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廣州車(chē)展的“吸睛王”很多,但TA絕對(duì)是其中的“實(shí)力王”

12月30日,廣州國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕,這場(chǎng)車(chē)展同時(shí)也是2023年第一場(chǎng)大型車(chē)展,吸引了大量廠商和消費(fèi)者的關(guān)注。

車(chē)展當(dāng)天,長(zhǎng)安深藍(lán)首款戰(zhàn)略車(chē)型深藍(lán)SL03再次登臺(tái),另一款戰(zhàn)略車(chē)型深藍(lán)S7也一同亮相。

深藍(lán)SL03是這段時(shí)間以來(lái)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)上的明星。

這款車(chē)7月份才正式上市,但卻在極短的時(shí)間內(nèi)殺進(jìn)了主流市場(chǎng),12月份有望沖進(jìn)萬(wàn)輛俱樂(lè)部。那么,它是怎么做到的呢?

崛起來(lái)自于產(chǎn)品力

最近幾個(gè)月時(shí)間以來(lái),國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),強(qiáng)者恒強(qiáng),能夠原地起飛的新車(chē)型非常罕見(jiàn),但深藍(lán)SL03就是其中之一。

這首先是因?yàn)椋钏{(lán)SL03從內(nèi)到外的顏值都比較“在線”。

外觀方面,這款車(chē)采用封閉式前臉和分體式大燈,有著很高的辨識(shí)度,三段式的前包圍也有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。整體看上去,這款車(chē)的外觀既不落俗套,也沒(méi)有刻意標(biāo)新立異,比較容易為消費(fèi)者所接受。

深藍(lán)SL03定位于B級(jí)轎車(chē),2900mm的軸距堪稱(chēng)同級(jí)別車(chē)型中的翹楚,低趴的車(chē)身姿態(tài)和溜背式車(chē)尾都比較時(shí)尚,隱藏式門(mén)把手和無(wú)框車(chē)門(mén)也比較吸引人。

與長(zhǎng)安的燃油版轎車(chē)相比,深藍(lán)SL03在顏值上顯然提高了一個(gè)檔次。

深藍(lán)SL03的內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)風(fēng)格,通過(guò)14.6英寸中控屏來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)絕大部分常用功能的調(diào)用。

值得一提的是,這塊兒屏幕可以向主駕和副駕分別偏轉(zhuǎn)15度,有著較強(qiáng)的科技感。

深藍(lán)SL03起售價(jià)為16.89萬(wàn)元,與同級(jí)別的比亞迪海豹、特斯拉Model 3等車(chē)型相比有明顯優(yōu)勢(shì)。

不過(guò),這款車(chē)在配置上并不含糊,全系標(biāo)配并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等L2級(jí)別的駕駛輔助功能,對(duì)外放電、手機(jī)前排無(wú)線充電、前排座椅加熱通風(fēng)、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、4G網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音識(shí)別、溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器等常用配置也沒(méi)有缺席。

深藍(lán)SL03在售車(chē)型共有4款,其中增程式電動(dòng)版本最大功率160kW,純電動(dòng)續(xù)航里程200km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下續(xù)航里程超過(guò)1200km;純電動(dòng)版本515km版本最大功率為190kW,705km版本最大功率則達(dá)到了160kW。售價(jià)為69.99萬(wàn)元的頂配車(chē)型搭載的是氫燃料電池,屬于試水性質(zhì)的車(chē)型,與普通消費(fèi)者距離較遠(yuǎn)。

該有的都不缺,同時(shí)還有較高性?xún)r(jià)比

從客觀角度來(lái)說(shuō),深藍(lán)SL03在產(chǎn)品性能方面沒(méi)有特別突出的地方。

但這款車(chē)價(jià)格親民,顏值在線,配置豐富,同時(shí)還提供了多種不同的動(dòng)力形式,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)各種需求。能夠在比亞迪、造車(chē)新勢(shì)力、特斯拉等幾大勢(shì)力的夾縫中打下一片立足之地,自然不是浪得虛名。

從產(chǎn)品定位上來(lái)看,深藍(lán)SL03有一個(gè)直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:比亞迪海豹。

相比之下,深藍(lán)SL03在各項(xiàng)內(nèi)部配置上幾乎與海豹平分秋色,動(dòng)力方面稍有劣勢(shì),但它提供了目前比較受歡迎的增程式電動(dòng)車(chē)型,解決了續(xù)航焦慮。

更重要的是,這款車(chē)的價(jià)格明顯比海豹低了一個(gè)檔次,性?xún)r(jià)比自然大幅提升。

而與特斯拉Model 3等競(jìng)品相比,深藍(lán)SL03在內(nèi)部配置上優(yōu)勢(shì)明顯,價(jià)格上卻更加親民,除了氫電版本之外,這款車(chē)售價(jià)最高的純電車(chē)型售價(jià)僅為21.59萬(wàn)元,這顯然會(huì)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生很強(qiáng)的吸引力。

小鵬P7、零跑C01等車(chē)型相比,深藍(lán)SL03同樣有著明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

事實(shí)上,新能源車(chē)型要想真正普及,親民的價(jià)格是必不可少的。深藍(lán)SL03能以相對(duì)合理的價(jià)格,提供堪比主流車(chē)型的配置與用車(chē)體驗(yàn),這種產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路,將成為未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主流。

技術(shù)加持,完善服務(wù)

用更低的價(jià)格,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這是很多領(lǐng)域廠商們進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的金科玉律,汽車(chē)行業(yè)自然也不例外。

由于市場(chǎng)規(guī)模偏小,無(wú)法攤薄成本,導(dǎo)致不少?gòu)S商做出來(lái)的新能源車(chē)型價(jià)格居高不下。

深藍(lán)SL03能夠在性?xún)r(jià)比方面有突出優(yōu)勢(shì),靠的也不是規(guī)模,而是內(nèi)生性的技術(shù)儲(chǔ)備與進(jìn)步。

以動(dòng)力系統(tǒng)為例,深藍(lán)SL03所搭載的“原力技術(shù)”是全新能源及電動(dòng)化解決方案,該技術(shù)融合超過(guò)181項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利,能夠?qū)崿F(xiàn)96%的發(fā)電機(jī)效率,重量、體積大幅下降,功率密度提升37%以上,而且能夠保證低溫狀態(tài)下的工作效率。

手中掌握核心技術(shù),同樣的價(jià)位,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們做不到的,深藍(lán)SL03就能做到。

除此之外,長(zhǎng)安深藍(lán)還在進(jìn)行一些前瞻性的研究與布局。

到目前為止,長(zhǎng)安深藍(lán)在半固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)已經(jīng)進(jìn)行了一年多的時(shí)間,有望在2025年搭載于整車(chē),并且進(jìn)入國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池第一梯隊(duì)。

當(dāng)然,能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速崛起,與長(zhǎng)安深藍(lán)成功的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式也是分不開(kāi)的。

用戶(hù)可以一鍵直連長(zhǎng)安深藍(lán)服務(wù)管家,購(gòu)車(chē)、用車(chē)的全過(guò)程都實(shí)行透明化服務(wù)。

目前長(zhǎng)安深藍(lán)已經(jīng)在全國(guó)218個(gè)城市建設(shè)了570家訂單中心,未來(lái)長(zhǎng)安深藍(lán)還將在全國(guó)建設(shè)600家深藍(lán)空間,滿(mǎn)足用戶(hù)各種需求。

結(jié)束語(yǔ)

長(zhǎng)安深藍(lán)4月份才正式成立,但卻展現(xiàn)出了非??斓陌l(fā)展速度,這充分證明,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雖然激烈,但遠(yuǎn)未達(dá)到飽和狀態(tài),只要產(chǎn)品過(guò)硬,就能得到大量用戶(hù)的認(rèn)可。在這方面,長(zhǎng)安深藍(lán)算是個(gè)不錯(cuò)的榜樣。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車(chē)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/192905

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