汽車工業(yè)發(fā)展歷史上，以企業(yè)家命名的車企，更多的是日系和歐系等品牌，中國(guó)品牌少有，除了理想汽車，就是長(zhǎng)城旗下的高端品牌——“魏牌”。

沿襲長(zhǎng)城汽車在SUV的技術(shù)和市場(chǎng)雙重優(yōu)勢(shì)，作為自主高端品牌的魏牌，用摩卡、拿鐵和瑪奇朵等咖啡命名，讓這個(gè)硬核市場(chǎng)擁有了一絲絲小資韻味。

站在中國(guó)汽車發(fā)展的新路口，專注高端SUV市場(chǎng)多年的魏牌開(kāi)始了二次創(chuàng)業(yè)，這一次它要成為插電混動(dòng)和純電動(dòng)雙動(dòng)力、擁有全品類產(chǎn)品的高端新能源汽車品牌。

在全面電動(dòng)化的背景下，大六座SUV 藍(lán)山DHT-PHEV和中大型豪華MPV 高山DHT-PHEV兩款車型將成為魏牌沖擊更高端市場(chǎng)的主力。

藍(lán)山DHT-PHEV想要出圈的內(nèi)心按捺不住，處處與細(xì)分市場(chǎng)的明星車型——理想L8對(duì)比。

兩者終極對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)之一的銷量，我們還不得而知，因?yàn)樗{(lán)山DHT-PHEV 4月25日才陸續(xù)交付給用戶，但目前大定訂單數(shù)據(jù)悉已經(jīng)超過(guò)5000輛，市場(chǎng)關(guān)注度也居高不下。

在大六座插電混動(dòng)汽車市場(chǎng)，目前傳統(tǒng)車企的主流新能源汽車產(chǎn)品也僅有唐DM-i/p等少數(shù)車型，作為魏牌2023年最為重磅的車型，藍(lán)山DHT-PHEV的架勢(shì)就是要顛覆這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

在藍(lán)山DHT-PHEV之后的一款重磅車型，也是面向當(dāng)下最火的新能源MPV市場(chǎng)，高山DHT-PHEV在上海車展的舞臺(tái)首發(fā)亮相，這也是魏牌多年專注SUV市場(chǎng)之后的一款“另類”的產(chǎn)品。

作為市場(chǎng)規(guī)模最小的細(xì)分市場(chǎng)，MPV市場(chǎng)，特別是中大型豪華MPV市場(chǎng)已經(jīng)有傳祺M8/E9、騰勢(shì)D9和極氪009等豐富而各具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)極其慘烈。

作為后來(lái)者，也是魏牌的首款新品類產(chǎn)品，不管是品牌形象，還是產(chǎn)品力，高山DHT-PHEV要在高手如云細(xì)分市場(chǎng)之中尋找出圈的機(jī)會(huì)，難度不是一般的大。

關(guān)于高山DHT-PHEV的具體信息，目前魏牌還沒(méi)有正式公布，長(zhǎng)城的SUV基因究竟會(huì)帶來(lái)一款什么樣的豪華MPV產(chǎn)品，值得好好期待。

藍(lán)山和高山組成全新的雙旗艦高端車型，魏牌致力于給用戶帶來(lái)各種新品咖啡，品嘗高端新能源汽車市場(chǎng)的美好和愜意。

魏牌在上海車展上還帶來(lái)了一個(gè)彩蛋，那就是神秘車型——“全尺寸、大六座”旗艦級(jí)新能源SUV，又一款理想L9，看來(lái)魏牌就是追著理想汽車打。

留待解答的是，長(zhǎng)城汽車缺失多年的轎車市場(chǎng)，魏牌的首款新能源轎車究竟何時(shí)會(huì)正式亮相，這也將讓用戶和市場(chǎng)對(duì)“魏牌“保持充足的好奇心。

給用戶帶來(lái)驚喜的產(chǎn)品，讓用戶對(duì)品牌保有好奇心，這原本是造車新勢(shì)力崛起和成功的武器之一，如今，魏牌也找到了電動(dòng)智能汽車成功的訣竅了。

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