無(wú)人駕駛迎來(lái)重要的時(shí)刻。日前，國(guó)內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》發(fā)布，從8月1日起深圳無(wú)人駕駛就可以合法上路了。此次深圳在法律法規(guī)層面的率先開局，讓自動(dòng)駕駛開始了提速跑的同時(shí)，也極大鼓舞了相關(guān)從業(yè)者，在職場(chǎng)社區(qū)平臺(tái)脈脈上，眾多網(wǎng)友看好未來(lái)前景，認(rèn)為自動(dòng)駕駛相關(guān)領(lǐng)域人才將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。

（圖片來(lái)自脈脈）

自動(dòng)駕駛行業(yè)目前仍處于群雄逐鹿的發(fā)展期，多家科技巨頭入局但并未形成壟斷格局。按照脈脈網(wǎng)友的分析，自動(dòng)駕駛公司大致可以分為兩類。

第一類包括小馬智行，文遠(yuǎn)知行，蘑菇車聯(lián)，momenta，元戎啟行，智加科技，贏徹科技，圖森未來(lái)，輕舟智航。這些專注出行方案的公司起步早，相對(duì)技術(shù)棧完整性會(huì)比較好，有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì)。第二類包括字節(jié)跳動(dòng)，小米，華為，百度，大疆，商湯等科技公司。除了百度外，其他公司布局自動(dòng)駕駛的時(shí)間都不長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)在于有現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)，資金充沛。

（圖片來(lái)自脈脈）

不論是哪一類公司，核心競(jìng)爭(zhēng)力歸根結(jié)底還是人才，在各大企業(yè)持續(xù)投入的情況下，自動(dòng)駕駛技術(shù)崗待遇水漲船高。在脈脈招聘板塊，自動(dòng)駕駛算法類崗位月薪在30-50K。

（圖片來(lái)自脈脈）

在脈脈網(wǎng)友發(fā)布的offer選擇的帖子中，蔚來(lái)、魔門塔、智加、贏徹四家公司給到的總包（現(xiàn)金+期權(quán)）都在100萬(wàn)左右，這讓不少網(wǎng)友留言表示“慕了”。

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不過，高薪的背后是對(duì)技術(shù)的高要求。據(jù)了解，自動(dòng)駕駛算法崗位需要有深厚的C++底子和python經(jīng)驗(yàn)，還要掌握Decision Matrix Algorithms、AdaBoosting、Clustering Algorithms、K-means等算法，想獲得“金飯碗”，必須得有“金剛鉆”。脈脈網(wǎng)友表示，“自動(dòng)駕駛現(xiàn)在要求真高，大廠經(jīng)歷的簡(jiǎn)歷都過不了”。

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前景利好的背后，自動(dòng)駕駛也面臨巨大考驗(yàn)。有脈脈網(wǎng)友分析，自動(dòng)駕駛技術(shù)落地難度比大多數(shù)人想象得高，不能落地就沒法收費(fèi)，只能靠融資。因此他建議，工程師在跳槽時(shí)應(yīng)該多了解公司的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)布局和營(yíng)收情況。

此外，也有脈脈網(wǎng)友直言，部分自動(dòng)駕駛公司吃相難看，“左手?jǐn)?shù)倍薪資挖人，右手忽悠投資方”，建議網(wǎng)友在擇業(yè)時(shí)注意擦亮眼睛。

（圖片來(lái)自脈脈）

科技向前是發(fā)展的永恒規(guī)律。宏觀看，自動(dòng)駕駛必然是未來(lái)趨勢(shì)，只是在落地普及之前還有政策、路況、商業(yè)化等問題需要時(shí)間過渡，對(duì)于相關(guān)從業(yè)者，保持自身的專業(yè)、掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力則是在不確定中獲得機(jī)會(huì)、收獲成長(zhǎng)的唯一路徑。

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