13年前，國家發(fā)布了《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》，從政策上給予了新能源汽車發(fā)展直截了當的支持。很顯然，在不限行、不限號、免購置稅等政策的推動下，中國的新能源汽車已經具備了強勁的后發(fā)優(yōu)勢，已成為越來越多車主的出行選擇。而今車圈迎來重磅消息，截止到元旦前，延續(xù)了13年之久的國家新能源汽車財政補貼將告一段落。

這一次，新能源補貼的退出將是永久性的，國家只能幫我們到這兒了。告別政策依賴后，對于消費者而言，新能源汽車還會是個好的選擇嗎？

稅補告急極狐“接力” 以真金白銀助力抄底購車

隨著明年新能源汽車的補貼清零，新能源汽車將被拉回至傳統(tǒng)燃油車的同一起跑線。在這國補上車的最后時機，各大新能源車企為吸引消費者紛紛放出大招兒，可以預見，新能源汽車年底將迎來一波爆發(fā)式的增長。作為智能豪華純電汽車領域的先行者，極狐汽車此時也順勢推出了“國補退坡極狐補”的限時保價及多重讓利活動，助力消費者安心購車、放心用車。

其中，用戶在2022年12月31日前，通過極狐APP完成下定，即可鎖定2022年國補后價格，相當于每輛車直接省出12600元。以極狐阿爾法T 480S為例，單次充滿需約34元，12600元真金白銀的優(yōu)惠意味著可免費充370次，行駛177600公里的路程。

此外，極狐還推出了一系列優(yōu)惠權益，包括HI車型限時優(yōu)惠升級高階版、極狐智能家用樁限時6折優(yōu)惠、安心購無憂保值包折上折（799元起）、三電終身質保及整車5年/20萬公里質保權益（阿爾法S和阿爾法T的S+及四驅版車型）四重限時權益，為年末購車用戶排憂解難。

補貼只是錦上添花，產品好才是王道

補貼的有無，意味著消費者購買一輛新能源車的成本可否減少幾千、上萬元。而一輛新能源汽車真正讓消費者傾心的背后原因，一定是其過硬的產品實力。

極狐阿爾法S作為新一代智能豪華純電轎車，兼具轎車的舒適性與SUV的通過性。最快可實現零百加速4.2s，提供2種動力和3種續(xù)航版本車型，從525km，到603km，再到續(xù)航同級最長里程708km，不同用戶可根據自身需求選擇對應版本車型。其中，標準續(xù)航版車型極狐阿爾法S 525S價位直接拉到20萬價格區(qū)間，以更低的價格，為用戶帶來更加肆意隨性的豪華生活，深度詮釋高端入門的天花板。

而另一款全地形性能純電SUV車型阿爾法T，擁有麥格納全球豪華制造的技術支撐、194Wh/kg 最高電池能量密度、低溫續(xù)航里程及同級領先快充技術、百公里加速最快4.6s等眾多硬核性能優(yōu)勢。同時，它還擁有國內唯一純電自適應全地形四驅系統(tǒng)，具有雪地、泥地、沙地3種駕駛模式，在不同路況下可充分發(fā)揮車輛的最優(yōu)性能，提升車輛在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脫困的能力，產品體驗超越同級。其最高續(xù)航達653km，真實不虛標，是目前國內在售純電 SUV 里續(xù)航最長的產品。阿爾法T今年同樣進行了產品線擴充，推出了標準續(xù)航版車型阿爾法T 480S，續(xù)航略短、動力更強，大幅降低了“高端新能源車”入手門檻，釋放了一些20萬+級消費預算的消費者對新能源車的需求，為用戶提供更高質價比的不二之選。

號稱“智能駕駛天花板”的極狐阿爾法S全新HI版，是全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案、支持城市道路高階智能駕駛的量產車，也是第一款搭載3顆激光雷達、采用“全冗余”架構的產品。其誕生于高可靠、高性能的IMC架構，擁有由34個高感知硬件組成的超高融合感知系統(tǒng)，其中包括3顆激光雷達，可以真實還原3D物理世界，支持400 TOPS超強算力，能夠輕松應對復雜路況的考驗，其智能輔助系統(tǒng)代表了行業(yè)和極狐最高智能水準，給消費者帶來前所未有的智能體驗。

新能源汽車市場的發(fā)展正處在高速發(fā)展階段，一波又一波造車新勢力層出不窮，極狐汽車卻擁有著眾多造車新勢力難以企及的實力，更是以不斷探索、不斷創(chuàng)新的態(tài)度定義汽車科技。極狐阿爾法S、阿爾法T、阿爾法S 全新HI版均有著不俗的產品表現，喜歡體驗前沿科技配置，對于駕駛體驗有追求的消費者可以考慮年底入手極狐，抓住補貼的尾巴，莫失良機！

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