華為雖然一直宣稱(chēng)自己不造車(chē),但是卻一直活躍在汽車(chē)界。先后與北汽、小康等合作,推出了極狐阿爾法S、賽力斯SF5等多款車(chē)型。本以為有華為加持的汽車(chē)一定會(huì)在汽車(chē)市場(chǎng)上大放異彩,但是他們的銷(xiāo)量卻并不理想。大家都處于觀望的狀態(tài),對(duì)于華為加持的汽車(chē)在市場(chǎng)上叫好不叫座。
但是,近日問(wèn)界M5 5月銷(xiāo)量5006輛,上市3個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量打破新勢(shì)力單車(chē)型破萬(wàn)最快紀(jì)錄一事,讓大家覺(jué)得華為造車(chē)又行了。要知道即使是小鵬汽車(chē),當(dāng)初破萬(wàn)可是花了9個(gè)月的時(shí)間才完成。而在這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境如此惡劣的情況下,問(wèn)界M5僅只只用了3個(gè)月。為何問(wèn)界M5能扭轉(zhuǎn)華為造車(chē)的局勢(shì),現(xiàn)在我們從用戶多產(chǎn)品的認(rèn)可度方面來(lái)查證。
0-60km/h加速2.62秒,動(dòng)力強(qiáng)勁
從汽車(chē)之家的口碑來(lái)看,大家對(duì)于這款車(chē)的評(píng)分達(dá)到了4.53分,算是非常不錯(cuò)的評(píng)分了。同樣的評(píng)分還有哈弗H6,而朗逸、軒逸、本田CR-V的評(píng)分都還沒(méi)有達(dá)到4.53。從口碑印象來(lái)看,消費(fèi)者對(duì)于問(wèn)界M5的動(dòng)力、舒適性、內(nèi)飾以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)等方面的反應(yīng)都很不錯(cuò)。
就動(dòng)力表現(xiàn)而言,用戶提到最多的便是其加速很快,超車(chē)很迅速,推背感很強(qiáng)。問(wèn)界M5采用兩種動(dòng)力模式,一種是純電,一種是征程式。目前,在售車(chē)型僅有增程式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率205N·m,最大凈功率90Kw。并搭載電池容量為40kWh的三元鋰電池。
從汽車(chē)之家的測(cè)試結(jié)果來(lái)看,問(wèn)界M5四驅(qū)性能版0-100km/h加速時(shí)間為5.06秒。在加速過(guò)程中,增程器始終啟動(dòng),保證有更強(qiáng)的功率輸出到電機(jī)。尤其是是0-60km/h的加速時(shí)間僅需要2.62秒。
而在中途加速測(cè)試當(dāng)中,問(wèn)界M5四驅(qū)性能版40-80km/h的加速時(shí)間為2.0秒,80-120km/h的加速時(shí)間為3.7秒。
全鋁合金材質(zhì)打造,舒適性極佳
而在舒適性上,大家提到更多的是他的座椅以及懸架。其座椅采用Nappa真皮材質(zhì),座椅填充物柔軟,全系標(biāo)配前排座椅加熱通風(fēng)功能,同時(shí)后排座椅擁有870mm的腿部空間,并配有座椅加熱功能。而且后排的地臺(tái)平坦,沒(méi)有浪費(fèi)中間的空間。
懸架方面,問(wèn)界M5采用前雙叉臂,后多連桿的布局,并由全鋁合金材質(zhì)打造,同時(shí)還采用了全液壓襯套。在行駛過(guò)程中不僅能夠有效地過(guò)濾震感,還能夠抑制地面碎石與底盤(pán)撞擊發(fā)出的噪音。
同時(shí),問(wèn)界M5還采用了前后雙層夾膠隔音玻璃,以及地板80%的區(qū)域采用LADS液態(tài)聲學(xué)阻尼替代傳統(tǒng)瀝青材質(zhì),很大程度上抑制了噪音。從汽車(chē)之家的測(cè)得的數(shù)據(jù)來(lái)看,其在怠速情況下的噪音為38.4分貝,在120km/h的時(shí)候噪音為62.4分貝。
鴻蒙系統(tǒng)加持,車(chē)機(jī)流暢智能
此外,車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢性和“指哪打哪”是車(chē)主們提及頻次最多的了。問(wèn)界M5搭載華為Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),中控屏的界面設(shè)計(jì)和操控邏輯基本和華為手機(jī)是一樣的。屏幕上你所能看見(jiàn)的功能都能夠通過(guò)語(yǔ)音操作,并且可以多音區(qū)聲源感知,可以照顧到全車(chē)乘客的需求。
尤其是當(dāng)你正在導(dǎo)航時(shí),開(kāi)啟音頻應(yīng)用中控界面會(huì)進(jìn)入分屏模式,且當(dāng)你返回桌面的時(shí)候,導(dǎo)航頁(yè)面會(huì)以小窗的形式停留在桌面,就像我們的手機(jī)一樣。同時(shí),其智能管家“小藝”還可以自動(dòng)識(shí)別場(chǎng)景,推送不同的信息。并在電量不足的時(shí)候,推送附近充電站的導(dǎo)航信息。同時(shí),話可以同步日程、航班、快遞等基礎(chǔ)信息??梢哉f(shuō)是非常的方便了。
結(jié)語(yǔ):從以上三個(gè)方面來(lái)看,問(wèn)界M5的產(chǎn)品力是十分出色的。而他第一個(gè)月銷(xiāo)量不是很理想的情況,絕大部分是因?yàn)榇蠹覍?duì)這款車(chē)還不了解。而隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越多的用戶反饋出來(lái)之后,問(wèn)界M5的銷(xiāo)量便開(kāi)始逐步增長(zhǎng)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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