無人駕駛迎來重要的時刻。日前，國內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》發(fā)布，從8月1日起深圳無人駕駛就可以合法上路了。此次深圳在法律法規(guī)層面的率先開局，讓自動駕駛開始了提速跑的同時，也極大鼓舞了相關(guān)從業(yè)者，在職場社區(qū)平臺脈脈上，眾多網(wǎng)友看好未來前景，認(rèn)為自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域人才將迎來發(fā)展新機遇。

（圖片來自脈脈）

自動駕駛行業(yè)目前仍處于群雄逐鹿的發(fā)展期，多家科技巨頭入局但并未形成壟斷格局。按照脈脈網(wǎng)友的分析，自動駕駛公司大致可以分為兩類。

第一類包括小馬智行，文遠(yuǎn)知行，蘑菇車聯(lián)，momenta，元戎啟行，智加科技，贏徹科技，圖森未來，輕舟智航。這些專注出行方案的公司起步早，相對技術(shù)棧完整性會比較好，有一定先發(fā)優(yōu)勢。第二類包括字節(jié)跳動，小米，華為，百度，大疆，商湯等科技公司。除了百度外，其他公司布局自動駕駛的時間都不長，優(yōu)勢在于有現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)，資金充沛。

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不論是哪一類公司，核心競爭力歸根結(jié)底還是人才，在各大企業(yè)持續(xù)投入的情況下，自動駕駛技術(shù)崗待遇水漲船高。在脈脈招聘板塊，自動駕駛算法類崗位月薪在30-50K。

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在脈脈網(wǎng)友發(fā)布的offer選擇的帖子中，蔚來、魔門塔、智加、贏徹四家公司給到的總包（現(xiàn)金+期權(quán)）都在100萬左右，這讓不少網(wǎng)友留言表示“慕了”。

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不過，高薪的背后是對技術(shù)的高要求。據(jù)了解，自動駕駛算法崗位需要有深厚的C++底子和python經(jīng)驗，還要掌握Decision Matrix Algorithms、AdaBoosting、Clustering Algorithms、K-means等算法，想獲得“金飯碗”，必須得有“金剛鉆”。脈脈網(wǎng)友表示，“自動駕駛現(xiàn)在要求真高，大廠經(jīng)歷的簡歷都過不了”。

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前景利好的背后，自動駕駛也面臨巨大考驗。有脈脈網(wǎng)友分析，自動駕駛技術(shù)落地難度比大多數(shù)人想象得高，不能落地就沒法收費，只能靠融資。因此他建議，工程師在跳槽時應(yīng)該多了解公司的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)布局和營收情況。

此外，也有脈脈網(wǎng)友直言，部分自動駕駛公司吃相難看，“左手?jǐn)?shù)倍薪資挖人，右手忽悠投資方”，建議網(wǎng)友在擇業(yè)時注意擦亮眼睛。

（圖片來自脈脈）

科技向前是發(fā)展的永恒規(guī)律。宏觀看，自動駕駛必然是未來趨勢，只是在落地普及之前還有政策、路況、商業(yè)化等問題需要時間過渡，對于相關(guān)從業(yè)者，保持自身的專業(yè)、掌握核心競爭力則是在不確定中獲得機會、收獲成長的唯一路徑。

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