在8月23日，華為創(chuàng)始人任正非發(fā)布了一篇關(guān)于《整個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤(rùn)和現(xiàn)金流》的文章，這篇文章是目前全網(wǎng)關(guān)注度最高的新聞之一。

在該文章中提到，面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)將面臨著衰退、消費(fèi)能力下降，華為應(yīng)改變思路和經(jīng)營(yíng)方針，從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤(rùn)和現(xiàn)金流，保證渡過(guò)未來(lái)三年的危機(jī)。把活下來(lái)作為最主要綱領(lǐng)，邊緣業(yè)務(wù)全線收縮和關(guān)閉。

在此次觀點(diǎn)一出，全網(wǎng)似乎“炸了鍋”，熱議之聲高漲。就連股市都估計(jì)被“嚇到”了，在8月24日，包括新能源在內(nèi)的多個(gè)板塊均受挫，截至收盤(pán)，滬指跌1.86%，深成指跌2.88%，創(chuàng)業(yè)板指跌3.64%，滬深兩市全天成交額11260億元。

大環(huán)境之下，誰(shuí)不知道“狗頭保命”

在任正非觀點(diǎn)發(fā)表曝光后，包括汽車(chē)在內(nèi)的多個(gè)板塊都出現(xiàn)一定程度上的影響，可想華為在全球市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)舉足輕重。在任正非的觀點(diǎn)中，“首先要活下來(lái)，活下來(lái)就有未來(lái)。”這一觀點(diǎn)最為被大家熱議。

先活下來(lái)，說(shuō)了又像沒(méi)說(shuō)。如今，外面的世界“子彈亂飛”，哪家企業(yè)不懂得自保。就那汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)在上半年就斷續(xù)受到像疫情、原材料價(jià)格上漲、油價(jià)暴漲，以及俄烏沖突等相關(guān)問(wèn)題的影響，汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)也十分之不穩(wěn)定，就連下半年的態(tài)勢(shì)如何，也不能一口說(shuō)得準(zhǔn)，因?yàn)閷?shí)在有太多的不確定因素了。

新勢(shì)力之一的小鵬汽車(chē)股價(jià)也一定程度上受到了此次影響，不過(guò)一直以來(lái)，小鵬所經(jīng)歷的風(fēng)雨也不少，此次影響其實(shí)也不足為道。

總要謀活下來(lái)之后的出路吧？

在解決了“先活下來(lái)”的首要目標(biāo)之后，企業(yè)總要謀謀以后的出路，雖然任正非說(shuō)到，“未來(lái)十年應(yīng)該是個(gè)痛苦的時(shí)期，全球的經(jīng)濟(jì)會(huì)持續(xù)衰退”，但是哪家企業(yè)不是在求進(jìn)？

任正非表示，汽車(chē)業(yè)務(wù)加強(qiáng)商業(yè)閉環(huán)，聚焦在幾個(gè)關(guān)鍵部件作出競(jìng)爭(zhēng)力。這意味著，華為將在智能汽車(chē)部件的三駕馬車(chē)中作出一定的取舍，也有可能華為最終還是要造車(chē)的，所謂的商業(yè)閉環(huán)，也只有造車(chē)才能最終實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，聚焦關(guān)鍵部件、剩余部分可以與別人連接，這也是一個(gè)整車(chē)企業(yè)應(yīng)該做的事情。

華為都在為自己在未來(lái)智能汽車(chē)上謀位置了，而早就智能汽車(chē)之路上走的小鵬汽車(chē)，都要謀劃些什么？

在新勢(shì)力“蔚小理”三家之中，給我的感覺(jué)是當(dāng)中最有魄力的。小鵬是首家進(jìn)入港股的，潛力也是挺大。在第二季度中，小鵬汽車(chē)交付量為34422輛，同比增長(zhǎng)98%，連續(xù)4個(gè)季度奪得新勢(shì)力交付冠軍。

在研發(fā)投入更是累計(jì)超110億元，為謀求出路，小鵬更是咬緊“智能”，在接下來(lái)的日子里，小鵬所準(zhǔn)備的“大驚喜”不少，有城市NGP、同級(jí)量產(chǎn)車(chē)最智能的G9、800V高壓平臺(tái)，以及車(chē)外480kW的超快充等等。

“先活下來(lái)”是一回事，能“活多久”又是一回事了！

車(chē)打芝士說(shuō)：

雖然“先活下來(lái)”這觀點(diǎn)一出，使得大家的心都有些“彷徨”，令小鵬汽車(chē)相關(guān)板塊，乃至整個(gè)股市都為之“顫抖”，但是這一時(shí)的股價(jià)跌落不能說(shuō)明什么大事。時(shí)間都在流逝，人是要往前看的！“活下來(lái)”說(shuō)容易也容易，說(shuō)難也難，能走多久走多遠(yuǎn)才是企業(yè)需想的，越是在艱難的時(shí)刻，越是要堅(jiān)定自己心里所想的！能夠堅(jiān)持到最后撥開(kāi)烏云見(jiàn)青天的，才是真的王者！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >