全球出行的理念都在發(fā)生改變，從燃油轉(zhuǎn)向純電是大趨勢(shì)，無(wú)論是車企還是消費(fèi)者。

當(dāng)然，各國(guó)政府也都出臺(tái)政策刺激著這個(gè)領(lǐng)域的消費(fèi)。

對(duì)于樂(lè)于接受新鮮事物的美國(guó)人而言，他們純電動(dòng)出行的選擇可真不少，但也有美國(guó)消費(fèi)者想要卻得不到的純電車型，或是因?yàn)檐嚻鬅o(wú)意來(lái)美國(guó)投放，或是法律法規(guī)的要求限制。

今天，美國(guó)車評(píng)CarBuzz就盤點(diǎn)了美國(guó)人最想要卻得不到的6款純電車型。

TOP6：小鵬P7

從一開(kāi)始，小鵬P7就將特斯拉Model 3作為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

該車型提供430PS最大馬力的雙電機(jī)，和267PS最大馬力的單電機(jī)版本。

兩種版本都配備80.87千瓦時(shí)電池，CLTP純電續(xù)航里程達(dá)702km

這款中國(guó)電動(dòng)車還有獨(dú)特的剪刀式前門，還是非常吸引人的。

TOP5：蔚來(lái)ES8

中大型SUV在美國(guó)和中國(guó)大受歡迎,在歐洲市場(chǎng)也日益流行，這就是蔚來(lái)ES8存在的原因。這款全電動(dòng)豪華大型SUV于2023年重新設(shè)計(jì)，配備雙電機(jī)，由150千瓦時(shí)電池供電，最大功率653PS的最大馬力。

官方宣稱ES8的零百加速時(shí)間少于4.1秒，對(duì)于這么大的SUV來(lái)說(shuō),是極快的。

只是目

前蔚來(lái)沒(méi)有打算拓展北美市場(chǎng)。

TOP4:蔚來(lái)ET7

正如上面所說(shuō)，蔚來(lái)的業(yè)務(wù)擴(kuò)展計(jì)劃不包括北美市場(chǎng)但卻引起了美國(guó)人的關(guān)注，特別是ET7轎車。

配備雙電機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、提供從75千瓦時(shí)到150千瓦時(shí)三種不同容量的鋰離子電池,最大輸出功率達(dá)652PS馬力,最大扭矩854N.m的峰值扭矩。

ET7的加速性能也非常強(qiáng)勁，3.8秒即可破百，并且配置了激光雷達(dá)。

從綜合產(chǎn)品力來(lái)講去，美國(guó)人還是很愿意去嘗試一下這款車的。

TOP3：奔馳EQA

長(zhǎng)期以來(lái),一直有傳言稱梅賽德斯正考慮將EQA緊湊型純電SUV引入美國(guó)市場(chǎng)，但尚未證實(shí)。

與此同時(shí)，EQA在海外市場(chǎng)越來(lái)越受歡迎，美國(guó)消費(fèi)者也不例外。

EQA提供兩種電池容量選項(xiàng)，66.5千瓦時(shí)或70.5千瓦時(shí)，單電機(jī)和雙電機(jī)可以提供最高192PS

最大馬力和264PS的最大馬力。

根據(jù)海外測(cè)試工況，EQA續(xù)航里程可達(dá)544km。

TOP2:大眾ID.3

大眾ID.3與在北美銷售的ID.4采用相同的MEB電動(dòng)車平臺(tái)。

ID. 3起價(jià)略低于4萬(wàn)歐元，內(nèi)飾布局與ID.4非常相似，只是內(nèi)部空間較小。

根據(jù)大眾和官方測(cè)試,ID. 3的續(xù)航里程可達(dá)424km。

大眾明確表示，ID. 3不適合北美市場(chǎng)，因?yàn)槊绹?guó)人比起兩廂車,更喜歡較大的SUV，但從消費(fèi)者反饋來(lái)看，似乎ID.3在北美的熱度不低。

TOP1: 本田Honda e

這一款來(lái)自本田的微型純電動(dòng)車型在世界范圍內(nèi)都很受歡迎。

該車采用后置電機(jī)和專用的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，具有理想的50/50的重量分配。兩個(gè)輸出功率分別為100千瓦和113千瓦，峰值扭矩均為314N.m，Honda e的續(xù)航里程為219km,非常適合城市通勤。

其小巧的體型和敏捷且樂(lè)趣十足的操控性能使其成為最酷的歐洲電動(dòng)車之一，只是本田一直沒(méi)有將此車投放北美市場(chǎng)的打算。

結(jié)束語(yǔ)

看來(lái)，美國(guó)人對(duì)這6款純電車型已經(jīng)覬覦很久了，而其中的3款車型均來(lái)自中國(guó)，且都為新勢(shì)力。不管其在國(guó)內(nèi)銷量如何，起碼在知名度方面，它們已經(jīng)走向了全球。

這一點(diǎn)，還是相當(dāng)不容易的。

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