已經(jīng)變成安慰劑了，遂果斷切新能源，然后發(fā)現(xiàn)新能源也緊俏了，遂切家庭搖號(hào)，老婆不給力死活不學(xué)駕照。去年新能源46分未能入圍，想想大家每年一起漲分，相當(dāng)于原地不動(dòng)，估計(jì)還要等好幾年。于是一不做二不休再生一個(gè)。嗯，是的，我媳婦寧可生娃漲分也不學(xué)駕照搖號(hào)。就是這么思路清奇。于是生娃給多加了2分，我的家庭積分達(dá)到了58。覺(jué)得肯定妥了。今天一查發(fā)現(xiàn)入圍了很高興，但是分?jǐn)?shù)線是56。居然不生娃也能入圍@_@。哎， 十年了，人生如夢(mèng)，十年了我一直按時(shí)登陸這個(gè)網(wǎng)站，進(jìn)論壇討論，熟悉各種政策，天天像買(mǎi)彩票的賭徒一樣。今后終于可以買(mǎi)車(chē)，然后忘掉這個(gè)網(wǎng)站，忘掉這個(gè)用戶(hù)名密碼。人生又了卻一個(gè)心愿，但突一股空虛襲來(lái)，那種天天想日日盼而不得的念想沒(méi)了。人因?yàn)橛杏鴦谧?，因?yàn)橛蟛粷M(mǎn)而持續(xù)勞作，可無(wú)欲之時(shí)也就沒(méi)意思了……謝謝搖號(hào)這十年，我已成癮，今后去哪找這種快感？”

還有一位入圍網(wǎng)友分享到：

8年了，今天終于被恩賜了。

這8 年經(jīng)歷了太多，從搖號(hào)到排隊(duì)，再到家庭積分，去年 46 分還差 2090 個(gè)號(hào)就入圍，今年 56 分卻只是擦邊入圍。

這8 年，經(jīng)歷過(guò)每周開(kāi)車(chē)去辦進(jìn)京證，經(jīng)歷過(guò)每周花錢(qián)找黃牛辦進(jìn)京證，經(jīng)歷過(guò)半夜 3 點(diǎn)鬧鐘起來(lái)打開(kāi) APP 搶辦進(jìn)京證。

這8 年，經(jīng)歷過(guò)質(zhì)疑、不滿(mǎn)、憤怒，經(jīng)歷過(guò)投訴、抗?fàn)帲o市長(zhǎng)信箱寫(xiě)信，發(fā)水木，被微博大 V 轉(zhuǎn)發(fā)，被網(wǎng)友們稱(chēng)贊和聲援，經(jīng)歷過(guò)恐嚇、調(diào)查、跟蹤，經(jīng)歷過(guò)刪帖、閉嘴，從此銷(xiāo)聲匿跡。

此刻百感交集，心中有千言萬(wàn)語(yǔ)......

但無(wú)論如何，他們?nèi)雵耍€算幸運(yùn)，還有絕大多數(shù)人等了很久卻沒(méi)有入圍。

03

沒(méi)有入圍的：要多生娃，要照顧好老人讓老人長(zhǎng)壽！

有人后悔：

“錯(cuò)過(guò)五年感覺(jué)就是錯(cuò)過(guò)半生，五年前新能源號(hào)都是隨轉(zhuǎn)隨拿，現(xiàn)在已有40多萬(wàn)個(gè)人排隊(duì)，比去年還多，越排越多，按今年1.9萬(wàn)人算也得20多年，以后可能還會(huì)更難，30歲排號(hào)，50多快退休買(mǎi)車(chē)，真是選擇比努力重要?！?/span>

因?yàn)?年前，搖新能源指標(biāo)的人沒(méi)有這么多，不少搖不到油號(hào)的人轉(zhuǎn)而投身新能源，當(dāng)年就可拿號(hào)。

今時(shí)不同往日，隨著新能源汽車(chē)技術(shù)和市場(chǎng)不斷發(fā)展成熟，新能源汽車(chē)得到更多人的青睞，很多搖不到燃油車(chē)指標(biāo)和開(kāi)始搖號(hào)的人選擇擁抱新能源汽車(chē)，排隊(duì)的人增加了，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈了。

有人無(wú)奈：

“十年了，就跟耍著玩似的，人生幾個(gè)十年？”

有人痛苦：

“9年，自己無(wú)所謂已經(jīng)佛系了，就是苦了老人和孩子。每每老人孩子頭疼腦熱要出行就很糾結(jié)，沒(méi)車(chē)的痛苦一遍又一遍的涌上來(lái)！”

......

北京新能源汽車(chē)家庭指標(biāo)政策去年開(kāi)始實(shí)施的，根據(jù)《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，2021年以后新能源指標(biāo)優(yōu)先向“無(wú)車(chē)家庭”配置。

在此之前，無(wú)論燃油車(chē)指標(biāo)還是新能源車(chē)指標(biāo)，都是按照時(shí)間順序排隊(duì)輪候的，簡(jiǎn)單說(shuō)先到先得，總有一天能輪到。

但是家庭指標(biāo)政策的出現(xiàn)帶來(lái)了很多變數(shù)，按部就班排隊(duì)等待并不意味著一定能拿到指標(biāo)。

因?yàn)閾u油車(chē)號(hào)的一批個(gè)人用戶(hù)和搖新能源號(hào)的一批個(gè)人用戶(hù)轉(zhuǎn)向家庭指標(biāo)，根據(jù)家庭積分的計(jì)算規(guī)則，家庭代際數(shù)、搖號(hào)次數(shù)、家庭人口都能為總積分加分。

比如，2011年開(kāi)始搖燃油車(chē)指標(biāo)的用戶(hù)這三項(xiàng)基數(shù)都很高，最終積分總數(shù)也就更高，他們轉(zhuǎn)向新能源家庭指標(biāo)搖號(hào)后，競(jìng)爭(zhēng)力就比這幾年才開(kāi)始排隊(duì)的家庭大。如果沒(méi)有他們的加入，去年排隊(duì)家庭指標(biāo)的部分用戶(hù)就能拿到指標(biāo)，但現(xiàn)在不行了。

這就是很多人說(shuō)的“插隊(duì)”和“空降”。

“個(gè)人搖號(hào)9年......2021年兩代三口人改了家庭，卻因?yàn)橄眿D差五天沒(méi)有滿(mǎn)一年，結(jié)果積分46（50分?jǐn)?shù)線）未入圍，查了下排名，剪掉指標(biāo)數(shù)，應(yīng)該排5000多名。2022年增加10分變?yōu)?6分，結(jié)果排名42071，變成倒數(shù)2500名左右。插隊(duì)進(jìn)來(lái)近3.5萬(wàn)人，只能說(shuō)以后是越來(lái)越難了。祝后續(xù)既往者好運(yùn)吧。在10年后，孩子都20歲了。北京，慢慢人生路，搖號(hào)第一步?！?/span>

按照現(xiàn)有份額，如果每年都有高分插隊(duì)，每年的入圍線都會(huì)上漲，油標(biāo)轉(zhuǎn)新能源的越來(lái)越多，再加上新生小孩之類(lèi)的家庭，中標(biāo)壓力勢(shì)必更大。

“40-60分?jǐn)?shù)段這兩年內(nèi)會(huì)不會(huì)貌似都將很掙扎......個(gè)人是20多歲學(xué)的駕照，個(gè)人指標(biāo)中簽，可能37-38歲才能開(kāi)上自己的車(chē)，心里還是挺委屈的?！?/span>

單身的人甚至更慘，沒(méi)有配偶和子女加分。

“被迫轉(zhuǎn)新能源排個(gè)人，本以為十年八年的總能排到，家庭政策一出，一輩子也排不上了 ，單身不配？”

“分低的人口少漲分慢的難了，漲分被后面的超，又有無(wú)數(shù)插隊(duì)的。”

“每年都這么空降下去，我們這些老實(shí)排新能源的永遠(yuǎn)沒(méi)機(jī)會(huì)?！?/span>

這么難中標(biāo)，怎么辦？

網(wǎng)友建議照顧好家里老人，也要生孩子。

“去年第二期搖油家庭60多萬(wàn)，今年新能源家庭22萬(wàn)，由此可知純油還剩大約38萬(wàn)！而且這38萬(wàn)肯定都是高分的、目前暫時(shí)刻意避開(kāi)新能源的，這些人有很多也在猶豫！他們可以隨時(shí)插隊(duì)轉(zhuǎn)電！低分新能源家庭遙遙無(wú)期！！分?jǐn)?shù)中不溜的要趕緊結(jié)婚！要多生孩子！照顧好老人讓老人長(zhǎng)壽！”

“兩代人四口人，就我自己有本，斷斷續(xù)續(xù)搖了九年。今年電車(chē)差四分。感覺(jué)孩子是個(gè)神器，有孩子就肯定中了。”

現(xiàn)在很多人已經(jīng)在預(yù)測(cè)明年的分?jǐn)?shù)線了。

60分可能嗎？

（本文完）

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