特斯拉全新電動(dòng)皮卡Cybertruck堪稱(chēng)特斯拉最受期待的新車(chē)之一:當(dāng)初,這款新車(chē)發(fā)布概念圖時(shí)候,消費(fèi)者們就紛紛感慨,這款新車(chē)仿佛來(lái)自未來(lái),科幻感十足。
最近,這款新車(chē)又亮相了,據(jù)悉,最近亮相的車(chē)型相較于概念車(chē)做了一些調(diào)整,已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版了。
今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下特斯拉皮卡概念車(chē)和最新?tīng)顟B(tài)的8個(gè)差異。
差異點(diǎn)1:換上了普通輪轂
Cybertruck概念車(chē)的輪轂科幻感很強(qiáng),仿佛是火星登陸車(chē)的輪轂一般,而實(shí)車(chē)則是換裝了普通輪轂,科幻感有所減弱。
差異點(diǎn)2:配上后視鏡
早些時(shí)候,馬斯克曾說(shuō)因?yàn)橥夂笠曠R會(huì)增加車(chē)輛風(fēng)阻而取消了外后視鏡。但從目前的實(shí)拍圖來(lái)看,特斯拉Cybertruck還是老老實(shí)實(shí)地裝上了后視鏡。
差異點(diǎn)3:換裝傳統(tǒng)雨刷
激光雨刷也被特斯拉取消了,取而代之的是傳統(tǒng)的雨刮方式,并且目前只有右側(cè)位置設(shè)計(jì)了雨刷,目前還不清楚這套雨刮包含了哪些新技術(shù)。
差異點(diǎn)4:充電口位置有更改
從此前的渲染圖來(lái)看,特斯拉Cybertruck的充電位置應(yīng)該是在后輪輪眉處,但現(xiàn)在實(shí)車(chē)的充電口位置位于左后輪的擋泥板蓋上,并且與整個(gè)輪眉融為一體,看起來(lái)整體性更強(qiáng)。
差異點(diǎn)5:新車(chē)尺寸等比例縮小
還有媒體反饋,實(shí)車(chē)的尺寸對(duì)比之前的概念車(chē),進(jìn)行了等比例的縮小:概念車(chē)的長(zhǎng)/寬/高分別為5885/2026/1905mm,量產(chǎn)車(chē)型的寬度或減小25mm,長(zhǎng)度或減小150mm。
差異點(diǎn)6:前擋玻璃為曲面設(shè)計(jì)
特斯拉Cybertruck概念車(chē)的前擋玻璃本來(lái)是平面設(shè)計(jì),實(shí)車(chē)則是改成了曲面設(shè)計(jì),這項(xiàng)修改也是偏向傳統(tǒng)汽車(chē)。
差異點(diǎn)7:換裝矩形方向盤(pán)
特斯拉Cybertruck概念車(chē)之前采用了Yoke半幅式方向盤(pán),造型酷炫,有點(diǎn)像是游戲操作柄;但這次實(shí)車(chē)則采用了造型趨于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的矩形方向盤(pán),雖然造型沒(méi)那么酷炫,但應(yīng)該是符合法律規(guī)定。
差異點(diǎn)8:增添了液晶儀表盤(pán)
另外,對(duì)比特斯拉Cybertruck,實(shí)車(chē)增加了液晶儀表盤(pán),預(yù)計(jì)可以集成一定的車(chē)輛信息,方便用戶(hù)查看。
結(jié)束語(yǔ)
也許部分朋友會(huì)感到可惜,認(rèn)為特斯拉Cybertruck實(shí)車(chē)不如概念車(chē)那般酷炫,前衛(wèi)感十足的輪轂、Yoke半幅式方向盤(pán)等設(shè)計(jì)都不復(fù)存在了。但站在特斯拉的角度,車(chē)型設(shè)計(jì)還是要符合有關(guān)法律規(guī)定,也要考慮到車(chē)輛的實(shí)用性,做這些改動(dòng)是必要的。
那么,對(duì)于最新?tīng)顟B(tài)的特斯拉Cybertruck,你怎么看?還有一開(kāi)始那般心動(dòng)嗎?歡迎留言互動(dòng)!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車(chē)
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