作為新能源車行業(yè)的“例牌菜”，每個月初各大車企都會公布自己的銷量數(shù)據(jù)，各種榜單也是層出不窮。

不過，剛剛過去不久的這個7月份似乎有點不一樣。

最近網(wǎng)上傳出的一張圖片顯示，有人發(fā)現(xiàn)了一個很有意思的角度，我們姑且把它稱作新能源車市的“新人榜”。

因為這張圖統(tǒng)計的是2020-2023年7款主流高端新能源車上市后的沖量情況：

其中值得留意的是，今年7月3日才剛剛上市的高端智能轎跑昊鉑GT，交付不足一個月，就交出了2011輛的首月銷量成績單，是榜單中名副其實的“新人王”，堪稱“上市沖量最快的高端純電轎車”。

與此同時，昊鉑GT也憑借著持續(xù)熱銷，在市場上刮起了一陣25萬級高端純電車的購車“旋風”。

從上圖不難看出，與昊鉑GT相比，當年的人氣車型的蔚來ET5、小鵬P7和極氪001，新車上市首月銷量只是三位數(shù)而已，甚至連1000輛都還沒到。這不由得讓人感嘆，高端純電車的春天真的來了！

昊鉑GT是埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型，其售價區(qū)間在21.99-33.99萬元之間。

憑借炫酷的旋翼門和三段式電動尾翼設計，以及超高的產(chǎn)品價值（昊鉑GT全系標配原木扶手、23個高品質揚聲器、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)、高通8155芯片以及三電終身質保等），毫無疑問是一款具備爆款潛質的車型。

作為一款定價在20萬元以上的高端純電轎車，昊鉑GT一上市銷量就如此之猛，筆者也非常好奇，喜歡它的究竟是一群怎樣的用戶？

通過發(fā)出“我比Ta貴，你會選我”這樣對標特斯拉的挑戰(zhàn)宣言，昊鉑GT是否真的擊中了Model 3的市場？

為此，《電動汽車用戶聯(lián)盟》近日特別暗訪了兩家位于北京的Hyper昊鉑門店，了解到了一些真實的情況。與此同時，我們還采 訪了兩位昊鉑GT的預訂車主，

在和他們深聊之后，發(fā)現(xiàn)的確非常符合Hyper昊鉑品牌用戶“年少有為者”的特性。通過這些調查，我們對Hyper昊鉑品牌和昊鉑GT也有了更加深入的了解。

01

暗訪北京Hyper昊鉑門店，人流火爆，深度試駕需排隊搖號

上周五，筆者走訪的兩家Hyper昊鉑品牌門店，各自有其代表性，其中一家是位于昌平的Hyper昊鉑中心，集銷售、交付和售后于一體；

一家是位于朝陽區(qū)商超藍色港灣的Hyper昊鉑空間，其承擔的主要功能是產(chǎn)品展示、新車試駕和銷售。

我是上午十點多到達昌平Hyper昊鉑中心的，這家門店在一個園區(qū)內，地理位置不錯。

看到展廳外停放著20多輛待交付的新車，據(jù)銷售說這些都是近期預訂的，這周開始會陸續(xù)交付到車主手里。

負責接待的銷售還告訴我，Hyper昊鉑目前在北京已經(jīng)有8家門店，昌平的這家昊鉑中心是規(guī)模最大的一家。

據(jù)介紹，這家店每天都有很多人來看車和試駕，用戶群體多為年輕夫妻，而且預訂昊鉑GT的小姐姐比較多，因為很多男士會把這車當作禮物送給自己的老婆。

筆者注意到，展廳里擺放著三輛昊鉑GT新車，包括旋翼門款和普通門款，共有液態(tài)銀、星漫綠和極地白三個顏色。

而來看車的不管是年輕家庭還是年輕人，都必體驗昊鉑GT的座艙和音響。

我到第二家店的時候，已經(jīng)是下午一點。藍色港灣是一個很大的商超，即使不是周末，來這里逛街的人也很多。

筆者發(fā)現(xiàn)，很多人在逛街的時候，順便就會走進店里看看車，而這些進來的人幾乎都會被昊鉑GT炫酷的外觀所吸引，還有一些人坐進車里聽著音響就不想下車了。

跟其他品牌新能源車品牌門店比起來，消費者在Hyper昊鉑門店停留的時間相對會更長一些。

在這家昊鉑空間里，我認識了一位幸運的小伙，他剛剛通過搖號抽到了“99元開三天”的試駕車體驗權益，正在店里和服務人員簽訂相關協(xié)議。

這家門店的銷售告訴我，他們店每天都有車主來提車，前來看車的人就更多了，多以年輕人為主，有些喜歡沖動消費的年輕人，無意中路過被昊鉑GT吸引，靜態(tài)體驗后就直接預訂了。

而且，昊鉑GT上市后推出的先鋒體驗官招募活動非常吸引人，截至目前全國線上報名人數(shù)已有6萬多人，廠家不得不通過搖號來安排體驗順序。

離開Hyper昊鉑門店后，為了深入了解準車主對這款車的評價，我們還采 訪了兩位昊鉑GT的預訂車主。

02

00后的第一臺電車：有了炫酷的旋翼門，還要什么過時的BBA？

生于2000年的王先生，今年只有23歲，畢業(yè)剛兩年，是一名很感性的自由職業(yè)者。

在王先生看來，年輕人買車首先看的是眼緣。在他的認知里，與油車相比，新能源汽車完全是一個新物種，無論是外觀還是內飾設計都要前衛(wèi)太多，傳統(tǒng)的油車已經(jīng)不太符合新時代年輕人的審美了。

“WC，真帥”，這是他第一次看到昊鉑GT“七翼”全開時的感受，也是他決定選擇昊鉑GT的重要原因。

就像他說的，20多萬的預算，雖然能買到BBA入門款，甚至多手的保時捷也能搞定，但他接受不了BBA的設計和配置，更不愿意為了所謂的“標”去買一個自己不喜歡的車。

除了炫酷的旋翼門，昊鉑GT的白色內飾也是王先生特別喜歡的一點。他覺得這款車的內飾既簡約又大氣，白色顯得非常高級，很符合他的審美。

在他看來，特斯拉Model 3的內飾雖然也很簡約，但似乎有些過于簡單，不太耐看。

平時，王先生很喜歡聽音樂，因此買車時他對音響品質非?？粗?。最初在得知昊鉑GT全系標配23個比利時著名品牌Premium HIFI揚聲器后，他感覺十分驚喜。

在切身體驗后，王先生覺得昊鉑GT整體音效的調校非常到位，給他帶來了身臨其境的聽覺體驗。尤其主駕頭枕還有單獨的揚聲器，能夠兼顧導航和音樂同時運行。

最終，在高顏值與高品質音響的雙重魅力打動下，他毫無猶豫選擇了下訂。

王先生生活在一座南方城市，整體節(jié)奏沒有北上廣深那么快，平時也有很充裕的時間休閑放松。

他表示，希望自己提車后能跟朋友多出去自駕游，雖然自己只是一個新手，平時開車不多，但在試駕時昊鉑GT靈活、穩(wěn)定的操控性給了他很大的駕駛信心。

當然這與昊鉑GT在安全駕駛方面的配置也有一些關系，比如540度的全景影像和透明底盤，當車輛在狹窄或者復雜路況行駛時，這個功能會自動打開，讓駕駛者可以很清楚地了解當前的駕駛環(huán)境，開起車來也會更加放心。

03

98后大學生認定昊鉑GT：始于顏值，忠于產(chǎn)品力

我們采 訪的第二位車主是李先生，1998年生人，雖然目前還是在校大學生，但他已經(jīng)是有幾年駕駛經(jīng)驗的老司機了。

與第一位稍有不同的是，作為一名學技術專業(yè)的理科生，他選車相對比較理性，對性能方面的數(shù)據(jù)比較關注。

雖然最初是被昊鉑GT的顏值吸引關注到了這款車，但最終打動李先生下訂的主要還是其行業(yè)領先的超充技術。

在試駕時，李先生就了解到，昊鉑GT有一個710超充版，搭載800V高壓充電平臺，充電15分鐘就能增加450公里的續(xù)航，差不多和加油一樣快，非常方便。

而且，即便是在沒有快充樁的情況下，充電效率也能比競品車型高一倍。

同時這個超充平臺還有一個優(yōu)勢，可以在第三方平臺的快充樁上使用，也就是不受充電樁品牌的限制。

另外，800V超充系統(tǒng)還有助于降低能耗，提升車輛的續(xù)航達成率。

在李先生看來，對于有長途駕駛需求或者有續(xù)航焦慮的車友來說，昊鉑GT的710超充版是一個不錯的選擇。

而在智能駕駛輔助方面，李先生也在體驗昊鉑GT的高速NDA后，感覺不錯。

這套系統(tǒng)配備3個第二代智能可變焦激光雷達，在高速路上做到了比老司機更加精準果敢，能同時動態(tài)判定多車輛的行駛軌跡，無論是變道超車還是進匝道，都顯得又快又準。

現(xiàn)在李先生就等著提車了，他希望可以盡早拿到屬于自己的昊鉑GT，向家里的舊車說拜拜，開啟不一樣的純電出行生活。

兩位車主對昊鉑GT的評價，我們也就講到這兒。

04

總結：上市即交付，賣得好，也造得出，昊鉑當紅

看到這里，相信大家對我開篇提到的那兩個問題，也有了明確的答案。

而昊鉑GT之所以受到如此多年輕人的熱捧，一方面與其硬核的產(chǎn)品實力分不開，再加上合適的價格，自然能真正俘獲年少有為者的心。

另一方面，Hyper昊鉑品牌懂用戶也是很重要的一點。

在這個如此內卷的新能源汽車圈里，Hyper昊鉑能夠深入到年輕人的內心世界，想TA們之所想，用一款顏值品位兼具的高端智能轎跑和年輕化的營銷體驗方式，讓TA們有了更多擁抱新能源車的理由。

而昊鉑GT上市首月超2000臺的銷量表現(xiàn)，已向外界證明，昊鉑GT有實力與Model 3在用戶爭奪上展開正面競爭，Hyper昊鉑是一個真正能夠打動年輕人的高端純電品牌。這對昊鉑GT未來的銷量表現(xiàn)至關重要。

總而言之，在天時、地利、人和的配合下，最終造就了Hyper昊鉑門店及快閃店的人潮洶涌，才有了昊鉑GT近期持續(xù)熱銷、交付火爆的各種名場面。

最后再說一點題外話，經(jīng)常有車友問我們看不看好Hyper昊鉑？

我們的答案是，看好Hyper昊鉑的發(fā)展，雖然中國品牌向上的道路必定有很多困難，但在不斷科技創(chuàng)新取得技術領先的當下，一定能闖出一片天地。

中國汽車工業(yè)發(fā)展至今，中國品牌崛起的時代已經(jīng)到來，我們需要有品牌能取代大眾、豐田，也需要有更高端的品牌能取代奔馳、寶馬、奧迪，祝愿Hyper昊鉑能成其志。

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