在新能源汽車領域,愛馳汽車和威馬汽車都是出色造車新勢力,吸引了不少消費者的關(guān)注。兩者旗下的愛馳U5和威馬EX5又都是市場上比較暢銷的車型,經(jīng)常被拿來做比較。這次,我們就兩款車型的性能、續(xù)航、品質(zhì)、空間等方面的深入對比,看看愛馳U5和威馬EX5哪款車型更被喜好時尚的年輕人所喜歡。

首先,從空間方面講,愛馳U5作為中型SUV,與緊湊型SUV 威馬EX5,級別上就有所不同。愛馳U5車身尺寸為4680mm*1865mm*1700mm,軸距為2800mm;威馬EX5車身尺寸僅為4585mm*1835mm*1672mm,軸距為2703mm。愛馳U5擁有962mm的同級優(yōu)異的后排頭部空間,和924mm的最大后排腿部空間,乘坐舒適感大大的提升;不僅如此,愛馳U5的后備箱容積為496L,而后排座椅支持放倒,放倒后就立馬變成1555L的儲物空間,可以很好地居家商旅出行的不同容量需求。

外觀方面,威馬EX5崇尚極簡,采用了封閉式的格柵設計,由一塊黑色飾板與兩側(cè)的大燈相連接,一體感很強。兩側(cè)霧燈區(qū)的設計拉寬了車頭的橫向視覺效果。側(cè)面部分采用了隱藏式門把手設計,并且門把手與側(cè)裙部位都采用了銀色飾板裝飾,加上雙色多輻輪轂設計尾部采用了貫穿式的尾燈設計,整體設計風格是偏向于厚重和沉穩(wěn)。

愛馳U5則是車頭飽滿,A柱和流暢的車頂弧線融合,營造出動感的視覺印象。前大燈組設計簡約,同時黑色裝飾條貫穿前臉,拉寬了新車的橫向視覺效果。愛馳U5量產(chǎn)版將采用貫穿式LED尾燈造型,并在其下增加英文LOGO。同時,愛馳U5采用了雙色車身設計,在強化速度感的同時,也使得車身視覺比例更加修長,整體顯得較為時尚、動感,非常符合現(xiàn)在的潮流。

內(nèi)飾方面,愛馳U5通過超薄前置橫貫儀表板、懸浮中控臺、懸浮式中央通道等獨特的設計,營造出輕盈的空間體驗。愛馳U5的內(nèi)飾設計一反傳統(tǒng),采用現(xiàn)代家居的配色及筆直的線條呈現(xiàn)視覺一體的貫穿效果。整體設計并沒有聚焦在車輛本身,而是圍繞著人、空間、家居、溫暖科技。

至于動力方面,愛馳U5這款純電SUV的百公里加速為7.6s,實測的其實百公里加速會更快一點,可以達到7.3s左右,是比肩2.0T發(fā)動機的凌厲加速了,絕對可以滿足日常使用。不僅如此,在用戶最為關(guān)心新能源汽車的續(xù)航里程這塊,愛馳U5則表現(xiàn)的更優(yōu)秀。

愛馳U5通過優(yōu)化電池組的輕量化水平,電池組的能量密度仍然達到172Wh/kg,再輔以輕量化車身,低風阻、低滾阻的控制,純電SUV的愛馳U5最終達到13.8 度/百公里的平均電耗,在行業(yè)內(nèi)均處于先進水平。NEDC 續(xù)航表現(xiàn)達503km,WLTP 續(xù)航里程可達400km以上。愛馳U5還可以提供一個可預裝、也可租用的車載移動充電寶,可擴展120公里,也就是最高續(xù)航可以達到623公里,讓純電SUV出行更加的放心自由。

在安全方面,愛馳U5依然表現(xiàn)出色,采用行業(yè)首創(chuàng)的“上鋼下鋁”輕量化結(jié)構(gòu),打造高強度與輕量化兼顧的車身,巧妙地平衡了輕量化、成本、安全性之間的矛盾;再比如愛馳U5車身架構(gòu)安全件基本全部采用焊合鋁擠壓型材和高真空壓鑄鋁合金結(jié)構(gòu)件,并在全球范圍內(nèi)首次應用2000MPa超高強度熱成型鋼,白車身扭轉(zhuǎn)剛度超出同行業(yè)標準高達40%,安全性能更有保障。

在用戶關(guān)注的空氣質(zhì)量方面,愛馳U5有著嚴苛的整車VOC控制,車身以及車內(nèi)使用更為環(huán)保的材料,滿足歐盟環(huán)保法規(guī)要,車內(nèi)無毒無異味,是國內(nèi)首款獲得歐盟整車型式認證的純電動SUV,家庭使用更安心。

目前,愛馳U5憑借過硬的品質(zhì)贏得了海內(nèi)外消費者的認可,已實現(xiàn)了包括法國、德國、荷蘭、丹麥、挪威、以色列等全球15個國家交付,愛馳汽車也由此成為首家大批量進入歐盟市場的新勢力汽車品牌。相較于威馬EX5,愛馳U5有著更大的空間,更強的動力,外觀也更加時尚,滿足年輕人的多樣需求。

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