?2021年12月,騰勢(shì)母公司比亞迪和戴姆勒簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,比亞迪的持股比例將升至90%,戴姆勒的持股比例則降為10%。
調(diào)整之后的騰勢(shì),被比亞迪重新激活了。于2010年成立的騰勢(shì),在過(guò)去的12年間總共只賣(mài)出了2萬(wàn)輛車(chē)。而5月16日晚才發(fā)布并預(yù)售的騰勢(shì)D9,在不到一個(gè)月的時(shí)間里,就已經(jīng)狂攬近2萬(wàn)輛訂單,熱度空前。
騰勢(shì)D9是騰勢(shì)旗下首款MPV,共有DM-i超級(jí)混動(dòng)和純電6個(gè)配置版本,預(yù)售價(jià)33.5—46萬(wàn)元。另外,騰勢(shì)還推出一款創(chuàng)始版車(chē)型,預(yù)售價(jià)為66萬(wàn),限量發(fā)售99臺(tái)。
我們先來(lái)看下基本信息:
1、整車(chē)尺寸為5250/1960/1920mm,軸距為3100mm。
2、DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km,純電續(xù)航最大190km,百公里最低虧電油耗5.9L。EV動(dòng)力版在CLTC工況下,最長(zhǎng)續(xù)航600+km。
3、騰勢(shì)D9搭載了e平臺(tái)3.0技術(shù)、Pilot智能輔助系統(tǒng),支持L2+智能駕駛輔助功能。擁有可實(shí)現(xiàn)5G速聯(lián)的騰勢(shì)Link超智能交互座艙和七屏互聯(lián)設(shè)計(jì)。
了解完上述基本信息之后,我相信很多人會(huì)跟我們一樣好奇:騰勢(shì)D9為何會(huì)如此火爆?它憑什么能獲得用戶(hù)的青睞?
對(duì)此,我們分別對(duì)三位騰勢(shì)D9的預(yù)定車(chē)主做了深度訪(fǎng)談,他們既談了自己為何被騰勢(shì)D9所打動(dòng),也對(duì)騰勢(shì)D9在產(chǎn)品上和服務(wù)上提出了很多建議。
在微博上,騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江非常樂(lè)于跟用戶(hù)互動(dòng)并聽(tīng)取大家的建議,我們也希望這三位用戶(hù)的聲音能被聽(tīng)到。
01
“陜西年紀(jì)最大的迪粉”王先生:
一直很信賴(lài)比亞迪,希望D9可以拉著房車(chē)去旅游
王先生在西安從事水利相關(guān)工作已經(jīng)有32年的時(shí)間了。他從2014年開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)了第一輛新能源車(chē)——比亞迪秦,從此之后便一發(fā)不可收拾,接連購(gòu)入了15款的唐、元EV360和漢EV。去年,他又入手了一輛2015款騰勢(shì)300的二手車(chē)。目前,一家人都在開(kāi)比亞迪的新能源車(chē),所有車(chē)的里程數(shù)相加已經(jīng)有32萬(wàn)公里了。
王先生是一名環(huán)保主義者,他堅(jiān)信新能源是未來(lái)能源,新能源車(chē)也是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì);而一路下來(lái)堅(jiān)定選擇比亞迪,則是出于對(duì)比亞迪的喜愛(ài)和信賴(lài)。他坦言自己是陜西年紀(jì)最大的迪粉,王傳福的每一場(chǎng)報(bào)告都會(huì)看上幾遍。
在兩三年前,他便有購(gòu)買(mǎi)一輛MPV的打算了,想要一輛空間更大、更具舒適性的車(chē),便于他外出旅行。
作為一名旅游愛(ài)好者,他在2019年購(gòu)入了一輛拖掛式房車(chē),打算退休之后更多地發(fā)展自己的旅游愛(ài)好。他一年大大小小的出游有20多次,其中就包含一次20多天的深度游。他認(rèn)為旅游最重要的是放松,而拖掛式房車(chē)正好可以減少奔波的勞累。每到一個(gè)地方,他就會(huì)先把房車(chē)駐扎下來(lái),以此為據(jù)點(diǎn)和圓心,再開(kāi)著自己的車(chē)到周邊游玩,晚上回到房車(chē)上做飯、休息。
因此,在選車(chē)的時(shí)候,王先生的第一個(gè)要求便是車(chē)要具備對(duì)外放電的功能。這樣的汽車(chē)本身就是一個(gè)行走的移動(dòng)電源,在他旅行的時(shí)候,就無(wú)需攜帶額外的電源或者燃?xì)饬?。第二,它必須是新能源?chē),王先生猜測(cè)未來(lái)限行的城市會(huì)越來(lái)越多,新能源車(chē)可以避免這個(gè)困擾。他的第三個(gè)要求,則是節(jié)能、安全和舒適。
根據(jù)這三個(gè)要求王先生把先前考慮過(guò)的GL8和上汽大通MAXUS等燃油MPV都排除掉了,最后覺(jué)得騰勢(shì)D9很適合自己。
雖然還沒(méi)有體驗(yàn)實(shí)車(chē),但王先生認(rèn)為D9也具備他所看重的舒適性:第二排航空座椅可以按摩、加熱、通風(fēng);第三排還可以180°放平,在旅游的時(shí)候能作為床車(chē)使用。
為了拖掛房車(chē),他預(yù)訂了動(dòng)力更強(qiáng)的四驅(qū)低配版本,純電續(xù)航180公里,定價(jià)40.5萬(wàn)。5月16日晚十點(diǎn)左右他就下訂了,他預(yù)測(cè)自己可以排到下定用戶(hù)的第5000多名。
對(duì)于騰勢(shì)D9,售價(jià)偏高是他唯一不滿(mǎn)意的點(diǎn),他的心理期待價(jià)位在33—35萬(wàn)之間。此外,他還有一個(gè)顧慮,由于他主要的用車(chē)場(chǎng)景是旅游,車(chē)輛具有拖掛資質(zhì)是他的剛需。他非常希望廠(chǎng)家可以把拖掛資質(zhì)申請(qǐng)下來(lái),這將在很大程度上決定他最終是否會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)。
02
新疆閆先生:
騰勢(shì)D9的配置是家人才值得擁有的豪華配置
閆先生家在新疆烏魯木齊,目前自己和妻子分別開(kāi)著一臺(tái)2018款的蘭德酷路澤和寶馬530。他的蘭德酷路澤已經(jīng)開(kāi)五年半了,是一輛平行進(jìn)口車(chē),平時(shí)保養(yǎng)只需要換機(jī)油,其他基本不用管。但是今年油價(jià)飛漲也讓他開(kāi)始考慮新能源車(chē)。
張先生有一個(gè)一歲半的孩子,目前由父母帶著,周末的時(shí)候父母要開(kāi)一個(gè)半小時(shí)的車(chē),走將近200公里的高速帶孩子來(lái)烏魯木齊。閆先生的父母希望在孫子上學(xué)前,能帶著他到全國(guó)自駕游,在讀萬(wàn)卷書(shū)之前先行萬(wàn)里路。于是,閆先生決定給父母買(mǎi)一輛新能源MPV。
他的第一個(gè)要求就是舒適性好??臻g夠大,座椅夠舒適,靜音效果好。此外,他還希望音響足夠好,安全性也要足夠強(qiáng)。
閆先生考慮過(guò)賽納、奔馳威霆和GL8。他在展廳看過(guò)賽納,第一觀感是滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感,內(nèi)飾看起來(lái)有些廉價(jià)。當(dāng)銷(xiāo)售告訴他賽納要加價(jià)時(shí),他立馬就放棄了。
對(duì)于奔馳威霆,閆先生認(rèn)為它的底盤(pán)不太行,外形也過(guò)大了,并不合適家用。
相對(duì)而言,GL8是他最滿(mǎn)意的,他原本打算買(mǎi)31.79萬(wàn)653T的低配款,回來(lái)自己再花10萬(wàn)元改裝。但訂車(chē)之前顧慮到車(chē)輛改裝之后可能會(huì)有異響,而且在新疆本地改裝他不是很放心,疫情之下,去內(nèi)地改裝也不太方便。
正糾結(jié)的時(shí)候,他在抖音刷到了騰勢(shì)D9。他深入了解了騰勢(shì)D9的具體配置,研究了比亞迪的DM-i技術(shù),在看了發(fā)布會(huì)之后,就下定了44.5萬(wàn)元的混動(dòng)四驅(qū)旗艦版。
閆先生說(shuō):“騰勢(shì)D9的前臉讓我覺(jué)得很霸氣,整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條也讓我很喜歡,有種埃爾法的感覺(jué),又不會(huì)讓人覺(jué)得是山寨。航空座椅和內(nèi)飾的用料看起來(lái)很豪華很適合家用,我覺(jué)得家人才值得擁有最好、最豪華的配置。我還沒(méi)有嘗試過(guò)新能源車(chē),但在新疆不適合開(kāi)純電車(chē)型,而比亞迪的DM-i插電混動(dòng)口碑不錯(cuò),應(yīng)該也比較適合在新疆開(kāi)。”
但閆先生對(duì)騰勢(shì)D9的配置和性能,也有幾點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方:第一,頂配車(chē)型沒(méi)有方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié);第二,四驅(qū)旗艦沒(méi)有標(biāo)配前排座椅按摩;第三,DM-i車(chē)型不配備熱泵;第四,四驅(qū)車(chē)型的功率比較小,官方公布的7.9s百公里加速?zèng)]有達(dá)到他對(duì)新能源車(chē)最低6.9s的標(biāo)準(zhǔn)。
另外,他還有一個(gè)期望和一個(gè)建議。他希望第三排座椅可以手動(dòng)往后調(diào)5-10公分 ,在沒(méi)有太多行李時(shí)可以讓第三排坐得更加舒適。他覺(jué)得目前國(guó)產(chǎn)品牌還沒(méi)有一個(gè)可以跟BBA甚至保時(shí)捷掰手腕的豪華品牌,所以他建議騰勢(shì)在D9的做工上要更加精細(xì)化,在品控上不能馬虎,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),把豪華品牌該有的基本功練好。
騰勢(shì)D9是閆先生嘗試的第一輛新能源車(chē),如果體驗(yàn)不錯(cuò)的話(huà),他后面會(huì)把家里的車(chē)都換成新能源車(chē)。
03
東莞張先生:騰勢(shì)D9堪比百萬(wàn)豪車(chē),
期待更多配置選擇權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)化售后能力
張先生在東莞從事私募基金工作,目前是一名Model Y 車(chē)主。去年1月份,家里第二個(gè)孩子出生之后,家庭出行成為了張先生的困擾,“一家人出門(mén)要么開(kāi)兩臺(tái)車(chē),要么就超載”。于是,他便有了增購(gòu)一輛MPV的打算。
他目前開(kāi)的Model Y雖然在駕駛感受和操控靈活性上比較OK,但舒適性差一些。因此,他對(duì)這輛MPV的要求是必須要舒適、空間大,并且安全性強(qiáng)。
他原本打算購(gòu)買(mǎi)皇冠威爾法,因?yàn)?a class="link2" target="_blank">威爾法的舒適性基本符合他的要求,并且是混動(dòng)的,外形和外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。但是銷(xiāo)售告訴他,要加價(jià)20萬(wàn)左右,提車(chē)需要100萬(wàn)出頭。此外,張先生感覺(jué)銷(xiāo)售的態(tài)度也不好,“太強(qiáng)勢(shì)了,感受不好,比保時(shí)捷的(銷(xiāo)售)還要流氓?!庇谑牵簿筒辉倏紤]了。
張先生最近幾年在做與比亞迪相關(guān)的項(xiàng)目,很自然就關(guān)注到了騰勢(shì)D9這款車(chē)。
而騰勢(shì)D9真正打動(dòng)張先生的點(diǎn)在于綜合性?xún)r(jià)比高。在他看來(lái),騰勢(shì)D9完全可以跟100多萬(wàn)的車(chē)對(duì)標(biāo)了,“比它好的,你就只能買(mǎi)雷克薩斯LM了,但它得160萬(wàn)左右?!?/span>
對(duì)于最終會(huì)買(mǎi)哪個(gè)配置,張先生還是有所糾結(jié)的。他預(yù)定的是純電續(xù)航190km的混動(dòng)版本,售價(jià)37.5萬(wàn),但他擔(dān)心兩驅(qū)的動(dòng)力不夠強(qiáng)帶不動(dòng)這么大的車(chē),那就不好開(kāi)了。所以,他決定等體驗(yàn)了實(shí)車(chē)的加速性能之后,最終再確定買(mǎi)兩驅(qū)版本還是四驅(qū)版本。
作為一名新能源老司機(jī),張先生希望在大定選配的時(shí)候,廠(chǎng)家可以給車(chē)主更多的配置選擇權(quán)。例如充電樁不一定全部車(chē)都配備。因?yàn)橛幸恍┏潆姉l件好不需要充電樁的車(chē)主,如果不配備還可以降低購(gòu)車(chē)成本。另外,顏色、輪轂也希望能多一些選擇,讓客戶(hù)自己選配,這樣每臺(tái)車(chē)都具有差異化。他認(rèn)為這是一個(gè)雙贏的局面,一方面,廠(chǎng)家的利潤(rùn)更高,另一方面,用戶(hù)也更加滿(mǎn)意。
雖然還沒(méi)有體驗(yàn)騰勢(shì)D9的實(shí)車(chē),但張先生對(duì)騰勢(shì)依然有很強(qiáng)的信心:“我覺(jué)得它應(yīng)該能做得不錯(cuò),它的產(chǎn)品定位屬于中高端,類(lèi)似于大眾集團(tuán)奧迪的品牌定位。目前看它還是屬于小眾的新能源品牌,未來(lái)公司如果發(fā)展得比較好,有可能做到奧迪或者雷克薩斯的水平?!?/span>
對(duì)于怎樣把騰勢(shì)這個(gè)品牌做好,張先生也提出了他的建議——集眾家之長(zhǎng)?!胺?wù)可以跟蔚來(lái)學(xué),產(chǎn)品可以跟保時(shí)捷學(xué),營(yíng)銷(xiāo)可以跟特斯拉學(xué)。如果他們?cè)跔I(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、產(chǎn)品上都找到最優(yōu)秀的企業(yè)對(duì)標(biāo),把這三個(gè)做好了,不火都難。”
此外,張先生認(rèn)為售后更考驗(yàn)汽車(chē)品牌的能力,“如果售后是直營(yíng)那就是最好的。因?yàn)槲沂翘厮估?chē)主,所以我覺(jué)得騰勢(shì)應(yīng)該盡早向特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)。用戶(hù)的車(chē)出了什么問(wèn)題,維修是多少錢(qián)都明碼標(biāo)價(jià),這樣客戶(hù)去售后就不會(huì)擔(dān)心被騙被宰了?!?/span>
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
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