電動車自燃

新能源汽車頻頻起火，燃油車真的比電動車更安全？

第一電動大牛作者 GoLight出行 2022-06-15 19:42

伴隨著華為門店問界M5的起火，關(guān)于新能源汽車自燃這一“敏感”問題再次被擺到桌面上討論，一直以來，電動車自燃都備受爭議，尤其是政策在燃油車和電動車中間向后者傾斜時。

盡管賽力斯官方已經(jīng)對火災(zāi)中的車輛進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析，并初步判斷火源不在問界M5車上，但新能源汽車自燃，依然成為這場火災(zāi)中最受關(guān)注的問題。隨著時間步入6月中旬，夏季也已經(jīng)到來，近日關(guān)于新能源汽車自燃的消息也越來越多。

6月6日，一輛比亞迪唐新能源車型在路中央冒煙起火，并出現(xiàn)了輕度爆炸的聲響；同日，佛山一隧道出口處，一輛新能源車起火，火勢滔天；在某充電站內(nèi)，多輛新能源車自燃，伴隨著數(shù)聲爆炸聲……

6月11日，廣東河源市區(qū)兩輛新能源轎車在充電過程中自燃；6月12日，珠海市銀廈廣場小區(qū)也發(fā)生了一起新能源汽車自燃事故；近日，特斯拉一輛Model S在美國自燃……

電動車起火，我們很容易與動力電池過熱自燃聯(lián)想到一起，實際上電動車起火的原因有很多，不一定是電池引起的，大家之所以猜測紛紜，還是因為車企信息不透明引起的。

目前，導(dǎo)致新能源汽車起火的原因主要有這幾點：包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э亍⒏哓?fù)荷。駕駛途中底盤發(fā)生磕碰，對動力電池的安全有一定影響，而充電時某些零部件負(fù)荷過高導(dǎo)致過熱，也是起火的主要誘因之一。所以，我們經(jīng)常聽到追尾后起火、充電時自燃等事故。當(dāng)然，高溫天氣暴曬下的車輛，無論是燃油車還是電動車，都有可能發(fā)生自燃。

盡管新能源汽車起火的情況非常高頻，但并不是說燃油車就更安全，我們之所以看到的都是新能源車自燃的新聞，還是因為燃油車起火早已不是新聞了，而作為一個快速崛起的新物種，電動車自然受到更多的關(guān)注，追捧和唱衰都在所難免。

據(jù)應(yīng)急管理部公布的數(shù)據(jù)顯示：2022年一季度我國共發(fā)生了640起新能源汽車火災(zāi)，相當(dāng)于每天發(fā)生7起，同比增長32%。而截至3月底我國新能源汽車保有量為891.5萬輛，也就是說每100萬輛新能源汽車，會出現(xiàn)71例起火事故；而傳統(tǒng)燃油車每100萬輛當(dāng)中，會有100-200輛車發(fā)生火災(zāi)，相比于新能源汽車，燃油車其實火災(zāi)率更高。