2023年新能源購(gòu)置補(bǔ)貼結(jié)束，新能源繼續(xù)減免購(gòu)置稅，四季度新能源銷量將再創(chuàng)新高，為了最后的國(guó)補(bǔ)，各新能源車企也已經(jīng)開始準(zhǔn)備四季度沖量。
1）比亞迪開啟百日沖刺，按照9月20萬(wàn)銷量進(jìn)度，全年完成180萬(wàn)目標(biāo)應(yīng)該穩(wěn)了，之前有消息稱比亞迪計(jì)劃12月產(chǎn)能28萬(wàn)；
2）長(zhǎng)安決戰(zhàn)四季度誓師大會(huì)：新能源11.4萬(wàn)銷量目標(biāo)，估計(jì)最后一個(gè)月奔4萬(wàn)去了，阿維塔6000交付目標(biāo)，估計(jì)12月能交4000-5000；
3）和長(zhǎng)安差不多的兩個(gè)新能源車企也計(jì)劃在四季度月銷沖到4萬(wàn)以上，一個(gè)在華東一個(gè)在華南；
4）新勢(shì)力車企新車交付將在四季度拉升整體交付量，基本上12月都能達(dá)到2萬(wàn)月銷，蔚小理最后一個(gè)季度交付量預(yù)計(jì)在4-6萬(wàn)間；
5）四季度新能源銷量爆發(fā)，新車的交付將推動(dòng)2022年新能源整體銷量超650萬(wàn)輛，在新能源銷量快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，乘用車銷量超2400萬(wàn)輛，新能源滲透率超27%。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：標(biāo)新領(lǐng)異NEV
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