2月21日,全新EQS純電SUV正式上市,新車(chē)售價(jià)91.05-110.05萬(wàn)元。作為奔馳EVA純電平臺(tái)研發(fā)的第一款SUV車(chē)型,新車(chē)定位大型豪華純電SUV,是EQ家族中的旗艦級(jí)SUV車(chē)型,匯集梅賽德斯-奔馳的豪華與正向研發(fā)的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)為一體。
超5.1米的車(chē)長(zhǎng),風(fēng)阻低至0.26 Cb
作為同級(jí)首款正向研發(fā)的大型豪華純電SUV,全新EQS純電SUV在梅賽德斯-EQ家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,增加了許多光學(xué)元素。在采用了56英寸的封閉式格柵的同時(shí),還在格柵內(nèi)部植入了大量的LED燈,形成點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。同時(shí),格柵中間還標(biāo)配發(fā)光星標(biāo),當(dāng)其被點(diǎn)亮?xí)r,位于上方的貫穿式日間行車(chē)燈燈帶也會(huì)慢慢地亮起。
全新EQS純電SUV采用弓形車(chē)身設(shè)計(jì),以及隱藏式門(mén)把手,有效的將車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)降低至0.26Cb。同時(shí),在其5137*1965*1721mm的車(chē)身尺寸之下,整款車(chē)看上去異常的霸氣。其尾部的造型圓潤(rùn)飽滿,使用了三維螺旋形狀的尾燈配合貫穿式尾燈設(shè)計(jì),具有極高的辨識(shí)度。
最新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),可自主學(xué)習(xí)
新車(chē)的內(nèi)飾與EQS相差不大,不僅搭載了鋁制星徽棕色木蘭木飾板、還搭載了Burmester?柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、以及6號(hào)“含羞草”專(zhuān)屬香氛,大幅度提升了新車(chē)地豪華屬性。
還標(biāo)配了由12.3英寸的儀表屏、MBUX 17.7英寸中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏組成的MBUX Hyperscreen三維曲面屏,寬度達(dá)到了1.41米。并內(nèi)置MBUX Hyperscreen系統(tǒng),搭載英偉達(dá)Xavier AI芯片,具備L2級(jí)駕駛輔助功能。
此外,新車(chē)還配備了帶實(shí)景穿越的平視顯示系統(tǒng),能將道路與導(dǎo)航信息投射到駕駛者的前方。同時(shí),最新一代的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),還會(huì)不斷地學(xué)習(xí)駕駛者地習(xí)慣,不斷成長(zhǎng)。通過(guò)“零層級(jí)”主界面,將使用者常用地功能放在首層。
不過(guò),最智能化的還數(shù)其搭載地智能感應(yīng)助理,它可識(shí)別駕駛者地肢體語(yǔ)言,并做出響應(yīng),比如比將手移向車(chē)門(mén),系統(tǒng)便會(huì)知道你想開(kāi)車(chē)門(mén),從而發(fā)出警告以免發(fā)生碰撞。它還可以根據(jù)你頭部轉(zhuǎn)動(dòng)地方向,自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡地角度。
并且,后排乘客還可以憑借MBUX高端后排娛樂(lè)系統(tǒng),將正在播放地音樂(lè)或座椅按摩等功能一鍵分享給其他乘客,實(shí)現(xiàn)真正地多屏互動(dòng)。
用越野的眼光去做純電,離地間隙最小209mm
新車(chē)基于EVA純電平臺(tái)打造,搭載總電量達(dá)111.8千瓦時(shí)的NCM 811電池組,CLTC續(xù)航里程達(dá)到了742公里,百公里油耗卻低至16.2kWh。在快充情況下,最快37分鐘便能將10%的電量充至80%。而四驅(qū)版車(chē)型還搭載前后永磁同步雙電機(jī),電機(jī)最大輸出功率為265千瓦,峰值扭矩為800?!っ?,百公里加速時(shí)間為6.2秒。
底盤(pán)方面,全新EQS純電SUV標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng),車(chē)身高度更可進(jìn)一步提升25毫米,使得其最小的離地間隙由184mm提升至209mm,增加了車(chē)身的通過(guò)性。同時(shí),新車(chē)還配合自適應(yīng)減震系統(tǒng),可以對(duì)每個(gè)車(chē)輪的減震特性進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)。后輪還標(biāo)配主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最高可提供10°的轉(zhuǎn)向角度。
在越野模式下,全新EQS純電SUV可自動(dòng)抬升底盤(pán)并對(duì)四驅(qū)、懸掛等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校優(yōu)化,帶來(lái)更加強(qiáng)大的通過(guò)性能。并會(huì)在中控屏傻瓜顯示方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度、輪胎溫度及壓力、懸掛行程等重要信息,提高車(chē)輛的駕控感和安全感。
結(jié)語(yǔ):作為一款純電SUV,全新EQS純電SUV不僅在智能化和豪華感上滿足了用戶(hù)的需求,還配備了越野車(chē)該有的配置,同時(shí)其在電池包周?chē)O(shè)置一體式防撞結(jié)構(gòu)車(chē)架,最大程度防止或減少碰撞造成的電池?fù)p傷,可見(jiàn)其想要越野的決心。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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