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放電狀態(tài)測(cè)電池安全,捷途大圣 i-DM 開(kāi)啟電池「煉獄測(cè)試」

近日,捷途汽車在中汽中心實(shí)驗(yàn)室對(duì)旗下 PHEV 車型捷途大圣 i-DM 的電池包進(jìn)行了浸水、跌落、擠壓和火燒四項(xiàng)「煉獄測(cè)試」。本次測(cè)試為在電池包與整車連線,在車輛啟動(dòng)狀態(tài)下的放電狀態(tài)下,對(duì)電池包進(jìn)行測(cè)試。

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在整車浸泡試驗(yàn)中,測(cè)試人員模擬了車輛遇到暴雨或者積水時(shí)的極端情況,令水位浸沒(méi)電池包 24 小時(shí),電池包并未發(fā)生短路熱失控,車輛仍可正常工作。此外,電池包經(jīng)檢測(cè)并未存在漏電現(xiàn)象。

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在電池跌落試驗(yàn)中,捷途大圣 i-DM 的電池包從 10 米高度下落,相當(dāng)于以 50km/h 的速度撞擊地面,電池整包結(jié)構(gòu)并無(wú)重大損傷,未發(fā)生電解液泄漏、起火甚至爆炸等情況。

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在電池?cái)D壓試驗(yàn)中,擠壓壓力為 200kN,電池包表面僅有輕微變形,并未出現(xiàn)冒煙起火現(xiàn)象。

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在電池火燒實(shí)驗(yàn)中,燃燒溫度為 1100°C,燃燒時(shí)間為 230 秒,捷途大圣 i-DM 的電池包并未出現(xiàn)熱失控情況。

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目前,捷途大圣 i-DM 共有「閃電01」和「閃電02」兩款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為 14.99-16.99 萬(wàn)元。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)星球News蟹老板

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