如今的國(guó)內(nèi)綜藝節(jié)目,各種選秀、比賽層出不窮,但是真正打動(dòng)人的精品綜藝反而越來(lái)越少,當(dāng)然,這其中也有例外?!稑?lè)隊(duì)的夏天》回歸音樂(lè)本身,用最純粹的歌聲來(lái)吸引用戶(hù),成為近幾年的現(xiàn)象級(jí)音樂(lè)綜藝。
汽車(chē)市場(chǎng)和綜藝節(jié)目一樣,經(jīng)歷過(guò)大浪淘沙的階段。作為《樂(lè)隊(duì)的夏天3》同款座駕的一汽-大眾攬巡,同樣有著硬核的實(shí)力。在這個(gè)內(nèi)卷成災(zāi)的時(shí)代,一起來(lái)看看攬巡是如何脫穎而出、與樂(lè)隊(duì)選手們“攬巡一夏”的呢?
01
燈光效果與眾不同
合資品牌的產(chǎn)品策略一直以求穩(wěn)為主,特別是大眾這樣的主流廠(chǎng)商,很少有出格的設(shè)計(jì)。不過(guò)攬巡這款車(chē)很有趣,因?yàn)樗陌l(fā)光點(diǎn)還真不少。前臉的LOGO能發(fā)光,一體式光帶從車(chē)輛的正前方延伸覆蓋了整個(gè)翼子板。車(chē)身側(cè)面的行李架也有發(fā)光條,還包括門(mén)把手和側(cè)面照地?zé)?。?chē)尾和車(chē)頭一樣使用了貫穿式燈帶,還有別具一格的X造型尾燈,攬巡是大眾首款采用全身型外飾氛圍燈的車(chē)型。
當(dāng)夜幕降臨,攬巡的車(chē)外氛圍燈亮起,再配合車(chē)內(nèi)的30色氛圍燈和INS星光熠彩透光飾板,光影效果和辨識(shí)度拉滿(mǎn)。攬巡的這一設(shè)計(jì),除了能夠拉升整車(chē)的科技氛圍,其實(shí)也是對(duì)新能源浪潮的認(rèn)同和學(xué)習(xí)。難怪馬東在節(jié)目中魔性解說(shuō)到,“硬核大五座,嚯嚯嚯嚯嚯”。
02
外觀風(fēng)格有什么突破?
大眾在中國(guó)算得上歷史悠久,陪伴了幾代人,也影響了幾代人。平直的線(xiàn)條和大方的造型風(fēng)格深入人心,和國(guó)人的喜好不謀而合。不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了,也會(huì)引發(fā)審美疲勞。之前大眾的車(chē)型過(guò)于強(qiáng)調(diào)家族風(fēng)格,導(dǎo)致消費(fèi)者容易產(chǎn)生混淆,經(jīng)常分不清朗逸、寶來(lái)、帕薩特。攬巡在目前大眾的SUV序列中算是一個(gè)突破者,采用了全新的靈牛設(shè)計(jì),在車(chē)流中絕對(duì)足夠吸睛,一定是像《樂(lè)隊(duì)的夏天3》中特立獨(dú)行的歌手們一樣引人注目。
攬巡的整體車(chē)身姿態(tài)還是以大眾的穩(wěn)重風(fēng)格為基礎(chǔ),勝在創(chuàng)新之處很多。前臉除了燈光設(shè)計(jì)很出彩,上下進(jìn)氣格柵的造型形成了憤怒的公牛模樣,看上去孔武有力。車(chē)身側(cè)面有一個(gè)從A柱一直到車(chē)尾的鍍鉻亮條,搭配雙色車(chē)身,減輕了大尺寸SUV的體量感。尾部牌照框位置靠下,讓車(chē)尾的設(shè)計(jì)很清爽。毫無(wú)疑問(wèn),攬巡的設(shè)計(jì)在大眾的框架內(nèi)是很大膽的,就像《樂(lè)隊(duì)的夏天3》中的那些樂(lè)手們一樣,敢于創(chuàng)作獨(dú)具個(gè)性風(fēng)格的樂(lè)曲,在舞臺(tái)上展現(xiàn)出最好的自己。
03
大五座空間名副其實(shí)嗎?
車(chē)身外觀攬巡沒(méi)有循規(guī)蹈矩,內(nèi)飾空間則是給足了驚喜。車(chē)內(nèi)的氛圍和傳統(tǒng)大眾也不盡然相同,觸手可及之處都是工藝精良,造型優(yōu)雅的皮革,處處都在向豪華車(chē)看齊。儀表和中控上的實(shí)體按鈕屈指可數(shù),10.25英寸數(shù)字儀表和12英寸中控大屏連為一體,集成了車(chē)輛信息和智能座艙功能。寬大的座椅使用了立體幾何打孔工藝和雙縫線(xiàn)設(shè)計(jì),中控臺(tái)和門(mén)板空間利用率很好,隨處都是儲(chǔ)物空間,而且容積可觀。
為了進(jìn)一步挖掘車(chē)內(nèi)的空間,攬巡采用了短懸掛長(zhǎng)軸距的思路,近5米長(zhǎng)的車(chē)身軸距高達(dá)2980mm。前排座椅中心點(diǎn)到車(chē)頂長(zhǎng)度可達(dá)1031mm,后排座椅中心點(diǎn)到車(chē)頂長(zhǎng)度可達(dá)974mm。換句話(huà)說(shuō),即便車(chē)上五個(gè)人全是一米八大高個(gè),乘坐空間也很充裕,裝下一個(gè)樂(lè)隊(duì)完全不在話(huà)下。行李箱有656L,內(nèi)部平整規(guī)則,后排座椅放倒后還能進(jìn)一步擴(kuò)充,作為《樂(lè)隊(duì)的夏天3》同款座駕,各種樂(lè)器服裝也不用擔(dān)心無(wú)處可放。
04
燃油動(dòng)力是否能打?
目前攬巡全系搭載的都是第三代EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),低功率配前驅(qū)車(chē)型,高功率配四驅(qū)車(chē)型。
低功率版本最大功率132kW,最大扭矩320N·m,百公里油耗7.77L。
高功率版本最大功率162kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗8.68L。變速箱統(tǒng)一為DQ501濕式7DCT,也是大眾的主力機(jī)型。這套動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)了多年的打磨,行駛平順,能耗優(yōu)秀,動(dòng)力響應(yīng)和換擋速度都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),是燃油車(chē)時(shí)代的杰作。這也如同樂(lè)夏3的樂(lè)隊(duì)歌手們,經(jīng)歷時(shí)間的打磨,不斷沉淀,最后以?xún)?yōu)秀的音樂(lè)和歌聲表達(dá)自我,展現(xiàn)自身魅力。
結(jié)束語(yǔ)
從攬巡的定位來(lái)看,大五座燃油SUV一聽(tīng)似乎會(huì)讓人覺(jué)得傳統(tǒng)和守舊,但其實(shí)大眾嘗試了很多新的元素,包括氛圍燈、造型和智能座艙,緊跟市場(chǎng)的潮流。
而一汽-大眾攬巡此次助力《樂(lè)隊(duì)的夏天3》,則進(jìn)一步表現(xiàn)了大眾對(duì)年輕人的關(guān)注,再加上與節(jié)目完美匹配的硬核產(chǎn)品力和價(jià)值主張,攬巡這款大五座SUV,想必會(huì)成為更多人的出行首選。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:西游社
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