為何越來(lái)越多人加入零跑車(chē)主大家庭?下面談?wù)勎业挠密?chē)感受。
零跑汽車(chē)連續(xù)刷新銷(xiāo)量紀(jì)錄,9月銷(xiāo)量達(dá)33,767輛,單月同比增長(zhǎng)113%,10月銷(xiāo)量突破36,000輛,再創(chuàng)歷史新高,品牌前三季度累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到172,861輛,同比增長(zhǎng)94.6%。隨著零跑銷(xiāo)量持續(xù)攀升,越來(lái)越多用戶(hù)選擇零跑作為愛(ài)車(chē)。
2022年的秋天,我原來(lái)的北京現(xiàn)代跟著我14年了,早有換車(chē)的打算了,試駕了幾個(gè)品牌的新能源車(chē),最終于2022年9月底我的零跑C11到家了。作為一款智能電動(dòng)汽車(chē),在過(guò)去的兩年多中,具體應(yīng)該是787天,38704公里,完全顛覆了我對(duì)新能源的看法,為我的日常生活帶來(lái)了極大的便利。每每看到小區(qū)里燃油車(chē)整周整月的停著,都有一種沒(méi)有換錯(cuò)車(chē)的感覺(jué)。無(wú)論是日常駕駛、長(zhǎng)途旅行還是城市通勤,零跑C11都表現(xiàn)出色,成為了我生活中不可或缺的伙伴。
在日常駕駛中,零跑C11的操控性能非常出色。車(chē)輛啟動(dòng)迅速,響應(yīng)靈敏,特別是在城市道路上,超車(chē)并線顯得游刃有余。零跑C11的智能駕駛輔助系統(tǒng)也大大提升了駕駛的安全性。自動(dòng)泊車(chē)功能在狹窄的停車(chē)位上發(fā)揮了巨大的作用,而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則在高速公路上減輕了駕駛疲勞。
在春秋天,我基本上每周都有個(gè)三五百公里的長(zhǎng)途旅行,后來(lái)跑多了現(xiàn)在竟然感覺(jué)300公里左右的出行根本不叫長(zhǎng)途。尤其是跑了一次單程1000公里多的上海,三次單程1000多公里多的長(zhǎng)沙后時(shí),發(fā)現(xiàn)那才是長(zhǎng)途旅行。長(zhǎng)途用車(chē)零跑C11的續(xù)航能力還是非常給力的,并沒(méi)有出現(xiàn)網(wǎng)上好多人說(shuō)的充電困難,甚至是今年五一期間單程500多公里外的秦嶺和國(guó)慶期間去1000多公里外的長(zhǎng)沙也沒(méi)出現(xiàn)排隊(duì)充電的現(xiàn)象,不知道是不是我運(yùn)氣好,但確實(shí)比平時(shí)人多了。我的零跑C11官方標(biāo)稱(chēng)510KM,實(shí)際使用中在滿(mǎn)電狀態(tài)下輕松可以達(dá)到480KM左右,目前充滿(mǎn)電動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示485KM,便為了安全起見(jiàn)中途休息時(shí)還是有必須多補(bǔ)一次電。而且,快速充電功能使得每次充電的時(shí)間大大縮短,讓長(zhǎng)途旅行更加輕松愉快。
我所在的城市是個(gè)四線城市,車(chē)不多,上下班距離不遠(yuǎn),在通勤方面,零跑C11完全成了我的代步車(chē),用車(chē)頻率和以往比有了很大的提高,活動(dòng)半徑也不斷增大,在擁堵的城市交通中小零非常靚眼。車(chē)輛的靜音效果出色,行駛時(shí),車(chē)內(nèi)能保持安靜,營(yíng)造了舒適的駕乘環(huán)境。用時(shí)髦的話說(shuō),操縱非常絲滑。
零跑C11的智能科技為生活帶來(lái)了諸多便利。最先讓我感受到的是智能語(yǔ)音助手,可以輕松控制車(chē)內(nèi)的各種設(shè)備,如導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)等,使得駕駛過(guò)程中無(wú)需分心操作。后來(lái)發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制功能也讓我可以隨時(shí)隨地通過(guò)手機(jī)查看車(chē)輛狀態(tài),提前開(kāi)啟空調(diào)或預(yù)熱車(chē)輛。最近這一年來(lái),對(duì)LCC智能駕駛非常感興趣,只要符合路狀條件就想打開(kāi)用,尤其是高速中,更是既省心,又安全。
零跑C11的空間設(shè)計(jì)也非常人性化。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富,方便存放各種隨身物品。前儲(chǔ)物箱我放的是戶(hù)外用蛋卷桌和兩把椅子,后備箱空間寬敞,能夠輕松容納一家人的行李,后排放倒后,成為我露營(yíng)中溫馨的大床。無(wú)論是日常購(gòu)物還、周末出游還是長(zhǎng)途自駕,零跑C11都能滿(mǎn)足需求。
值得一提的是我這里是四線小城市,原來(lái)沒(méi)有4S店,但這兩年建成后,4S店的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模提高也是能看得見(jiàn)的,售后服務(wù)和技術(shù)人員水平也在不斷提高,基本上沒(méi)有解決不了的問(wèn)題,無(wú)論是去做常規(guī)保養(yǎng)還是小維護(hù),或者就是去4S處和小伙子們交流交流,洗洗車(chē),還是長(zhǎng)途出行前后去檢查一下車(chē)狀,體驗(yàn)都是很不錯(cuò)的。
綜上所述,零跑C11在日常駕駛、長(zhǎng)途旅行和城市通勤中都表現(xiàn)出色。其智能科技、續(xù)航能力和空間設(shè)計(jì)為我的生活帶來(lái)了極大的便利,是一款值得推薦的智能電動(dòng)汽車(chē)。
#“我的零跑生活”
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:海王星
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