如果把新能源加速滲透比作中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的“上半場(chǎng)”，那么智能化、數(shù)字化技術(shù)的突破，則將是“下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)的“殺手锏”。

長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量一直處于中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)先位置，尤其新能源銷(xiāo)量，今年以來(lái)穩(wěn)步增長(zhǎng)，1-8月長(zhǎng)安汽車(chē)163.3萬(wàn)輛的累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)中，新能源表現(xiàn)突飛猛進(jìn)，同比增長(zhǎng)達(dá)到92.9%。單從8月來(lái)看，深藍(lán)汽車(chē)交付14736輛，阿維塔11鴻蒙版一周鎖定訂單突破5000輛，長(zhǎng)安啟源A07也將陸續(xù)到店。隨著深藍(lán)、阿維塔、啟源的進(jìn)階，長(zhǎng)安新能源滲透率持續(xù)保持亮良性向上勢(shì)頭。

“上半場(chǎng)”打了一場(chǎng)漂亮的加速賽，“下半場(chǎng)”也玩得風(fēng)生水起。9月4日，長(zhǎng)安汽車(chē)以“科技新生 隨你而變”為主題，召開(kāi)“2023長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)”，分享了數(shù)智躍遷的落地成果與探索進(jìn)程，以新汽車(chē)為載體，首發(fā)SDA平臺(tái)架構(gòu)量產(chǎn)技術(shù)成果，并以場(chǎng)景化演繹即將量產(chǎn)的新汽車(chē)，迎來(lái)現(xiàn)場(chǎng)陣陣掌聲，業(yè)界廣泛好評(píng)，首次將新物種帶到大家眼前，開(kāi)啟“數(shù)智新汽車(chē)”時(shí)代。

搶先定義新汽車(chē)

這次長(zhǎng)安展示的新汽車(chē)CD701（內(nèi)部代號(hào)），與傳統(tǒng)汽車(chē)有很大不同。首先智商、情商特別高，主人呼喚一句就可前來(lái)「自主接駕」，沒(méi)電了會(huì)自己去「智能充電」，還能用方言跟主人開(kāi)玩笑。

當(dāng)然這些都不算創(chuàng)新，新汽車(chē)最厲害的地方在于她會(huì)變形。通過(guò)穹頂玻璃、座椅、隔斷、分段式尾門(mén)、懸掛等地方自由變換，CD701實(shí)現(xiàn)了從SUV到皮卡模式、露營(yíng)模式的形態(tài)切換，這可是傳統(tǒng)汽車(chē)所不具備的本領(lǐng)，也是從前電影里才會(huì)出現(xiàn)的技能，如今就這么活生生地展示在眼前，不可謂不震撼。

有此新物種先聲奪人，長(zhǎng)安汽車(chē)搶先定義新汽車(chē)：即空間、形態(tài)可隨你而變的，能聽(tīng)懂主人意圖的，自己去充電的，場(chǎng)景由你定義的才是新汽車(chē)。長(zhǎng)安新汽車(chē)是擁有智慧和情感的“智能汽車(chē)機(jī)器人”，重塑人、車(chē)、生活之間的全新數(shù)智生態(tài)。

多項(xiàng)技術(shù)遙遙領(lǐng)先

新汽車(chē)能能有如此高的雙商和變形能力，主要在于長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了SDA平臺(tái)架構(gòu)。該架構(gòu)于2021年長(zhǎng)安第一屆科技生態(tài)大會(huì)發(fā)布，如今3年過(guò)去，已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)全球開(kāi)創(chuàng)性產(chǎn)業(yè)化的中央+區(qū)域環(huán)網(wǎng)架構(gòu)開(kāi)發(fā)及車(chē)型搭載，系統(tǒng)時(shí)間同步精度控制在1微秒內(nèi)，單點(diǎn)通信故障可無(wú)感恢復(fù)，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

SDA由六層智慧架構(gòu)組成，具有“硬件可插拔、場(chǎng)景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化”四大特征，同時(shí)也是新汽車(chē)的四大標(biāo)準(zhǔn)。上文提及的新汽車(chē)變形皮卡、露營(yíng)車(chē)，只是其中兩種形態(tài)，她其實(shí)不只是一輛車(chē)，更是一個(gè)開(kāi)放的用車(chē)生態(tài)，用戶、開(kāi)發(fā)者都可參與到新汽車(chē)的進(jìn)化過(guò)程中，未來(lái)的新汽車(chē)，可以變成任何你喜歡的樣子。

SDA只是長(zhǎng)安眾多領(lǐng)先技術(shù)里的一項(xiàng)。在智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)的APA7.0遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車(chē)技術(shù)，穩(wěn)如“老司機(jī)”，讓用戶放心無(wú)憂泊車(chē)，放眼整個(gè)行業(yè)，也都是遙遙領(lǐng)先，處于頭部頂尖領(lǐng)域。專(zhuān)利方面，今年1-8月長(zhǎng)安新增申請(qǐng)專(zhuān)利4420件，平均每天18件，累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利2.3萬(wàn)余件，在智能化領(lǐng)域?qū)＠_(kāi)量行業(yè)第一。

“三電”核心技術(shù)也是長(zhǎng)安汽車(chē)深耕多年的領(lǐng)域，始終堅(jiān)持“真安全”造車(chē)?yán)砟?，做?duì)用戶負(fù)責(zé)的企業(yè)，持續(xù)強(qiáng)化電動(dòng)車(chē)安全技術(shù)研究，打造iBC數(shù)字電池管家，應(yīng)用磷酸鐵鋰電池，實(shí)現(xiàn)不起火、不冒煙，即使是三元鋰電池，也不起火，這才是真安全。研發(fā)的“七合一”超集電驅(qū)、“七合一”智能整車(chē)域控制器均處于行業(yè)先進(jìn)水平，遙遙領(lǐng)先于大部分企業(yè)。

同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)也在全面推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，基于“云-網(wǎng)-平臺(tái)-場(chǎng)景”，整合140余個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建100余個(gè)數(shù)字化場(chǎng)景，運(yùn)營(yíng)能力大幅提升；持續(xù)優(yōu)化國(guó)際領(lǐng)先的精益制造體系，OTD交付周期縮短26.4%，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)2850種個(gè)性化定制選擇，快速滿足用戶的不同需求。

在智能化、“三電”核心技術(shù)、數(shù)字化領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)都擁有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，和源源不斷的技術(shù)創(chuàng)新成果，使其在不斷更新迭代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中始終居于領(lǐng)先位置，成為中國(guó)汽車(chē)品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿企業(yè)。

新目標(biāo)：成為“數(shù)智新汽車(chē)”時(shí)代的引領(lǐng)者

新賽道、新時(shí)代，往往伴隨新的“領(lǐng)航者”誕生。展望9000萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)量的全球汽車(chē)市場(chǎng)，新能源潛在空間巨大，全球車(chē)企都在加大投入，你追我趕。而數(shù)智時(shí)代的革新，則帶來(lái)無(wú)限的可能與挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車(chē)引領(lǐng)了從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到新能源時(shí)代的轉(zhuǎn)變，在能源賽道升級(jí)為數(shù)智賽道過(guò)程中，中國(guó)汽車(chē)品牌同樣掌握動(dòng)力先機(jī)。

長(zhǎng)安汽車(chē)是其中的佼佼者，也是率先進(jìn)入“數(shù)智新汽車(chē)”時(shí)代的一員。9月4日的第三屆科技生態(tài)大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)表達(dá)了引領(lǐng)數(shù)智新賽道的決心，并給出具體的戰(zhàn)略措施。

在新技術(shù)方面，將全力研發(fā)新一代電池，確保國(guó)際領(lǐng)先，加速“芯、器、圖、核、云、網(wǎng)、天”技術(shù)迭代，基于“超級(jí)芯”中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，打造行業(yè)領(lǐng)先的高階自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。新汽車(chē)產(chǎn)品方面，到2025年面向全球推出20余款重磅產(chǎn)品，其中長(zhǎng)安啟源10款、深藍(lán)汽車(chē)6款、阿維塔4款。新服務(wù)體驗(yàn)方面，圍繞“全棧式、場(chǎng)景化”，打造持續(xù)進(jìn)化的新汽車(chē)平臺(tái)產(chǎn)品，讓汽車(chē)成為生活的幫手、工作的助手、掙錢(qián)的能手，不斷滿足數(shù)智時(shí)代用戶對(duì)美好生活的向往。

明年，長(zhǎng)安汽車(chē)還將舉辦首屆開(kāi)發(fā)者大會(huì)，向全世界的生態(tài)合作伙伴，開(kāi)放除整車(chē)控制外的服務(wù)化軟件架構(gòu)、操作系統(tǒng)、價(jià)值鏈。這將是汽車(chē)行業(yè)一件開(kāi)創(chuàng)性的盛事，表明汽車(chē)企業(yè)正在向新的平臺(tái)型、高科技企業(yè)加速轉(zhuǎn)型。

領(lǐng)數(shù)智進(jìn)化、向美好躍遷。長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)長(zhǎng)安啟源占位“數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē)”，啟源A07將在本月開(kāi)啟預(yù)訂，今年內(nèi)還有A05、A06兩款車(chē)上市，明年新汽車(chē)CD701也將正式量產(chǎn)上市。強(qiáng)大硬核的科技與體系實(shí)力全面賦能新汽車(chē)打造與企業(yè)科技轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)安汽車(chē)在數(shù)智新賽道上，已經(jīng)領(lǐng)先于許多企業(yè)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，其向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的步伐，又往前邁進(jìn)了一步，成為“數(shù)智新汽車(chē)”時(shí)代的引領(lǐng)者，指日可待，未來(lái)可期。

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