前腳剛邁入7月份，各大新能源車企跟以往一樣，迫不及待公布6月份和上半年的戰(zhàn)績，其中，比亞迪繼續(xù)一騎絕塵，以遙遙領(lǐng)先的成績繼續(xù)領(lǐng)跑市場，而在新勢力陣營中，理想汽車的銷量數(shù)據(jù)也持續(xù)創(chuàng)新高。另外，埃安的銷量數(shù)據(jù)也是迎來了大幅度增長，同時蔚來、哪吒、零跑等品牌的月銷量也破萬輛，整體來看，頭部新能源車企的成績是一路高歌。

比亞迪

6月銷量數(shù)：253046輛

1-6月銷量數(shù)：1255637輛

一路開掛的比亞迪，奪冠也是在大家預(yù)料之中了，6月份，比亞迪的新能源車銷量高達253046輛，同比勁增88.79%，而在今年1-6月份，比亞迪新能源車?yán)塾嬩N量高達1255637輛，同比增長95.78%。不得不說，比亞迪真的太強勢，在去年上半年如此高銷量基數(shù)情況下還能獲得幾乎翻番的成績，實力確實強悍，估計上半年比亞迪能坐穩(wěn)冠軍位置。

關(guān)于比亞迪車型熱銷的原因，喵哥也分析過很多次了，強大的品牌力、完善的產(chǎn)業(yè)鏈、硬核的技術(shù)、周到的服務(wù)等方面都是其優(yōu)勢。另外，在今年上半年，比亞迪還接連推出冠軍版車型，這些新車都有著很高的性價比和出色的產(chǎn)品力，進入市場可以說是降維打擊，深受消費者喜歡。

不過，強勢的比亞迪，面臨的壓力也是有的，這個品牌的年度銷量目標(biāo)是30萬輛，然而截至上半年的目標(biāo)達成率是41.85%，這意味著，比亞迪在下半年還要繼續(xù)沖擊。據(jù)喵哥了解，下半年比亞迪的產(chǎn)品矩陣還會繼續(xù)壯大，王朝和海洋網(wǎng)系列都繼續(xù)推新車型，同時騰勢、仰望、方程豹這三個品牌也將會帶來新產(chǎn)品，這有助比亞迪的戰(zhàn)績繼續(xù)攀升。

埃安

6月銷量數(shù)：45013輛

1-6月銷量數(shù)：209336輛

在新能源車企陣營中，埃安的成績排在比亞迪之后，6月銷量數(shù)據(jù)有45013輛，同比增長86.7%，今年上半年累計銷量是209336輛，同比增長109%，增長態(tài)勢相當(dāng)強勁。

盡管埃安沒有公布具體車型的銷量數(shù)據(jù)，但應(yīng)該與平時基本一樣，AION S和AION Y是銷量主力，據(jù)悉目前這兩款車的私人用戶越來越多。而埃安的產(chǎn)品能夠在競爭激烈的市場上突圍而出，主要原因與比亞迪相似，在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)，以及營銷等方面都有著很好的表現(xiàn)。

進入7月份，埃安也開始往高端發(fā)力，Hyper GT在7月份正式上市，這是基于純電專屬平臺AEP3.0打造的車型，轎跑車身和展翼門設(shè)計足夠酷炫，同時價格也不算貴，25萬元左右就有展翼門和豐富的智能科技配置，相信又將會是埃安的爆款產(chǎn)品。

理想汽車

6月銷量數(shù)：32575輛

1-6月銷量數(shù)：13.85萬輛

這次理想汽車的成績繼續(xù)創(chuàng)下歷史新高，6月份交付量高達32575輛，同比勁增150.1%，這是品牌首次突破三萬輛，同時也是唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。正因為每個月的成績足夠出色，理想汽車在今年上半年的交付量已經(jīng)超過了去年一整年的成績，達到13.85萬輛。

理想汽車的成績能夠持續(xù)創(chuàng)新高，掌舵人李想表示要得益于組織流程和經(jīng)營能力的全面提升。在這兩方面的內(nèi)容中，喵哥覺得很關(guān)鍵的因素是理想汽車真正做到了懂用戶，比如在車型版本上，理想汽車做法是簡單直接，避免用戶產(chǎn)生選擇困難癥，又比如在配置上，直接將大沙發(fā)和大電視搬進車內(nèi)，給人一種在家的感覺，然后是增程系統(tǒng)可以徹底解決用戶的用車焦慮，這些特色正是大部分購車者想要的。

而在接下來的第三季度，理想汽車也追求更高的成績，爭取理想L8和L9兩款車的月交付量破萬輛，同時理想L7的月交付量爭取達到1.7萬輛。為了實現(xiàn)該目標(biāo)，理想汽車也做了不少努力，例如在下半年向用戶交付通勤NOA的功能，同時計劃發(fā)布理想MEGA，以及持續(xù)增強服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。

零跑汽車

6月銷量數(shù)：13209輛

1-6月銷量數(shù)：4.45萬輛

零跑汽車在市場上的知名度不算很高，但它可以說是把降維打擊戰(zhàn)略玩得最溜的品牌之一，旗下產(chǎn)品都有著很高的性價比，因此也獲得大量消費者喜歡，在6月份，零跑汽車的銷量達到13209輛，同環(huán)比均實現(xiàn)增長。不過在今年1-6月份，零跑汽車的成績同比下降14.4%至4.45萬輛。

從車系來看，零跑汽車的銷量主力是零跑C系列車型，在6月份的交付量超11600，同在品牌銷量中占比超87%，其中零跑C11車型的交付量是8900輛以上，這款車定位于中型SUV，但是價格卻下探至緊湊型車的級別，性價比著實很高。

哪吒汽車

6月銷量數(shù)：12132輛

1-6月銷量數(shù)：62417輛

雖然6月份哪吒汽車的銷量排名有所下跌，但整體成績還是不錯的，6月份交付量達到12132輛，而上半年累計交付量有62417輛。

從具體來看，6月份哪吒GT交付量達到1298輛，這個數(shù)據(jù)并不算高，但是考慮到哪吒GT定位于電動跑車，能獲得超千輛的成績并不容易。值得一提的是，目前哪吒汽車也持續(xù)在海外市場發(fā)力，6月份已經(jīng)有4000輛新車發(fā)貨到海外，今年上半年，哪吒汽車的出口量已經(jīng)接近8000輛。

據(jù)喵哥了解，下半年哪吒汽車還會進軍慕尼黑車展，并且將哪吒GT帶至海外。同時，零跑汽車全新B平臺打造的首款車型B11也將于今年第三季度發(fā)布，這一系列舉措都能進一步增強哪吒汽車的市場競爭力。

蔚來汽車

6月銷量數(shù)：10707輛

1-6月銷量數(shù)：54561輛

在6月份，蔚來汽車調(diào)整了全系車型價格，進一步降低了價格門檻，進而促進市場銷量的提升，而從蔚來汽車公布的銷量數(shù)據(jù)來看，這次的心愿成功實現(xiàn)了，6月份新車交付量有10707輛，環(huán)比增長74%，而在上半年，蔚來汽車的累計銷量有54561輛。

車型板塊，6月份純電動SUV車型的交付量有6383輛，純電動轎車的量有4324輛，不過具體車型的成績，目前蔚來汽車沒有公布信息。而在今年6月份，蔚來推出了ET5T新車，同時全新ES6也完成了產(chǎn)能爬坡，將于7月份加速交付，按這種情況來看，7月份蔚來汽車的成績有望繼續(xù)走高。

極氪汽車

6月銷量數(shù)：10620輛

1-6月銷量數(shù)：42633輛

最后再來看極氪汽車，6月交付量達到10620輛，同比增長146.9%，環(huán)比增長22.4%。而在上半年，極氪汽車的總成績是42633輛。說實話，極氪汽車這樣的成績并不算高，畢竟品牌旗下有三款重磅車型，分別是極氪001、極氪009、極氪X。

對于今年的目標(biāo)，極氪汽車也提出了比較高的要求，爭取達到14萬輛，至于能否達成目標(biāo)，目前還不敢下定論，但是可以肯定的是，盡管銷量數(shù)不高，但是極氪汽車也活得比其它新勢力車企從容，畢竟有吉利這棵大樹。然后在接下來的2024年和2025年，極氪汽車計劃新增4款車型，并且希望在2025年沖擊65萬輛銷量目標(biāo)。

結(jié)語：

今天喵哥只跟大家說說銷量成績過萬輛的品牌，它們都是熟悉的面孔了，基本是比較熱門的品牌，其中比亞迪繼續(xù)以開掛的姿態(tài)領(lǐng)跑市場，然后埃安和理想也是不斷突破自我。而其它車企的成績偏低，但是整體來說已經(jīng)比大部分品牌好，畢竟大部分品牌的成績都是在萬輛以下，由此也可以看得出，車市的兩極分化現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。

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