大家好，這是一篇領(lǐng)克Z20的車主故事。他原來開的是油車，由于上班通勤距離較遠(yuǎn)，有了換電車的需要，對比了同價位的車型后，選擇了駕駛感受最好的領(lǐng)克Z20。本篇文章是他駕駛6000公里后的用車體驗，希望對大家有幫助。

1.購車經(jīng)歷：

上班通勤距離比較遠(yuǎn)，每天大概來回160Km，之前一直開油車，費(fèi)用實在高昂，才有了換電車的需求。

最開始看到領(lǐng)克Z20在歐洲上市，就被領(lǐng)克品牌獨(dú)特的設(shè)計語言（都市對立美學(xué)）、年輕化的定位吸引。

希望在預(yù)算范圍內(nèi)（10-15萬區(qū)間），找到一款設(shè)計感強(qiáng)、操控好、智能化程度高的純電SUV。對比了同價位的吉利銀河等車，試駕下來還是領(lǐng)克Z20駕駛感受最好。

在領(lǐng)克中心體驗了實車，設(shè)計感和內(nèi)飾質(zhì)感確實在線，尤其是車燈和尾燈設(shè)計，很有辨識度。

銷售流程比較透明，沒有太多強(qiáng)制消費(fèi)套路。最終被其出色的駕駛質(zhì)感、精致的內(nèi)飾和相對領(lǐng)先的智能化配置打動，選擇了中配版本。

因為在北方，并且有冬天駕駛續(xù)航要求，怕沒有熱泵空調(diào)續(xù)航會有不小的縮減，畢竟和低配差的錢不多，但是升級的東西不少：熱泵空調(diào)、疲勞監(jiān)測、馬牌輪胎。

2.提車價格：

后驅(qū)Max版落地價，約12.9萬元（包含保險、上牌費(fèi)，無購置稅）。

3.駕駛感受：

動力：雖然是單電機(jī)版本，但是動力輸出非常線性、迅猛且安靜。0-100km/h加速感極強(qiáng)，實際沒敢深踩過，但是感覺和官標(biāo)5秒應(yīng)該差不多。

城市道路超車游刃有余，動力儲備充足，高速再加速能力也不錯，滿足日常駕駛綽綽有余。

操控：領(lǐng)克家族最突出的亮點(diǎn)之一！領(lǐng)克Z20繼承了領(lǐng)克品牌優(yōu)秀的運(yùn)動基因。底盤調(diào)校偏運(yùn)動化，韌性十足，過彎時側(cè)向支撐非常到位，車身姿態(tài)穩(wěn)健。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度適中（可調(diào)），車頭響應(yīng)靈敏，開起來有“人車合一”的感覺。不像很多SUV那樣笨重，略有不足的是，轉(zhuǎn)彎半徑有些許大。但是聽說這是為了安全，那也不算不足了。

濾震：領(lǐng)克Z20在保證運(yùn)動性的同時，對細(xì)碎顛簸的過濾，還算得體。但遇到較大坑洼或連續(xù)減速帶時，懸掛處理得偏硬朗，路感清晰，后排乘客可能會覺得稍顯顛簸，是運(yùn)動化調(diào)校的取舍。

4.乘坐體驗：

前排：Z20一體式運(yùn)動座椅包裹性和支撐性都非常好，但是長途駕駛會有些許腰疼，不過搭配領(lǐng)克商城購買的腰靠會好很多。座椅材質(zhì)和做工體現(xiàn)了領(lǐng)克一貫的精致感。視野開闊，A柱盲區(qū)控制得不錯。

后排：后排腿部空間對于緊湊型SUV來說，表現(xiàn)中規(guī)中矩，不算特別寬裕，但足夠滿足一般家庭使用。頭部空間尚可，提升了舒適性。中間地臺接近純平。

靜謐性：非常優(yōu)秀！Z20電機(jī)噪音控制得極好，高速行駛時，風(fēng)噪和胎噪的隔絕在同級別中屬于上乘水平，營造了相當(dāng)靜謐的座艙環(huán)境。

舒適性配置：Z20座椅加熱/通風(fēng)（主副駕）、雙區(qū)自動空調(diào)、全景天窗等配置提升了舒適度。

5.電耗：

日常表現(xiàn)：我主要跨城市通勤（趕時間高速，不趕時間國道）全程開空調(diào)，平均電耗大約在12-14kWh/100km左右。溫柔駕駛能控制在13以下。

高速表現(xiàn)：時速110-120km/h巡航，電耗會上升到17-19kWh/100km。

6.續(xù)航：

官方續(xù)航(CLTC)：約530公里。

實際續(xù)航：我主要是上下班通勤，根據(jù)目前6000公里來算，大約國道能跑450km左右，純高速的話大概在390km。

7.車機(jī)體驗：

系統(tǒng)：搭配Flyme系統(tǒng)非常絲滑，界面設(shè)計美觀，邏輯清晰易上手，卡片式布局自定義程度高。應(yīng)用生態(tài)豐富，主流導(dǎo)航（高德/百度）、音樂（QQ/網(wǎng)易云）、視頻應(yīng)用都有。

語音助手：識別率高（普通話），響應(yīng)速度快，支持連續(xù)對話和可見即可說?？刂瓶照{(diào)、車窗、導(dǎo)航、音樂等常用功能非常方便，是日常使用的主力交互方式。

8.存在不足：

哨兵模式還未更新。上次車在充電被剮蹭，是停車場的保安幫我把事故方攔住了，不然就被他跑了，懇求官方大大趕緊更新。

偶爾提示側(cè)方雷達(dá)遮擋，實際并未遮擋，但是好在誤報很快會消失。

總的來說，Z20還是這個價位性價比非常高的一臺車，該給的都給到了，良心！

（本文完）

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